【2010-428摄记】悟中生有2010-428随行如风

郭大光 · 发表于 2010-5-18 14:59

楼主辛苦了。谢谢你，祝福兄弟姐妹们！

老枪手 · 发表于 2010-5-18 19:53

记得大洋生的非常帅气也不知谁把大洋拍成这样决对象匪首气人啊。

吉普无忌 · 发表于 2010-5-19 16:10

跑完428的车手部分已回到原驻地，大部队现在剩4台车结伴，昨天赶了1200多公里路刚到敦煌，离现代文明越来越近了……开房车的牦牛在乌鲁木齐，正准备接下来的赛事，代表花都全球车队，继续征战中国最高难度最艰苦的环塔沙漠拉力赛。

悟中生有 · 发表于 2010-5-22 09:37

   第二赛段是从双湖先集结200多公里到达S301省道路口前近10公里的一个垭口开始接下来的70公里特殊赛段。
   集结路段风景非常漂亮。藏羚羊伴随着车子飞奔，陷车的场景也随处可见。连救援车藏族的格桑也不能幸免。C组400的大房车也在冰河中抛锚，幸好黑马911的雨林专用赛车用机械绞盘合股加力将所有车辆拉出来------最后在70公里比赛因为油用光，停在赛段上夜里2点多才回到驻地，精神非常感人！
   参赛的B456车在集结行进中，由于在双湖焊接的方向拉杆不牢固，中途又搁在了路上。救援车藏族的格桑再次创造了个奇迹，用哈达绑上，B456居然以80公里的速度跑完了70公里的行程，连业内的前辈野牦牛也不得不佩服格桑的技术！

[ 本帖最后由悟中生有于 2010-5-22 10:19 编辑 ]

悟中生有 · 发表于 2010-5-22 09:45

一路上随处可见的野驴和飞奔的藏羚羊

北线的风景

海市蜃楼

淳朴的北线牧民

年轻的心在飞扬

悟中生有 · 发表于 2010-5-22 10:04

格桑的工作车被陷车（大北线陷车就跟过搓板路一样平常）

陷入冰水中的后轮

黑马911等来救援

在冰水中后轮放置沙板

拖出绝地

黑马911绞盘的强悍

悟中生有 · 发表于 2010-5-22 10:12

C组400车的前辈野牦牛在查看B456车况、

格桑故伎重演，用哈达绑住拉杆不让它松掉，居然B456以80的速度跑完全程；

牛人格桑

[ 本帖最后由悟中生有于 2010-5-22 10:15 编辑 ]

黑马911 · 发表于 2010-5-23 15:18

格桑是个好兄弟。

老天爷 · 发表于 2010-5-24 00:27

精彩！！！

哈达2 · 发表于 2010-5-24 11:34

强！非常强！

郭大光 · 发表于 2010-5-25 16:05

格桑好样的。向你学习！

离歌 · 发表于 2010-5-27 01:14

感谢格桑大哥! 把我的马儿背到拉萨了.

吉普无忌 · 发表于 2010-5-29 23:44

离歌，车轮飞滚，竟成离哥，隔年再来。

大悟高原逐鹿，随后回了一趟中原老家，现返回南方多雨之城，忆428，遥观环塔大漠之战，叹“越野牦牛”身在何方。

黑马911 · 发表于 2010-5-31 22:40

大悟，回到广州，继续上画！

悟中生有 · 发表于 2010-6-2 00:54

黑马兄、我刚回广州没两天，最近网络不是特别好，杂志社催稿子，现在正忙这事情，闲一点就传照片与大家分享！改天有空一起去大洋的咖啡厅小坐了。

退隐-江湖 · 发表于 2010-6-5 07:59

这帖子得顶啊！好帖！

大璐璐 · 发表于 2010-6-5 16:53

这个必须的顶！

江湖老7 · 发表于 2010-6-5 20:46

忆428，苦亦甜，回回首，那是依旧的天高云淡。

非怒 · 发表于 2010-6-13 20:08

428 去的都是强人啊

悟中生有 · 发表于 2010-6-18 08:36

经过了两段集体陷车路段，终于到了发车点，发车点是一个垭口，对面有两条路，绕过山后汇合会经过一个叫错折罗玛的小镇，向右行发车的顺序是按昨天的成绩排序的，416首发后2分钟大家依次发车。沿达则错方向走就能到终点尼玛镇。

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