[用车] 柴油超豪4驱高原测试——（精华在21楼）

飞扬高原 · 发表于 2010-3-17 17:01

那个低速电机实际上可用航模的舵机即可，只要扭力够大即可，供电和控制不是问题。应该看图能明白，显示器的驱动板安装在储物盒的底背部。

飞扬高原 · 发表于 2010-3-17 17:17

看这位置是不是刚刚好，任何固定都不需要，但只适合7800，7900大小的

闪电麦堃 · 发表于 2010-3-17 17:28

厉害，偶像级的

闪电麦堃 · 发表于 2010-3-17 17:28

加的是几号柴油？

飞扬高原 · 发表于 2010-3-17 17:34

可以上网淘一个

梦旅光影 · 发表于 2010-3-17 17:41

楼主的动手能力很强！

心多远路多宽 · 发表于 2010-3-17 17:47

DDDDDDDDDDDD

飞扬高原 · 发表于 2010-3-17 17:49

根据需要，自己换了轮胎，备胎也换成了原装轮毂全尺寸轮胎，把旧胎折价给了换胎的商铺，500大圆一条给了，路噪比原车胎要小。

sarry · 发表于 2010-3-17 17:53

这胎多少大米一条？

wenshenjingking · 发表于 2010-3-17 17:56

LZ实在是牛B,卫版主也跟贴快,加精快!都要顶!!!!

zimi · 发表于 2010-3-17 17:57

顶！楼主的精神值得赞扬

aruan · 发表于 2010-3-17 18:01

LZ牛

2654 · 发表于 2010-3-17 18:08

车载电恼、精采。换了轮汰、够劲，楼主真有作为。

亡灵盗贼 · 发表于 2010-3-17 18:13

看了这个东西，心里踏实的不止一个人。。。

OHOH

雨润禾 · 发表于 2010-3-17 18:16

这个一定要顶

柴油四驱超豪，

青海的地貌和我们宁夏何其的相似！欢迎楼主飞扬兄多发实驾作业！

sarry · 发表于 2010-3-17 18:19

HOHO，猴子踏实了~

com2soft · 发表于 2010-3-17 18:28

頂！這台藍色的比較好看。

风雷动 · 发表于 2010-3-17 18:33

有创意

海戈 · 发表于 2010-3-17 18:49

高人，学习学习啦

从不停留 · 发表于 2010-3-17 19:08

原帖由 飞扬高原 于 2010-3-17 13:49 发表
车已经磨合4千公里啦，来了个高原爬坡实验，总体满意，车自重2.5吨，上坡保证60公里每小时没问题，3、4档爬坡，海拔近4000米，有图

质疑：X8居然自重2.5吨？不可能吧，LC80也就这个重量。

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