楼主: 郭建
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塞弗换心(1UZ-V8 4.0L )六月三日更新作业

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美猴王

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发表于 2010-5-3 10:53 | 只看该作者
我也占个位,就看看,啥都不说~

老郭动作够快,兵贵神速啊
眼睛好点没?看东西都是重影,线头就接错啦~
青山绿水

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发表于 2010-5-3 22:39 | 只看该作者
快点上直播啊,中毒了,觉都不能睡了,我的是HF,一直有换发动机的冲动。
KOF

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发表于 2010-5-3 23:23 | 只看该作者
年检只能走黄牛了么?不是太明白
美猴王

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发表于 2010-5-4 14:22 | 只看该作者
普及下~
   1UZ—FE型发动机为8缸V形水冷电控燃油喷射发动机,排量为4L(3969mL)、
   最大功率为194KW/(5400r/min)、最大扭矩为365N·m(4600/min)。1998年后生产的发动机采用了VVT-i踏能正时可变气门控制系统,使发动机的最大功率增至209KW/(5900r/min),最大扭矩增至398N·m/(4100r/min)。
benben

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发表于 2010-5-4 14:45 | 只看该作者
坐下观赏。。。。。速度更新。。。。

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发表于 2010-5-4 15:16 | 只看该作者
支持……
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发表于 2010-5-4 16:42 | 只看该作者
坐下慢慢看!
Carrey

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发表于 2010-5-4 16:45 | 只看该作者
看看怎么弄的~~~眼馋啊。。。

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发表于 2010-5-4 16:45 | 只看该作者

关注中。。。。。。。。。

俺是哈弗也想换。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-5-4 18:59 | 只看该作者
手动飞轮,离合系统已经搞定,变速箱和发动机的对接已经完成。

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L V

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发表于 2010-5-4 20:45 | 只看该作者
这个动作大啊,光听V8的引擎声我就高潮了!关注
美猴王

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发表于 2010-5-4 21:38 | 只看该作者
原帖由 没车的徒驴 于 2010-5-4 20:45 发表
这个动作大啊,光听V8的引擎声我就高潮了!关注

高潮了也得忍着~~~

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发表于 2010-5-5 09:22 | 只看该作者
门外汉,安全吗?

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发表于 2010-5-5 09:32 | 只看该作者
换个4D20来着
美猴王

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发表于 2010-5-5 09:47 | 只看该作者
原帖由 笨阿福2003 于 2010-5-5 09:22 发表
门外汉,安全吗?

采取保护措施啊~~~~

[ 本帖最后由 jacksonqi 于 2010-5-5 09:54 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-5 21:50 | 只看该作者
今天把发动机吊如机舱,发动机定位,做机脚。打开油底壳检查,感叹:国内的机油抗氧化能力什么时候能达到国际标准啊!

[ 本帖最后由 郭建 于 2010-5-12 19:05 编辑 ]
善恶若无报 乾坤必有私
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发表于 2010-5-5 22:05 | 只看该作者
老郭好
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发表于 2010-5-5 22:15 | 只看该作者
又是一个大动作

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发表于 2010-5-6 02:55 | 只看该作者
排队观看。

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发表于 2010-5-6 10:07 | 只看该作者
新的上去了,感觉咋样呢
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