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楼主: 明朗
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厦门犀牛四驱车会出征2006环塔越野赛(含图片)

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 楼主| 发表于 2006-5-6 17:57 | 只看该作者

这次犀牛的B217号战车一直跑得不错,第一轮第8,第二轮第4,第三轮按成绩已经跃居到了第2,只是可惜一个非常意想不到的错误,断送了前面所有的努力。

不难想像当时野狮的心情,从胜利的喜悦一下子跌到谷底。

这次的教训真的很惨痛,只是事情已经发生了,还是希望大家能平静心态,继续后面的比赛。

祝福犀牛,祝福所有前线的车手,所有的后勤,所有的参与者。

風 林 火 山

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发表于 2006-5-6 19:08 | 只看该作者

野狮怎么了!?

难道又一次和冠军失之交臂!?

听你的口气象是和车与技术无关!?

犯什么规了吗!?

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发表于 2006-5-6 19:20 | 只看该作者

时间卡丢失啦!!

風 林 火 山

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发表于 2006-5-6 19:26 | 只看该作者

啊!?

那还可以继续比赛吗!?

如果可以是不是这一赛段的成绩没有了!?

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发表于 2006-5-6 19:58 | 只看该作者
车是 相当 不错的啊  羡慕
墨乖乖

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发表于 2006-5-6 22:11 | 只看该作者
祝福!!!!!!!!!!!!回厦门联系
風 林 火 山

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发表于 2006-5-7 01:13 | 只看该作者

祝福野狮!

忘掉名次!

为了自己的爱好与梦想!坚持完赛!继续拼抢!

在接下来的赛程里让所有人记住你的实力!

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:15 | 只看该作者
一刀说得真好!

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:16 | 只看该作者

5月7日

赛队在和田市修整,下午3点出发前往和田河的下游安营扎寨,又是要命的露营。

5月8日开始最后一个赛段和田河的决战。

和田河赛段200多公里,是一条季节河,河道里全是细沙,一个石头都没,一个哦!如果你能碰到石头,那么你就发财了,那是著名的和田玉。

犀牛车队目前除kimo的赛车退出外,黑客和我的赛车车况都还可以,目前比较麻烦的问题是明天200多公里赛段的加油问题,赛车在沙地的油耗很大,80升油只能跑130公里左右,中途组委会是有设加油车,但赛车可能挤在一块加油,会耽误时间,如果我们想要在这个细节上节约时间的话,就必须想法子。赛车带油桶是很危险的,简直就是放一个炸弹在背后,最好的办法是后援车带好油在那等着,但后援车能否在和田河顺利前进,会不会陷车?一切都没办法预料。

野狮于新疆和田市玉都宾馆

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发表于 2006-5-7 20:23 | 只看该作者
但愿犀牛能稳定好心态,在最后关头能取得好成绩.

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 楼主| 发表于 2006-5-7 20:24 | 只看该作者

4月29日,车队进入吐鲁番

前方就是火焰山

我们事先在当地租好的尤尼莫克大卡车和后勤保障野桐林


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发表于 2006-5-8 15:14 | 只看该作者
祝愿犀牛取得好成绩.

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 楼主| 发表于 2006-5-8 16:45 | 只看该作者

前不久刚拨通B217号野狮的电话。

从早上9点多发车,一直跑到快4点,途中车坏了,方向几乎都没办法抓住,只好停下来修车。这个赛段总共用时5个多小时。

而更早发车的B216还未到终点,估计也是车出了状况。

据野狮说,今天的赛道全是细沙,车一发动车内弥漫着浓浓的沙尘,一呼吸吸进的都是细沙,不吸吧,总不能把自己给憋死。200多公里跑下来,“跟鬼一样!”

比赛完了,不管成绩如何,大家的心都霎时轻松了。

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 楼主| 发表于 2006-5-8 16:53 | 只看该作者

06/05/08 16:46 野狮

我们还是没自带油,LC80进河道难走。在组委会加油点顺利加油。和田赛道239.4公里,全是极细的沙子。

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发表于 2006-5-9 16:32 | 只看该作者
厦门犀牛四驱车会出征2006环塔越野赛的所有队员敬礼

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发表于 2006-5-31 00:35 | 只看该作者
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发表于 2006-6-1 13:56 | 只看该作者

补几张犀牛的照片

犀牛车队很整齐,车身色彩很漂亮,吸引了不少人的镜头。

发车仪式上的车手 

行进在罗布泊 前影

行进在罗布泊 后影

这张最可笑,当时车子坏在了和田河赛段,旁边围了不少观看的人(非常纳闷和田河竟一下子有那么多人),只见这位老兄振臂一挥,大喊到:请速速让开,车子可能要BAO ZHA 爆炸!  


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发表于 2006-6-3 17:10 | 只看该作者
好。车队非常专业。下年一定更好。

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发表于 2006-6-17 00:07 | 只看该作者
真的啊!车子很难保证不会暴啊!因为我们的汽油泵不工作,正在尝试直接供电,一有火花,那后果自己想了。

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发表于 2006-6-18 19:56 | 只看该作者

所以,俺们是赶紧跑了

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