楼主: NB老李
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内心的行走第三季(2015年10月12日--10月23日林芝-拉萨-芜塘-可可西里-阿尔金-宁波)

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 楼主| 发表于 2016-3-11 12:13 | 只看该作者
从羊圈出发,到双湖镇,无铺装路面,基本以土路和小搓板路为主。路况不是很好,但基本能跑到100码。但可恨的限速要了你的命,全程要领限速卡4次,限速算下来就40可以跑,近300公里的路,我们用了近7个多小时才到达双湖,最后快到双湖地方,还在路边等了近1个小时才进双湖。西藏的限速管理也真是看不懂,但你不得不服从。

[ 本帖最后由 NB老李 于 2016-3-12 06:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2016-3-11 12:44 | 只看该作者
       双湖是进无人区的最后一个有人聚居的县城,整个县城也就一横一竖的结构,进城口先是检查站,问来自什么方向,去向什么方向,如去无人区,如何回答很有讲究。核对限速时间,查看一下车辆。检查站边上就是最后一个中石油加油站,也是最后的一个补油点,在这个点,该加的油都要想办法加满。管油的是二位小哥,如有美女估计加油问题都能解决加好油右转就是大街,吃的喝的基本能买到,但水特别贵,和油差不多的价格了。
      我们到双湖下午4点不到,看太阳还好,住着也没事,就直杀冰川而去,直接进无人区了。
      进去路上,有冰川售票点,需买票通行,前方快到冰川景区,有检票的。

[ 本帖最后由 NB老李 于 2016-3-11 17:39 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2016-3-11 17:49 | 只看该作者
       过了双湖去冰川的购票点,就算真正意义上进入无人区了,一路的搓板路,车速得保持在70以上,不然真是心肝肺相互撞的感觉。心情也随之小紧张起来,因为之后的1000多公里都得靠自己了,没外人能帮到我们了,所有的供给都要靠带着的了。去冰川路上,山上有积雪,车外温度渐降,半路上有自然温泉,呼呼的冒着热气,估计不久的将来也要被开发了。

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 楼主| 发表于 2016-3-11 17:56 | 只看该作者
开宽而透蓝,车在不停震,震,不断的震。
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发表于 2016-3-13 11:36 | 只看该作者
接着来,快点上啊
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发表于 2016-3-13 20:12 | 只看该作者
1000公里非铺装路面,你的小马儿300公里就歇菜!!  副油箱不错、赞! 精彩的片段 赶紧发,等不及了
牛牛

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发表于 2016-3-14 14:08 | 只看该作者
小马不错的,小鸡也不错,小牛更不错!

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发表于 2016-3-14 22:50 | 只看该作者

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路越远心越近,帮忙顶贴!

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牛牛

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发表于 2016-3-17 13:12 | 只看该作者
李版下面没有了吗!

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 楼主| 发表于 2016-3-18 17:25 | 只看该作者
第三极,我们忽忽而来忽忽而去,感受了这海拔,感受了这冷意。

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在发点啊,楼主,更新。。。。

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发表于 2016-3-21 18:00 | 只看该作者
在发点啊,李版,更新。。。。

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发表于 2016-4-5 09:24 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-4-18 23:55 | 只看该作者
看完冰川,我们快速原路折回十几公里,到达预先计划下道点,拐入宽阔的河床地质带,正式进入无人区无路状态。二驱行驶已很费力,过水时要开起四驱模式,满油门行进。太阳渐渐西下,我们行驶在天际线间,是如此的壮美。

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 楼主| 发表于 2016-4-19 00:03 | 只看该作者
各种行进姿势,每种姿势都充满张力,彰显男人之味

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 楼主| 发表于 2016-4-19 00:22 | 只看该作者
行走无人区,相互间救援是常态,车辆绞盘配备很有必要,应该说是成功穿越的必须装备。这不小牛二驱过小沟,没有一把出来,深深的陷在沟里了,大意阴沟里,用12000磅绞盘轻松搞定。如车陷的历害请加个滑轮,无人区穿越,爱护好车保护好车,才会有好的保障,千万不能乱弄。

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 楼主| 发表于 2016-4-19 00:28 | 只看该作者


[ 本帖最后由 NB老李 于 2016-4-19 07:06 编辑 ]

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