4月26从重新做漆提回家来到现在一个多月的时间里,偶都在不断的消缺中~~!
之所以说是消缺而不叫修车,是因为大毛病没有、小毛病不断。你修吧,连拆带弄不少费时费力,你不修吧,也没感觉到行驶,这响那闹反正叫你不得安生~~!
掰着手指头算算,一个来月的时间里我还真没消停几天,粗略统计如下:
4月27,新提车回来开单位显摆,单位领导一高兴,请客庆祝。酒足饭饱之后哥们要看车,结果车上一坐一脚离合下去,离合器顶杆掉了,趴下一看,原来是离合器踏板销子断了,苍天哪,真没语言了~~! 第二天,联系了N多配件门市部,就一销子价格贵的离谱不算,关键的是还没有现货。无奈之中,偶只有拿着拆下来的断销子找了个锰钢螺丝,叫我哥们比着葫芦画瓢车了一个出来。别看自己车的配件,那真叫一个地道~~! 两天之后4月30日,自己打开引擎盖子发现空调皮带起毛了,并且玻璃水壶的水泵坏掉了。没说的,开车去买,17-610的皮带20元一根,更换玻璃水壶泵25元,加工时费10元,花掉大米:55元 5月15日,换机油、机滤修倒车开关,调刹车,共计:50元 5月17日,换挡泥皮35元。转向开关20,外加工时费40元,共计:95元 5月22日,更换变速箱、分动箱轴承共计90元,校传动轴、校喷油头更换一个70元,工时费100元加油100计:360元 5月31日,定制中传、后传,450加工时30计:480元 6月1日,更换水箱放水口螺丝,换防冻液,加空调冷媒共计:120元 天,这些还只是能记录在册的明帐,期间几次大的消缺都是在外地做的,再加上在外地的吃饭、住宿、来回费用,有点心惊肉跳了~~! |