今天试车发现驾驶员车门上沿打头

捕役 · 发表于 2010-2-2 18:55

其他车都没有这个情况呀，我身高175，应该也算标准，但确实要大幅度低头才能进去，并且进去后头部空间并不宽裕。各位车主说说这个事。

weihao · 发表于 2010-2-2 20:19

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辽源小哥 · 发表于 2010-2-2 20:27

解放车上车也得低头弯腰。

时空隧道 · 发表于 2010-2-2 22:19

185开旗胜的飘过，没感觉打头

捕役 · 发表于 2010-2-2 23:24

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捕役 · 发表于 2010-2-3 09:24

我说的打头肯定是和其他车辆比较而言的，任何车都会要弯腰低头才能进去的，把屁股坐在座椅上，再把头身移进去，我就是这样反复坐在座椅上把头伸进进出出，最后售车小姐不得不承认该车确实打头，卖场几百种车型只有旗胜有此现象，我回想包括夏利QQ都不会这样，这个应该是设计上的人体工学问题，问题的根源是座椅外侧到门框上沿的垂直距离不够，不信可以量一下奥托的都比这个高。

享受自然 · 发表于 2010-2-3 11:07

楼主是个有心人呀！我顶一个。

澎湃的T · 发表于 2010-2-3 21:02

专业啊习惯了估计也就好了毕竟是自己喜欢的东西可以包容它但还是希望厂家能改进

斯巴达狂战 · 发表于 2010-2-7 13:27

没注意，下次看车具体再看看

weihao · 发表于 2010-2-8 10:16

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逆风狂沙 · 发表于 2010-2-20 18:45

这个问题的确很严重，属于设计者脑进水或者他本人1.6，偶坐上去主要一急刹就会撞到头，183捂头飘过

捕役 · 发表于 2010-2-21 18:48

能否把座椅降低一下以解决此问题？

小小河 · 发表于 2010-2-21 23:48

有道理，把座弄矮点就解决了

newgoer · 发表于 2010-2-24 16:42

本人1.65，今天试车也是顶头，平常开捷达/帕萨特都没有此现象，只有一个可能，就是按照平常的习惯，碰头了，说明设计的尺度较帕萨特小。

捕役 · 发表于 2010-2-28 19:33

我今天发现这个问题是模仿的胎里带，今天车友相聚，开了3.8索兰托，一样的打头，赶紧试其他车，丰田吐了竞技者x9佳美奇骏crv都没有这个问题。

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