关于车友会，关于车友会集体出游

唐老鸭

北京速腾车友会被CRV车主砸了有感，详情搜索引擎查查，挺搞笑的。


车友会是国人刚刚富裕起来，买车后获得社会认同感的一种松散的社会组织，是一盘散沙，是QQ排长龙，装火车，是对权利机关车队威严的模仿和YY，是扯淡


如果不是CRV，换成捷达，夏利，甚至已经被划为机动车的电动自行车，一样应该砸，关键时刻鸟兽散，车友会，呵呵，物以类聚,乌合之众 装B是要流血的，别管什么腾 北速的那个链接看到了，看看后面的跟帖，确实挺搞笑的，怀疑是北速车友会自己炒作自己，要包装上市啊：-）


喜欢被砸的童鞋，送一篇韩同学的文章给，参考一下




假装火车(2007-09-25 09:47:09)标签：其他频道 　　



前几天的马六围悍马事件现在终于差不多过去了，上期的《南方周末》假装从公正的和与众不同的视角出发，描写了一下这个车友会的生活方式，当然，基本也真不到哪去，比如他们用来撑门面的那句－－“我们车友会不少人家里也有法拉利这样的跑车，但是参加活动都是开马六去的”。　　

借我＂不少法拉利＂搂一眼。　　

但是，事到如今，指责是应该的，事实的确是他们错，但也没必要到不可饶恕爹妈死绝的境界，世界上比这恶劣的事多的是，发生在你身边你敢怒不敢言的也一大堆，就算人家不道歉，那就让人家去好了，就像郭敬明抄袭这事一样，已经过去了，罪不至死，不能因为两人的距离是隔着电脑八杆子打不着，就说个没完来表现自己的伪正义感，你真有那么正义吗？　　但基本上大家都忽略了这个，就是他们说的“我们开的是每小时９０公里，高速限速是每小时１００公里，悍马冲进来，想超车”以及围攻的理由“悍马打乱了马六的队列”。几乎任何国家都有类似的规定，超过一定的数目车辆，在马路上列队行驶是违法的。大规模的列队行驶一般是**行为。但我们国家一方面喜欢热闹，觉得团结，一方面其实大家都有那么点特权意识，所以很多车友会活动都喜欢列队行驶，而且一但自己那妖娆华丽的队型被打乱，就急了，什么警报器步话机等汽配城几十块钱装的假货都用出来了。就像你开着２０万的车出门，感觉腰杆没那么硬，但５０台车一起出来，就感觉自己开着一台１０００万的车一样，大了。　　

我个人不喜欢参加车友会活动的原因是不喜欢列队行驶，一排车这么开着，太无聊容易瞌睡。但我见过无数次车友会列队行驶的活动，的确非常的妨碍交通，国道和高速公路都是一样，因为他们的假团结产生的特权意识，导致他们就像贞女一样，不让别人插进来。公路上就一两条道，有的时候你们占满了所有车道，又开那么慢，对于插队车的处罚比国宾车队都狠，的确很讨厌，甚至连扔个雷进去的想法都有。有几次我没办法开到他们队里去了，音高和音准的不对的假警报叫成一片，我在会觉得特搞笑，敢情你们这是护送我呢。当然，碰到一个没我那么看的开的，到队伍前面去刹一脚车，后面就得追成一串，而且是同一牌子同一型号的车，也很壮观。　　我自己就看见过一次类似的，上次在北京比赛的时候，去往赛车场的路上，标致２０６的车友会活动，在离开收费口不远的地方，大水冲了龙王庙，七八辆２０６非常可爱的轻微追尾在一起。在各个论坛上，因为列队行驶，导致全队追尾的也不少，某中华车友会，也是列队行驶，使横，结果被人报复，到队伍前面去刹了一脚车，车友会追成一片，还都是自己全责。　　

所以，以后的车友会活动，还是约定好，然后差不多时间大家各自开到目的地就行了。有什么好排队一起开的呢，借用组合的而形成力量都是件丢人的事，实在没什么威风的，要伟大，别伪大，没事好几十辆汽车开一起，意淫在执行公务，假装自己是个火车，我个人是实在觉得挺傻的。就像我的广东朋友说的，你有阿力，我有阿力，大家都有阿力，街上开车，不要再施加阿力了。

淇淇

貌似那帮速腾车队里也有四车追尾了，就这手艺，还学人家编队行驶呢？

京唐港石头

单车 组队各有利弊