失眠的碰上了睡不着的。。。一拍即合。。。神游沙漠(完整版)

西林浩特

一顿风餐露宿的体验后
便开始了痛苦的沙漠挣扎
——全军沦陷沙坑

西林浩特

先是FJ两上两退
暂露危情
然而两台白80 经过也经过两轮的冲锋失败后，便更加慌不择路，频频挣扎于沙坑中；顿时，坑底炸了锅，红切、黑切、VJ、FJ.乱做一一团，只见四处发动机声嘶力竭的嘶吼着，有挂在半坡上的、有陷在乱沙中的，再看原平静的只有几道轮辙印的沙坑，已面目皆非。
坡看似不高，可就是无以自爬（车手在怀疑自己——机无力。）
前路处处受阻
退路沙峰一座
车与人 面面相觑
形式非常严峻
[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-4-9 22:00 编辑 ]

西林浩特

此地沙子为何阻力这么大呢？取样，回去化验。也许是稀有金属。。。。。那就发啦！
借沙棘之力，提拔一下呗！？  大君的vJ  无奈启用绞盘，实施自救。
[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-4-9 22:17 编辑 ]

西林浩特

调整战略 重整资源  各个突围
[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-4-9 22:30 编辑 ]

西林浩特

vj的突围片段，可见时局的严重
其间，一条白80  在4点多 终于成功的侥幸逃生，另一台白80在挣扎中，分别掉了轮眉、后杠，还是求生不能。
FJ 经过小涮突出危坑，红切悟性大增，随后也艰难登陆岸头。
VJ通过白。80的施救和自救，终于爬出苦海，告别水深火热的煎熬。

然而，坑里还有白80和黑切哥俩哪？！
天色渐暗了，
兄弟们也有点神疲力尽了，
但不丢弃，不放弃的e族精神，在此时的沙坑里，向一颗星，照亮了每个人的希望，于是，接下来的救援，就更艰难、更紧张、更感人了。
感人之处：上去的人，没有因为天要黑，而欲撤离的；没有袖手旁观的；而是，群策群力、坚韧不拔、不气不馁、众志成城。

可是，“屋漏又逢连夜雨”白八零沙坡上托底，再加车身太重，上面的绞盘多次出现问题；

再说黑切，动力不足，软沙越翻越厚，步履艰难，且化油器出现故障，车手小新顾虑重重，为了不影响大家的行程，决定不拖累军团，放弃救援，将车暂时停放于此，待次日，另求高就。

别忘了，天无绝人之路，我们队伍中有一位大侠，他的大号就注定了，黑切必须重获新生，他叫——疯狂修理工。
待化油器修好后，天色大黑，多次冲锋，无果。再加之，除了灯光处外，已看不清路况；大家近乎绝望了，然而，疯狂的突围受阻后，渐渐冷静，卸下车上所有重物，再放胎压，运用自古华山一条路的战略方针，终于，自我创出一条新生之路。由此，我们深深的领悟到，无论面对多大的困难和多么不利的环境，要想战胜，首先要战胜自我，不放弃，就有希望。这就是陷车总结的，所以叫悟到的，绝对是收获；也叫偏得。

黑夜里，九点左右，车队在呼啸的狂风中，借着幽暗的车灯，上下起伏与沙峰、沙梁、沙窝，渐渐驶向边缘的好汉坡。胜利就在眼前了。。。。。。然而，沙漠独恋我们这支疯狂的穿沙队伍，又挽留了我们最后的3个多小时，这最后的三个多小时，更精彩难忘，预知详情。。。。。请翻看下一页。

[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-4-9 23:48 编辑 ]

大连越野车手

好家伙，是真疯了啊。

daning

有病了没去上啊
真想跟大家一起疯！！！

越野之族

看来真得换车了

长岭军

就差一天没去上啊，，遗憾，，

tangwei001

好片   顶顶

辽A小新

顶  我的pp今天上！！！！！！

tangwei001

顶啊 勇敢者

西林浩特

书接上文

由于天黑，我们的车队找不到进来的方向了，于是，开始盘旋于沙漠中，寻路。还好GPS上终于找到来时的航迹了，于此同时我们惊讶的发觉，我们原来正在朝相反的方向——沙漠腹地行进，还好发现及时，也很快循着航迹，我驾着小黑切第一个降落到好汉坡大本营。接着是两台白80、红切。

FJ、VJ却不见了踪影。。。。。。（以下为失踪前的照片）

预知他们的安危，请见下文。

西林浩特

广告过后  更精彩！

[ 本帖最后由 西林浩特 于 2010-4-10 01:48 编辑 ]

西林浩特

听电台说大君和VJ陷了，无休驾车去救援的路上失踪了；当时我的头"嗡"了，还不及思索，我与小新启动引擎，迅速飞过好汉坡，循着天空中的光束，首先找到斜挂在沙梁上的无休和FJ，一看虽然险却不危，于是安慰无休继续挖沙，在此等候回来救援，我去找大君，同样的方法，通过寻光束，终于找到大君，现场时VJ沦陷沙沟中，车头扬起左前轮腾空，无法移动，我驾黑四切探底，先后两次救出vj，随后，两车一并去救援FJ；大君利用绞盘很快将FJ拽下沙梁，于是三车胜利返航，电台中得知我们的救援成功，等候在好汉坡下的兄弟们，兴奋的惊呼，一起去庆贺一下。就在得意之时，我的车飞过沙梁，以为就是好汉坡了那，谁知一个鸡窝坑在眼前恭候，倒车已回不去了，只好硬着头皮，在看不全面、不清楚的沙坑中，涮来涮去，结果终于沉涮锅底。。。。。。
大君迅速返回救援，一不小心也糊了底，我们真正成了一锅之鱼，只好等待红切救援，疯狂修理工，迅速冲过好汉坡前来救驾，利用vJ的绞盘，很长时间的挣扎，vj终于出锅，然而，在拯救黑四切过程中，发动机转数下降，没了急加速，好在绞盘功能没下降，我和四切也出勺了。正在我得意的冲到沙梁上等候两位兄弟时，回头一看，眼前的情景让我傻了眼，真不相信，这是怎么了？上帝啊，为什么？。。。。。红切陷进我和大君曾经献身的地方，也就是红切救援我们的鸡窝坑。红切挣扎着、、、、渐渐缩小活动范围，我们三个人霎时都呆了，vj缺缸失去动力，及时有绞盘也没有能力下去救援，黑四切没有绞盘，下去就等于回锅的肉，外面等候的长春的带绞盘的白80，已经回库伦旗了。。。。。。。此时，我隐隐意识到今夜我们将要夜宿沙漠了，看来沙漠因无法忍受我们离去后的孤独，而不折手段的挽留。

西林浩特

欲知红切后事如何？请待下回分解。

风之精灵

[yct61] [yct61] [yct61] 还没完事！！！

西林浩特

红切 趴在沙窝，举目无望之时，我们迅即召开沙坑紧急动员施救会，会议通过“华山一条路”的战略战术，进行自我突围。疯狂修理工受命担当主驾，大君勘路，我是全场唯一的观众兼售票处。果然，此招奏效。待我们真正冲出好汉坡，踏上平原归途，已是的午夜时分，新的一天已经开始计时了，兄弟们狼狈的来不及补胎压，（气泵坏了）就一路狂奔，穿过一缕缕灰尘，消失在兴奋而疲惫的夜里。（午夜救援的场面，现只有记忆没有图片，因紧张时刻忘记拍了，望观众海涵！）

全片完

夏日微风

打电话不接，以为你们跑了呢，原来是被沙漠给挽留住了。

西林浩特

原帖由 夏日微风 于 2010-4-10 19:29 发表
打电话不接，以为你们跑了呢，原来是被沙漠给挽留住了。

非常感谢夏日微风的邀请，可遗憾手嫩身软屡陷沙漠 ，真着急啊，凌晨出来时我还特意拐进你的水库，就算签到了。下次一定加倍祸祸你。