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悍马后轮这个是什么

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楼主
发表于 2010-1-17 00:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到第十赛段悍马掉到沟里 出来时候后轮有个管子 是自动充轮胎的么 如果是这个不怕刮蹭么

[ 本帖最后由 刁凡 于 2010-1-17 00:02 编辑 ]
魁星

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发表于 2010-1-17 01:05 | 只看该作者
兩驅賽車是可以安裝自動充氣裝置系統,你看到的就是自動充氣系統的皮管
魁星

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发表于 2010-1-17 01:08 | 只看该作者
賽車手當然知道他會被刮蹭,唯有賽手自己注意去保護囉

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发表于 2010-1-17 10:58 | 只看该作者
管子会不会跟着轮毂转
什么原理
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发表于 2010-1-17 15:25 | 只看该作者
看不大清楚 不过还是学到了
half-way

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发表于 2010-1-17 22:02 | 只看该作者
原帖由 imingxiao 于 2010-1-17 10:58 发表
管子会不会跟着轮毂转
什么原理


给轮胎打气的时候注意观察下那个气咀 。。。它是可以旋转的 。。。这个就是同意的道理 。。。只是对密封和耐用的要求更高而已 。。。军用卡车也都有这个玩意 。。。不过是内置的 。。。
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发表于 2010-1-17 22:24 | 只看该作者
自动重启大致分3种
你们看的着2种 核心技术是轮毂和 充气阀室合一的

还有一种是适用于普通轮胎的,一根管子接气门嘴  然后另一个装置 ,再轴心为位置
然后再出一个罐子连接气泵或者气罐。

上一届达喀尔很流行。不过好像这一届 这种自动重启的 汽车族很少用了。

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发表于 2010-1-17 22:52 | 只看该作者
军用悍马的成熟技术了

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发表于 2010-1-18 10:15 | 只看该作者
虽然听不懂 但学习了[yct54]
大脸猫

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发表于 2010-1-19 09:28 | 只看该作者
原帖由 antarclight 于 2010-1-17 22:24 发表
自动重启大致分3种
你们看的着2种 核心技术是轮毂和 充气阀室合一的

还有一种是适用于普通轮胎的,一根管子接气门嘴  然后另一个装置 ,再轴心为位置
然后再出一个罐子连接气泵或者气罐。

上一届达喀尔很流行 ...


对于BAJIA这个挺关键的,所以它 用的多
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 楼主| 发表于 2010-3-30 21:48 | 只看该作者
dddddddddddddddddd
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 楼主| 发表于 2010-4-7 10:03 | 只看该作者
ddddddddddd
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发表于 2010-6-2 20:50 | 只看该作者
我觉得没有必要增加负担。。。。

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发表于 2010-6-3 19:55 | 只看该作者
看不大清楚 不过还是学到了
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发表于 2010-6-18 18:49 | 只看该作者
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自动重启系统撒
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发表于 2010-8-16 15:49 | 只看该作者
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发表于 2011-8-4 18:46 | 只看该作者
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