我驾威麟征战2010达喀尔拉力赛媒体手记

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:27

1月10日比赛中

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:33 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:27

当地的人们显示出了对赛车的关注和激情。

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:35 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:27

来自意大利的技师在营地里急修赛车部件，记者们各自忙碌。

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:41 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:27

营地里的工作。

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:50 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

营地花絮：

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 14:00 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

营地花絮

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:59 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

营地花絮

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 13:55 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

其他车队营地

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 14:02 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

今日赛况：
在Copiapo（科皮亚波）， “Chaleco” Lopez赢得了他在本届达喀尔智利境内第二个赛段冠军，因此总成绩进入前三名；同时，也前进了一步，但仍然和领先者Despres差距很大。汽车组中，今天的赛段冠军被一位夺冠无望的车手获得：总成绩列第四位、落后领先者Sainz两小时以上的Stéphane Peterhansel，他把自己保持的赛段冠军纪录上升到54次。

摩托车组的排名格局发生了戏剧性变化，Marc Coma因为遭到罚时总成绩从第二位滑落至第24位。这次处罚使领先者Cyril Despres通向冠军的道路更宽阔，目前的情况下他只需要不发生大的失误，并且保持现有的优势，然而亚军的竞争变得激烈。成绩接近领先者的三位车手今天早上在11分钟内相继发车，当时Helder Rodrigues以微弱优势领先Pal-Anders Ullevalseter和Francisco Lopez。在这场三方斗争中，今天“Chaleco的表现最佳，在通向科皮亚波的赛道上成绩超越了他的葡萄牙对手。在这种情况下，智利人获得了在祖国境内的第二个赛段冠军，也是他职业生涯的第三个，在达喀尔后半程开始表现出色。

自然Lopez明天会首先发车，也就是取代今天Cyril Despres的角色。这位两个赛段冠军获得着今天遭遇导航错误和赛车后轮轮缘的问题。不过这只发生在CP3以前，在245公里计时点，他遇到“雪中送炭”的 Ruben Faria，和他交换了车轮，之后的比赛情况好了很多。Cyril Despres今天赛段成绩排在第五位，比第一名“Chaleco”慢了6分43秒，但这对他掌控总成绩榜首并没有影响，目前仍然领先排在第二名的挪威车手Pal-Anders Ullevalseter1小时20分之多。

汽车组比赛，大众车队内部的排名没有发生变化。总成绩领先的Carlos Sainz比赛中车轮被扎破，因此不得不谨慎驾驶。他在300公里的位置换了两条轮胎，而在最后200公里开得尤其小心，因为他已经没有更多的备用轮胎。相似的情况，Nasser Al Attiyah也因为同样的原因停车两次，因此并没有抓住Sainz车速相对较慢的机会获得好处。其实今天的赛段仍有机会由大众途锐赛车获胜，_因为Giniel De Villiers，之前赛段中损失四个小时以后沉寂了很久的车手，在今天的赛段中途多个计时点成绩领先。然而，他也由于轮胎破损失掉了几分钟时间，最终赛段成绩排在第四位。

相对于其他车手与阿卡塔玛沙漠的沙子作着相当无力的斗争，Stéphane Peterhansel如同观众，他很快把握住形势，超越Al Attiyah之后几乎全天都处于领先位置。轻松跑完快速路段和沙丘以后，这位法国车手从大众车队的“领先三人组”那里赢回一点点时间。同时，他也从队友Guerlain Chicherit那里抢到了总成绩第四名的位置，后者在CP1成绩领先，之后遭遇轮胎漏气和电路问题。经过科皮亚波赛段的胜利，Peterhansel现在还落后Sainz 2小时02分05秒，但他把自己保持的个人达喀尔赛段冠军获胜纪录提高到54次！

至于卡车祖比赛，仍然是Vladimir Chagin的表演，这位俄罗斯人在科皮亚波获得了本届比赛开赛8个赛段以来的第7个冠军！他也和Stéphane Peterhansel一起继续保持个人获得赛段冠军54次的新纪录。因此，“沙皇”获得总冠军的前景比他汽车组的同行乐观许多。目前，他与处在总成绩第二位的队友Firdaus Kabirov相比，领先优势为1小时16分。（达喀尔官网)

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 14:24 编辑 ]

大头于 · 发表于 2010-1-11 13:28

1月10日第八赛段

中国车手本赛段成绩：
威麟车队：卢宁军：7小时51分43秒，排名第31位；
江耀恒：6小时38分16秒，排在第19位。
长城车队：周勇：11小时39分38秒，第51位，
酷车时代：朱金忠：10小时21分19秒，第47位，
金城摩托车队：苏文敏：8小时36分57秒，第74位，
魏广辉：10小时15分59秒，第93位。

中国车手总成绩：
卢宁军：51小时38分32秒，排名第27位；
周勇：59小时56分40秒，第42位；
江耀恒：57小时31分14秒，第36位；
朱金忠：68小时34分55秒，第48位，
金城摩托车队：苏文敏：65小时04分10秒，第79位，
魏广辉：70小时11分08秒，第84位。

[ 本帖最后由大头于于 2010-1-11 14:25 编辑 ]