关于兰德酷路泽4.0的操控问题求助！

zmmax · 发表于 2015-6-7 22:01

5月提的4.0顶配今天第一次长途：昆明到丽江，全程高速，发现操控是个大问题；1 过弯有瞬时失控的感觉 2 侧风影响很大 3座椅偏高容易疲劳
求问大神有好的解决方案吗？我准备1 使用轮胎垫片加宽轮距 2 更换强度更高防倾杆 3 逐步更换现在的邓禄普轮胎（真心差劲）是否可行？谢谢

史氏食品 · 发表于 2019-3-5 20:37

云南卫士 · 发表于 2018-5-21 10:59

楼主原来是开小车的吧？？？侧倾这样的车都会有，再说你买的顶配应该是带KDSS系统啊

阿大门 · 发表于 2018-5-21 10:47

看了楼主这三个问题，都可以归结为一点：楼主以前喜欢开小车，开快车。

大红帽 · 发表于 2018-5-10 19:23

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海阔风轻 · 发表于 2018-5-8 22:13

他的意思因该是头挨到车顶了

，有同感哈哈

yzh761113 · 发表于 2015-6-22 00:50

你开过猛禽皮卡吗？那个转弯真心没底！！

tonli2008 · 发表于 2015-6-16 11:36

座椅高还容易累啊？我怎么越高越舒服呢？反倒小跑车躺着的驾姿让我觉得很累

dgwave · 发表于 2015-6-16 11:14

告诉你,小车跑车是载着我跑得很快,LC200越野车是载着我们走得很远,侧风大正常,

dgwave · 发表于 2015-6-16 11:06

如果你80过弯,小车一样不会甩尾你人已经倒成45度了,同样危险

一天不喝都行 · 发表于 2015-6-16 09:04

前两个问题不懂，第三个问题有很多人和你一样包括我。我的没改真皮也没加坐垫就怕他再高怎么办…………累倒是没觉着，我的习惯开轿车都把座椅调到最低！好像真没什么办法……

zhenwujun · 发表于 2015-6-8 13:25

大头奔 · 发表于 2015-6-8 12:55

侧倾大好解决，又不是时时刻刻都在过弯，入弯时降低速度就行了。
侧风的问题好像影响不大。
座椅偏高，感觉很累，第一次听说。
问题缺点因人而异，慢慢适应吧！

ZSDZ66 · 发表于 2015-6-8 12:47

楼主估计平时开城市SUV或小车多点吧？个人认为：大型非承载且后硬轴的LC200你说的操控问题是胎里带的，实在没必要去改变，改的效果也有限！改后这个问题好点，新的问题或不满意的地方又会出来。相对还是原车的整体平衡性好些！

药片FU · 发表于 2015-6-7 23:53

zmmax于 2015-6-7 22:01 发表在1 楼

5月提的4.0顶配今天第一次长途：昆明到丽江，全程高速，发现操控是个大问题；1 过弯有瞬时失控的感觉 2 侧风影响很大 3座椅偏高容易疲劳
求问大神有好的解决方案吗？我准备1 使用轮胎垫片加宽轮距 2 更换强度更高防倾杆 3 逐步更换现在的邓禄普轮胎（真心差劲）是否可行？谢谢

算了吧！还是不要改垫片了，数值变很多的！看到是20-30，其实看不到的数值更大！心理作用有很大一块，慢点开车比改什么都实用！

有格调的恐龙 · 发表于 2015-6-7 23:46

你的三个方案都值得商榷

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第二个侧风问题

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