【维修】为车友刚购入的一台二手赛弗所做的检修

smart · 发表于 2010-1-9 21:12

考虑行车安全
更换剎车助力

试车
轻脚拖剎及急剎均偏左
一般剎车跑偏
多是对侧剎车有问题【前剎车分泵锈死】
所以对剎车分泵进行了保养

再试车
症状消失

王瑾 · 发表于 2010-1-9 21:22

真是好教材啊，学习了

tkdpardo · 发表于 2010-1-9 21:31

好像比我刚买回来的时候更多问题！先顶顶！

任人壬 · 发表于 2010-1-9 21:43

继续啊，真是好教材的

smart · 发表于 2010-1-9 21:51

由於車尾下降
所以換彈簧
修改後懸掛
無意中發現
兩側後輪輪胎固定螺絲不齊
左側斷了一支

右側少了一支

smart · 发表于 2010-1-9 21:57

曾經被暴力摧殘的輪胎固定螺絲
所以
從安全考慮
決定全部予以更換
不差這點錢

道中人 · 发表于 2010-1-9 21:58

是我那车吗？
司马大哥
辛苦你们了！

東山科技 · 发表于 2010-1-9 22:00

全国各地多开几家分店阿，哪有问题飞哪。。。

那有ＭＭ飞哪。。。

想飞哪飞哪。。。

smart · 发表于 2010-1-9 22:01

原帖由 道中人 于 2010-1-9 21:58 发表
是我那车吗？
司马大哥
辛苦你们了！

是
正是兄的車
雖放的時間長一點
但可讓偶檢查的細一些

謝兄信任!!!

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 22:03 编辑 ]

道中人 · 发表于 2010-1-9 22:09

原帖由 smart 于 2010-1-9 22:01 发表

是
正是兄的車
雖放的時間長一點
但可讓偶檢查的細一些

謝兄信任!!!

司马大哥客气了。
您刚回穗，太多兄弟的车车等着您收拾呢。
我也来让您操心了！谢谢！！！
车放您那儿真是省心又安心啊。

number · 发表于 2010-1-9 22:18

司马大哥
我来学习了

cklee · 发表于 2010-1-9 22:33

我想知道的是，北京哪有大S这样的高人！

smart · 发表于 2010-1-9 23:06

因要换轮胎固定螺丝
同时亦想检查一下剎车
拆卸剎车鼓
见到如下情况．．．

smart · 发表于 2010-1-9 23:16

原來
后剎车分泵漏油了．．．

smart · 发表于 2010-1-9 23:18

原帖由 number 于 2010-1-9 22:18 发表
司马大哥
我来学习了

原帖由 cklee 于 2010-1-9 22:33 发表
我想知道的是，北京哪有大S这样的高人！

過獎了
盡心而已

smart · 发表于 2010-1-9 23:27

换后剎车分泵
而图中因更换广州老李ｇｇ的升高３ｃｍ的红色弹簧
所以加装了弹簧张位胶铝垫及下降了平衡杆支架
如是恢复原车设定
避免单纯换升高簧而改变原车的舒适性
玩车时间长了
对更改需多方面考虑
如是理性、理智一些

smart · 发表于 2010-1-9 23:32

对于后剎车鼓
因已起坑纹
如是将影响剎车性能
所以做了内部表面抛光
而且对新剎车皮与其接触面做了调整
尽可恢复二者之间的最大接触面积
如是
剎车效果才能较为理想

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 23:34 编辑 ]

smart · 发表于 2010-1-9 23:34

另一角度看更换的弹簧与弹簧限位胶
已恢复到原厂设定行程

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-9 23:38 编辑 ]

wangjiakuangwl · 发表于 2010-1-9 23:36

上图片，等待。

smart · 发表于 2010-1-9 23:42

後平衡杆的下降
恢复到原厂位置
如此
避免了升高伴随的后桥悬挂变硬的感觉

[ 本帖最后由 smart 于 2010-1-10 01:35 编辑 ]