武汉－重庆：G50初探

ailiya

武汉－重庆：G50初探

本帖最后由 ailiya 于 2009-12-22 12:57 编辑 （抱歉，没有照片，一个人一路狂奔，腾不出手来） 19日通车，说是上午，其实中午12点多才通，据说是朗坪－贺家坪的隧道剪彩什么的。我是下午两点左右过的这个隧道，这段路走的比较冤枉，严格遵守80公里限速，真是有点傻。问过了路政人员，说是其实是双向全通的，临时下行隧道出了点事情，封闭了，月底——没错12月底，2009年的12月底——就会通车——好像现在就是月底了哦，希望把。 从武汉出发，上三环线（又叫中环线，武汉的地名比较丰富），G50武汉重庆段已经通过汉菜高速（汉口－蔡甸）与三环线连通，一路顺利，只是三环线的重要通道——白沙洲大桥是限时限车型通行滴，每天6:30－22:30才行，各位如果不是开卡车去，在上述时段通过是貌啥问题滴。 距离宜昌十几公里的地方分道，过宜昌长江大桥。此桥是混行滴，有当地滴农用车和农用三轮过桥。桥头有服务区加油站，必须在此加满由，切切！而且必须尽可能的加满再加满！此去直到恩施才有加油站，而且标志不够明显，一旦错过，嘿嘿，恭喜，要么半路下高速去加油，要么祈祷你的爱车非常省油，因为要一直要过忠县直到新立才会有正常工作的服务区和加油站可以加油，乃至嘘嘘。 其实中途也有服务区，也不少，只是还没有修好，看架势大约需要3个月左右吧。在桥头遇到一重庆狂人，当日开着一部搞得像公路赛的嘉年华从上海过来，因为听说路通了，狂喜，晚我20分钟从服务区出来，在贺家坪赶上我，狂闪大灯＋狂按喇叭＋狂叫数声＝狂飙而去，嘿嘿，不过在接近利川时候又发现了他，慢悠悠的开着被俺呼呼悠悠的轻松赶超，后来想想，哈哈，这家伙没油了，在桥头的时候他就说这车不错，就是油耗大，照架势他在恩施也错过了加油站，而且以后直到重庆再也米有看见他，估计是下路找油去了，可怜的人…… G50宜昌－白羊塘段被湖北称为山区高速，既然是山区高速那就不要按照想象中的高速来考虑了，它限速，如果是小车的话，限速80，大车就更可怜了，只有区区60，如果超速，嘿嘿，山区人民警察是好喜欢的，他们说：超速20%一律严惩！超速50%一律吊销执照！！如果愿意给山区人民做贡献，一律欢迎！！！20%的意思是96公里，50%的意思是120公里，虽然路况好的要命，虽然隧道照明更好，虽然重庆段的路况和照明都赶不上湖北，虽然重庆段的限速是100，但，还是小心点点吧，如果实在忍受不了这个限制，极力推荐带上电子狗，据我观察，上述的说法都是在吓唬人以及为了能够捞钱作准备，一路上米有看到任何电子测速设备，路况完全可以跑到110。 G50湖北段和重庆段交界是在白羊塘——湖北说或者叫做冷水——重庆说，两地相隔5公里。湖北段限速80，重庆段限速100，过界前后开车要适应一下，湖北段路况好，限速低，重庆段路况差一些，但限速高。忽然想起曾经的宁合高速或者公路，南京到合肥的，在安徽境内叫做高速，路面是水泥的，颠簸不平，服务区好像菜场，乱七八糟，隔离带种着稀稀拉拉的干枯植物，还按照高速收费，而一过分界桥，立马一水的柏油低噪音路面，平直光滑，标志清晰醒目，可是南京方面居然称之为公路，按照国道收费，当时每次过这里都会暗笑——江苏这不是在骂人吗？！当然胡总上位之后，这条路已经远超南京路段了。 忠县过长江大桥。这条路在经过利川以后，不是传统的万州－梁平方向，而是石柱－忠县方向，那条路也在，被改名叫做G42，现在的G50要节省50公里。在垫江G50和G42合并成一条路奔向重庆。在重庆与内环高速的东环立交连通，里程的计算也是到东环立交。重庆内环的交通指示标牌不大清楚而且内容复杂，建议减慢车速，看清楚方向。 值得注意的是回程，重庆这段直到垫江G42和G50是共线的，而且标明的是渝宜高速（重庆－宜昌），极易混淆，而重庆公路的特点是标志不清楚，服务区、收费站居然都不知道G50，考，什么玩意。在接近垫江出口前8公里有分道往忠县、高平、石柱方向，标志非常不明显，极其容易错过，如果在前方立交左面看到红色中国结雕塑，没错了，该分道了，如果看到的是银色果树和金色的果实雕塑，恭喜，赶紧在垫江下高速掉头吧，除非你想走G42，而G42万州－利川段还没有全程贯通，过了万州就是国道，当然也可以在万州吃点烤鱼和万州杂酱面——很有名的哦，而且很好吃！重庆出来到G50分道处只有120公里，不是很远，然后到冷水也很快。 回程走到朗坪就下高速，走31公里的国道，标志明显，指示清楚，或者听我的——下来丁字路口左转，然后你会很清楚怎么走的——因为，开始堵车啦！这段路说是31公里，其实更长，因为下高速大约需要2公里，在贺家坪上高速还需要大约5公里的连接道，就是翻一座山，路面三分之一在维修，三分之一是泥水路面，还有三分之一是还没有修的老旧水泥路面。泥水路面是指水雾浸湿的路面，这里是高山，海拔在1500－2000米，终年云雾缭绕，公路常年都是湿滑的，如果气温低还会结冰，路面为双车道，只容重载货车两部勉强错车，弯多、弯急、坡陡、路滑、冬日冰雪，终日雨雾不定。大量的重载卡车、超长超重车挤在路上，其实并不堵，主要有三点造成的，一是卡车太大太长，转弯极其困难缓慢，二是坡陡路滑，到顶的那段路重载车打滑，极难爬上，当地乡民用农用车帮着牵拉，勉强通行，三是很多路段都是半幅通行，避左避右造成很多大车无法通过。如果开的小车，别等了，一路往上冲吧，其实不是车祸，也不是叉上了，就是大车缓慢。 好了，说说时间吧 武汉－宜昌：2.5小时 宜昌－白羊塘：4小时（如果装备齐全，可以缩短到3小时；如果胆够大，可以缩短到2.5小时；如果不要命，——还是算了吧！） 冷水－重庆：2.5小时 再加上七七八八的时间，10个小时足够了。 回程： 重庆－冷水：2.5小时 白羊塘－朗坪2.5小时 贺家坪－武汉4小时 朗坪－贺家坪：31公里，5小时 再说费用吧 武汉－白羊塘：490，眼睛不要咂，没有看错，也没有写错490人民币。体谅一下山区人民建设公路的艰辛和困难吧，几乎都是桥梁和隧道，确实困难，不过也确实太贵了。 冷水－重庆：185 回程： 白羊塘－朗坪：240 贺家坪－武汉：215——想想31公里，5个小时节约了35元，哈哈 总结： 如果赶时间＋有副驾＋人多＋钱多：走高速吧 如果不赶时间：还是多约些人走国道吧

弹药手

没人顶，我来。

sdzbyp

我也 来。

lonelycold

有意思，顶下，明年回老家考虑走走这条线

BG8DLY

值得一顶的好作业，向东出川的路总算是有高速了

欧-文

490够贵的 可以等于同距离的机票了

stormyman

要是配上路线图就更好了！

麦田丰收

12月29日，桂梧高速公路全线通。

天行剑

原帖由 ailiya 于 2009-12-22 20:29 发表
武汉－重庆：G50初探
本帖最后由 ailiya 于 2009-12-22 12:57 编辑

（抱歉，没有照片，一个人一路狂奔，腾不出手来）

19日通车，说是上午，其实中午12点多才通，据说是朗坪－贺家坪的隧道剪彩什么的。我是下 ...

国道318超级难走,

绿野仙踪2

路过，顶一下！！

陌上飞

没PP，遗憾！！！

9189

谢谢楼主的信息。

曾经走过一次武汉-重庆的国道，崩溃！高速终于通了。

潜水人

顶了   准备明年暑假去施恩看看   到时应该双向都通了吧

wangxz

呵呵，在九月高速还没有完全通车得情况下，俺已经骑摩托跑了一趟了

66大顺

顶．很实用的信息

不会潜水的翼龙

nnn

有稚不在年高

学习一下! 有走这条路去成都的打算.

呵呵

不会潜水的翼龙

hhhhhhhhhh