楼主: 4wdking
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被大家忽视的小车,介绍一下我的小霸道

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发表于 2010-2-6 16:33 | 只看该作者
没梁,还是软了点。越野不是强项

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发表于 2010-2-7 10:53 | 只看该作者
不就是特锐嘛,城市越野,上个小土坡啥的应该能上,车身轻嘛,
飞车党小锋

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发表于 2010-2-10 22:19 | 只看该作者
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发表于 2010-2-10 23:13 | 只看该作者
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发表于 2010-2-10 23:13 | 只看该作者
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发表于 2010-2-11 03:43 | 只看该作者
读音节均可报考将会大幅
我叫王健鑫

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发表于 2010-2-16 12:26 | 只看该作者
加强大梁什么意思?

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发表于 2010-2-16 15:49 | 只看该作者
想说爱你不容易啊。。。。。。。。。
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发表于 2010-2-25 14:57 | 只看该作者
喜欢啊 可惜停产了........................

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发表于 2010-2-27 23:20 | 只看该作者
看帖就顶是一种美德!看见好车更是一定要顶的!
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发表于 2014-9-6 09:22 | 只看该作者
特锐 好车
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发表于 2014-9-29 14:26 | 只看该作者
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发表于 2014-12-4 14:15 | 只看该作者

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发表于 2014-12-5 22:42 | 只看该作者
这车我们小区原来有一辆。
印象里是和一汽吉林厂合资生产的(这个厂原来主要是生产面包车),可惜出生的早了一点,销路很不好。后来日方撤资了,但是这个体系还是保留了下来,就是今天的一汽的森雅系列。今天发动机还是日本大发的,但是其他方面减配的厉害,综合质量下降很多,主要是为了节省成本,降低销售价格。

====================================
补充一句,众泰确实是仿了特锐这款车,貌似仿的还算可以。

[ 本帖最后由 Tollin 于 2014-12-5 22:58 编辑 ]

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发表于 2014-12-8 22:34 | 只看该作者
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发表于 2015-2-2 15:32 | 只看该作者
最早丰田卖过一阵,后来就没影了~

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发表于 2015-2-2 23:06 | 只看该作者
05年的时候很想买它,家里还有一本这车的宣传册。
综合性能很不错的一个小越野车。
后来就没见卖了。
瑞士军刀--BG4FQL

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发表于 2015-2-3 12:07 | 只看该作者
对这个车我恐怕最有发言权 ,前后换了15辆越野车当然都是几万块钱的车买着玩的,众泰之前也买过一辆全新的,跟特锐根本没法比,是两码事,我现在手头上还有辆手动四驱的特锐,爬坡牛逼哄哄的,高速跑过160码还可以再快,不过怕死不敢开了,3、40度的坡闭着眼就上了,出去刨坑PK过四缸切、和六缸吉田不在话下,我这车还是全素车,公路胎,主要还是车身轻,特锐的动力足够用了,2500转左右打开VVT阀,3000转左右达到最大扭矩,如果能再加个低四的话就嘿嘿~~~~~~
大家都喜欢把这车和吉姆尼比,吉姆尼我开过段时间 ,跑路肯定没特锐舒服,轴距太短蹦蹦跳跳,我的车跑120码很稳可以不用扶方向盘,当然高速公路路面要好,越野因为有低四还是稍强于特锐的,不过二手特锐的价格只有吉姆尼的一个零头,发动机也是丰田K3的相对劲头大点,主要油耗也省,平时不论你怎么开都在7升左右~~~~
这次活动把前转动轴搞断了,不过配件很好找,几百大洋搞定,有通用件~~~~~~
听说能改装原装进口特锐涡轮增压的发动机,琢磨中。。。。。。。

[ 本帖最后由 火车轮胎 于 2015-2-3 12:22 编辑 ]
葫芦

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发表于 2015-2-4 09:32 | 只看该作者
dibory于 2010-1-21 21:28 发表在9 楼

我咋听说,只能开到120那:)
7,8年前朋友这个车,我高速上过180。不漂。越野没有开过。
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