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保时捷新一代911车系及卡宴资讯曝光

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军旗猎猎

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楼主
发表于 2009-11-17 19:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
保时捷似乎被巨大的利润冲昏头脑,气势汹汹的声称要一口吞下大众,但是债台高筑让这位野心勃勃的男人最终低下了高贵的头。大众不会“轻易放过”保时捷的,前不久,德国当地媒体披露了保时捷数款未上市新车的部分资料,让我们来看一看。

保时捷新一代911车系

    据悉,保时捷将于2011年年中发布新一代的911车系,但是有几个型号将被取消,其中包括装备全景式天窗的911 Targa以及911 Turbo Cabriolet(开篷版),而搭载涡轮增压发动机的保时捷911 (详情 图片 报价) GT2也不会出现在下一代的911车系中了。在车身尺寸上,新一代保时捷911车系的轴距将比997(现款911车系)增长100mm,车尾的自动升降扰流器会换上 Panamera 的款式。

保时捷新一代911车系
    动力方面,入门型号911 Carrera 2/4将不再装备3.6L水平对向六缸发动机,而是采用全新调校的3.4L水平对向六缸自然吸气发动机,可输出350ps最大马力和350Nm的扭矩峰值。运动版911 Carrera 2/4 S则搭载全新调校的3.8L水平对向六缸自然吸气引擎,可输出400ps最大马力和440Nm的峰值扭矩。

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沙发
 楼主| 发表于 2009-11-17 20:01 | 只看该作者
据悉,新一代保时捷911车系的传动系统将采用PDK七前速双离合变速箱 (带换档拨片) 和六前速手动变速箱。另外,保时捷还会推出一款搭载700马力输出发动机的旗舰级超跑,该车型被视为911 GT1和Carrera GT的血统继承者。

下面是关于新一代卡宴的消息,动力方面,明年将发布的新一代卡宴将继续沿用那两款4.8L V8发动机。而V6 Hybrid混合动力发动机及几款柴油发动机则只会特供给欧洲市场。其中新款卡宴的混合动力将由奥迪的3.0L V6机械增压发动机和电动马达组成,最大马力为330ps+52ps,而二氧化碳排放量降为210g/km。

外观方面。2011款的保时捷卡宴 (详情 图片 报价)将采用类似Panamera风格的头灯,尾灯组亦启用全新设计,车厢内饰则倾向使用911车系的动感造型。配置方面,新一代保时捷卡宴将会采用七前速PDK双离合变速箱,可升降式电控悬挂及DFI缸内直喷技术等。而且新车的高度会比现款车型略为降低,运动性能也会因车体缩减而得到提升。

另外在2013年,保时捷将会推出全新的卡宴Turbo S,这款拥有575马力的保时捷“悍将”将与宝马X5 M和奔驰ML63 AMG同台竞技。但是大众给保时捷期望不止于此,在未来,保时捷很可能会出现一个新车系,据悉这个车系定义为一款Crossover车型,其诞生的意义就在于,不能让宝马X6在这个细分市场“独大”。
狂派机器

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发表于 2009-11-18 00:27 | 只看该作者
2011款的卡宴好看,等上市
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发表于 2009-11-18 22:12 | 只看该作者
好看啊
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