|
5月1日，环塔拉力赛进入第二赛段，当日比赛赛段的起点为罗北2号营地，终点为红柳井，总行程约240公里。当晚露营地为距离罗布泊镇53公里的3号营地。此赛段穿越库姆塔格沙漠以及罗布泊边缘，路面以盐碱地、沙地为主且地面凸凹不平，对车辆改装的强度要求极高。
5月1日北京时间10点30分，比赛车辆以及随行车辆陆续发车，该赛段是开赛以来车手面临的第一个“魔鬼赛段”，该赛段车手除了要面对漫漫沙地以外，进入罗布泊地区还要面对高度盐漠化盐壳地面的严酷考验。从当日比赛路段结束后的车手反馈看，几乎汽车组的所有参赛车辆都或多或少受损，个别车辆甚至将减震器颠掉。当晚距离3号营地53公里的罗布泊镇涌入近几十辆车辆紧急抢修。
本届环塔拉力赛是目前中国境内比赛距离仅次于中国越野锦标赛的第二长距离越野拉力比赛，包括陆风车队、河南黄金叶极限车队等国内知名赛队都是以为中国越野锦标赛热身为目的来参加比赛的。从昨天的比赛过程看，很多有过中国越野锦标赛经历的车手都普遍反映，环塔比赛对车辆改装的要求更高，比赛更为艰苦，而且地形更加复杂多变。
由于当天3号营地附近无手机通讯信号，而随队的中国电信卫星接收系统为新疆电视台提供电视信号传输，当日比赛成绩暂无法得知。
5月1日比赛现场图片报道：
比赛路段经过雅丹地貌
陆风车队的赛车在比赛途中
河南黄金叶极限车队的赛车在比赛途中
部分赛车的减震被颠掉
部分赛车的尾门被颠掉
| 
发表于 2006-5-2 12:25
收藏
楼主
发表于 2006-5-2 16:32
发表于 2006-5-3 05:05
