2驱VM柴油09款新旗胜首保作业,史上最全旗胜底盘多图,很粗很厚道,最新更新变速箱资料

时空隧道

http://bbs.fblife.com/?fromuid=209822
原厂机油很寒碜...CF-4 15w-40...机滤口径和桑塔纳2000一样，滤芯估计不同

俺的黑色大旗上举升机

后桥及五连杆悬挂系统，据称与三菱V31/V33以及长丰cs系列基本相同，看着还是很威猛的，只可惜螺母质量有待提高，咋就有锈点了啊，咱可不能学陆风X8啊，细节显示企业管理啊...黄海要加油啊，车主们希望你们天天进步，进一步提高市场占有率啊！

弹簧很粗很强大...算是国产suv中用料最实在的，坏处嘛就是减震系统偏硬，好处太多，不在赘述——譬如....马路牙子一蹴而上的快感，还有车OOXX震，俺可啥也没说啊

号称85L的超大油箱...续航能力很强大，若能保持60公里等速运动，续航能力接近1400公里，可惜俺没有那么强大，满箱只开到1200公里灯亮

中间两道很宽很粗的主横梁，此图可以看见原车出厂所做的底盘装甲，一般在城里开，这个底盘装甲足够了，但要想出去野，最好再做厚一点儿...

残念...没有找到波箱铭牌...有知道2驱柴油旗胜用的是啥波箱的请举手！！据大小工说看这样子貌似唐齿的....未经核实

带油水分离器的粗滤，很不错，平原大厂，值得推荐！全车实际上燃油滤共有2个，细滤和柴油哈弗通用，都是博世的，有粗滤大大增加细滤使用寿命！
机油滤清器安装位置，此图隐约可见前防撞钢梁，料看起来很皮实

继续看波箱

双叉臂前悬挂，全车发动机下方前后密集集中了至少5根大小粗细形状不同的横梁，看起来很结实

后拖车孔钢板可以看出大梁材质厚度，5mm钢板

全尺寸铝合金备胎，虽然是破锦湖，但是比哈弗所配的798plusHT公路胎还是要高一个档次，road adventure ST好歹也是个越野车轮胎，单条价格高个200块钱

1500公里，机油很黑啊...还是要早点首保比较好

刹车片是金麒麟的，很厚道啊...大厂货质量有保证

很粗很宽很强大的前防撞钢梁，磕磕碰碰咱不吃亏，还有很粗的前拖车勾

换下来的出厂机油滤清器，德国曼牌，质量杠杠的

继续看粗壮的大梁，国内第一底盘专家确实名不虚传

[ 本帖最后由 时空隧道 于 2010-6-14 10:40 编辑 ]

时空隧道

根据昨晚大量图片对比，基本认为波箱应该是格特拉克（江西）传动系统有限公司，也就是江齿的变速箱，型号5MTI380，最大输入扭矩为380牛米，专为VM系列发动机配备，大扭矩波箱看样子还是只有江齿的可以配套啊...

该波箱资料如下：

产品图样 型 号 5MTI380　 用 途       该变速器系我公司引进美国技术研发成功的一种新型五档手动机械式变速器。该系列变速器越野车、乘用车和中小型卡车。 技术参数 匹配发动机:  VM发动机等 额定输入扭矩：380N•m 结构特点       该变速器为五档全同步手动变速器，有五个前进档和一个倒档，采用直接操纵机构。此变速器齿轮全部为斜齿，所有档位均采用滑块式同步器换档，具有NVH性能佳，换挡手感好，重量轻，承载能力强等优点。

小工们脱口就说波箱是唐齿的，那么估计汽油版旗胜采用的是唐齿版的波箱，恭喜各位汽旗...
一般而言，就汽油版波箱质量说来，唐齿好于中马好于上齿....　


http://bbs.fblife.com/?fromuid=209822
批评一下黄海的特约维修站秦鹰的大小工，不按保养规则办事儿，给换了机油就打算收工，经俺再三要求，象征性的紧固了2颗螺母就跑路了...郁闷！


应族里部分喜欢旗胜打算购买旗胜的陕西兄弟要求，特公布黄海西安4S店纪总的手机13259777000，有需求的兄弟可以致电他，请他给一个相对合适的价格提车。

[ 本帖最后由 时空隧道 于 2010-3-19 20:19 编辑 ]

时空隧道

最新强势公布VM柴油变速箱（波箱）技术资料，哇咔咔：

项目		规格
变速箱型号		JC538T3、JC538T8、JC538T9 常啮合、5速
传动比	一档	4.016
	二档	2.318
	三档	1.401
	四档	1.000
	五档	0.778
	倒档	3.549
润滑油规格		GL-4， 75W/90
润滑油填充量		1.80L
额定扭矩		380N.m
离合控制		液压
滑油填充方法		从侧面塞孔注入必要量； 润滑油油位：塞孔下平面。
变速器重量		50Kg（不含油）

换档操作注意事项：

1、  换档时，应将分离拨叉踏板完全踏下，使变速器脱开发动机扭力而迅速操纵变速杆，起步时应采用慢速档。

2、  变速器设有倒档锁装置，行驶过程中禁止挂倒档，需使用倒档时，须停车后换至倒档。

3、  在行驶过程中始终要注意换档使汽车速度与发动机转速相匹配。正确地换档能改善燃油经济性和延长发动机的使用寿命。不要在可能会出现使转速表指针进入红色区域的情况下从高档换入低档，否则会损坏发动机及变速器。

4、  当操作变速器杆发生困难时，应停车检查原因，不得施以过大的推力。

5、  切记：在汽车向前行驶的情况下，不要换入倒车档，否则会损坏变速器。

[ 本帖最后由 时空隧道 于 2010-3-19 20:20 编辑 ]

时空隧道

● 维护与保养

1变速箱定期检查和维修一览表

项目上都注明了距离和时间（以月计），检查应以先到者为准。

○ 检查液位、拧紧或调整；
★ 更换润滑油

项目	检修间隔（以里程表读数和月数的先到者为准）
	月数		－	3	6	12	18	24	30	36	42	48	54
	里程表读数×1000公里		1	5	10	15	30	40	50	60	70	80	90
变速箱内部的检查
检查变速箱内的齿轮油液位					○		○		○		○		○
更换变速箱内的齿轮油。		一般使用条件		★		★		★		★		★
		严酷使用条件		★		★	★	★		★	★	★
其它检查

[ 本帖最后由 时空隧道 于 2010-3-19 20:22 编辑 ]

时空隧道

注：“严酷使用条件”包括下列各项：

行驶于灰尘多的地区或汽车经常暴露于有盐份的空气或盐水中。

在凹凸不平、有积水的道路或山路上行驶。

在寒冷地区行驶。

在寒冷季节中，发动机长时间以怠速运转或经常以短距离行程行驶。

需要频繁使用制动器和多用紧急制动。

牵引汽车。

作为出租汽车或自行驾驶租用汽车使用。

在32℃以上的高温下在交通拥挤的市区缓慢驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50％。

在30℃以上的高温下以120公里/小时以上的高速驾驶汽车的时间超过总行驶时间的50％。
超载行驶。


根据黄海技术人员给出的最终解释，黄海柴油VM确实采用江铃波箱（赣齿生产），其中2驱型号为JC538T3，四驱型号为JC538T2，如果换装合适的电控分动箱，即可实现1：1 4H动力输出和1：2 4L动力输出；原厂所带分动箱仅为1：1输出。


[ 本帖最后由 时空隧道 于 2010-3-24 18:34 编辑 ]

都市耕者

自己占沙发.不地道.
多发作业将功补过

山寨中国

超详细图解，顶

firehare

隧道兄出手果然不同凡响
看得兄弟我很兴奋呀

其实黄海的占有量在我那儿也不少了
而是改大奔的太多了
所以这品牌还是没什么人知道
呵呵

风雷动

带油水分离器的粗滤，很不错，平原大厂，值得推荐！全车实际上燃油滤共有2个，细滤和柴油哈弗通用，都是博世的，有粗滤大大增加细滤使用寿命！
原车配的吗还是自己安装的？？

时空隧道

原帖由 风雷动 于 2010-3-16 20:14 发表
带油水分离器的粗滤，很不错，平原大厂，值得推荐！全车实际上燃油滤共有2个，细滤和柴油哈弗通用，都是博世的，有粗滤大大增加细滤使用寿命！
原车配的吗还是自己安装的？？

，原厂就有，不用自己加装，美得很

firehare

从这几点上来看，黄海还是很厚道的

tch9362

发动机底板是原车的吗？

时空隧道

原帖由 tch9362 于 2010-3-16 23:20 发表
发动机底板是原车的吗？

通通原车，未经任何改装加装，素车一台

firehare

忍不住还是想说一句
LF X8 居然省止侵模块
实在太让人无语了！！

时空隧道

原帖由 firehare 于 2010-3-17 10:41 发表
忍不住还是想说一句
LF X8 居然省止侵模块
实在太让人无语了！！

X8价格还如此之高，的确让人无法接受啊...

firehare

就是！
其实说起来黄海倒是蛮厚道的
高配置、低价位
而且感觉进步很快（版本升级快）

如果能够把VM和波箱的配合搞定
再来个4L
我想陆风基本可以说会没什么市场的

[ 本帖最后由 firehare 于 2010-3-17 15:49 编辑 ]

coolpad

专业

龙图腾

现在改进了不少啊，我的车没有粗滤，只有细滤，NND，下次去4s要求改进！

huhu2k

柴哈的兄弟来顶一下贴。

时空隧道

原帖由 huhu2k 于 2010-3-18 08:26 发表
柴哈的兄弟来顶一下贴。

感谢兄弟！