大众车队2010达喀尔前瞻：信心与进取精神

越野拖拉机 · 发表于 2010-1-2 08:11

2010年的达喀尔拉力赛马上就要拉开战幕，大众车队显得自信满满，他们的五辆大众途锐将在1月1日这天，布宜诺斯艾利斯的沙漠启程，穿越阿根廷和智利，全长9000公里。去年的冠军 Giniel de Villiers,，Carlos Sainz和他们的队友已经迫不及待要在新年这天穿越潘帕斯和阿塔卡玛，并且两次穿过安第斯山脉。

Kris Nissen (大众汽车运动经理)

“去年，我们的途锐赛车成为了达喀尔拉力汽车组的首个柴油动力冠军车，我们大肆庆祝了一番。回想起这令人鼓舞的往事，即使我们将要面对的是世界上最艰难的拉力赛，我们也充满了斗志。我们已经做好充分的准备了，虽然今年的比赛会比以往更困难，但我们有好车、好车手、好团队，我们还有什么好怕的？”

300号 – Giniel de Villiers (南非)

“我们非常期待达喀尔拉力赛。我和我的领航员Dirk 是以卫冕冠军的身份来参加比赛的。这是个巨大的荣誉，但从另一方面来说，这并没有什么实质性的帮助。我们依然需要克服那些困难。我们将专注耐心的面对每个赛道，避免犯错。如果可以掌控好这些的话，我相信我们仍将排在前面。”

300号 – Dirk von Zitzewitz (荷兰)，领航员

“大家现在都很紧张，不过我们已经完成最后的准备工作了。我已经迫不及待的想开始比赛了，虽然充满压力，但我相信我们能行。我和Giniel 对于卫冕冠军的身份都非常欣喜。这让我们更加充满斗志了。”

303号 – Carlos Sainz (西班牙)

“达喀尔拉力赛是一年一度的盛事，是我们拉力赛事中的一颗明珠。过去的几个星期甚至几个月，大家都专注于准备工作。太好了，比赛终于要开始了。我和我的领航员都是同样的想法，我们搭档赢得过‘Sertões’ 和 Silk Way Rally，现在，我们渴望在达喀尔拉力上获得同样的。”

303号 – Lucas Cruz (西班牙)，领航员

“达喀尔拉力是非同一般的存在。大众车队内部的竞争非常激烈，一点也不比外部竞争少。我们的计划很简单，我们希望比其他人都快，并且尽量降低风险性。当然，这除了需要动脑子外，还需要一点儿运气。”

305号 – Mark Miller (美国)

“在比赛的初期，你失去的会远比得到的多。说起来容易，做起来难啊。在达喀尔，比必须不屈不挠，还要有耐心。我们必须等着瞧瞧计划的执行情况，在比赛初期用时间上的小小损失来保持良好的车况，然后在艰难的赛段发起攻击。”

305号 – Ralph Pitchford (南非)，领航员

“毫无疑问的，每个车手的目标都是提高成绩。在经历了2009年的达喀尔之后，我和Mark的唯一目标就是获胜，这就是我们参加拉力的原因。虽然，我们将要面对的是两周的艰难比赛，但我和Mark会比好每个赛道，争取做到最好。”

306号 – Nasser Al-Attiyah (卡塔尔)

“我的目标很明确，那就是胜利。我一直在掰着手指数日子，盼着比赛早日到来，这样我就能爬上我的车子了。找到正确的比赛节奏非常重要。如果太谨慎的话，将会损失很多时间，反之，如果你一开始就跑得太快，那将要冒很大的风险。所以，我们必须聪明点儿。我希望我和我的领航员 Timo Gottschalk可以在这两者中间取得平衡。”

306号 – Timo Gottschalk (德国)，领航员

”泰山崩于前而面不改色的淡定是我每天的追求。每晚为接下来的一天准备路书，熟悉剩余的赛段，这都需要冷静的头脑。我们只管最好自己的事并达到自己的目标。显然，胜利是个美好的梦想。”

312号 - Maurício Neves (巴西)

“参加达喀尔拉力赛对于我和我的领航员都是个美梦。第一次跟随大众这样的专业车队参赛，甜得就好像蛋糕上的糖霜。我迫不及待要驶上赛道了。而在布宜诺斯艾利斯附近比赛，让我期待获得更多。”

312号 - Clécio Maestrelli (巴西)，领航员

“第一次随大众车队参加达喀尔对于我来说就是个美丽新世界。在这样专业的级别比赛，对于我和我的祖国都是巨大的荣誉。我希望有好的表现来回报他们的信任。”

敬请期待，马上开始！

1月1日（周五）：正式开赛，Buenos Aires (RA)–Colón (RA)。新年这天开赛有三重含义。对于阿根廷人来说，这一天是他们独立200周年的纪念日。对于达喀尔拉力来说，是令人兴奋的开赛日。虽然第一部分只是纯粹的连接到Colón的赛段，真正的计时赛则要等到第二天了。