楼主: 四驱无限
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木里探险!

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无真

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发表于 2010-5-22 19:15 | 只看该作者
四驱有几张片子,堪称经典,开个影展吧。。。。
这个路,要说去穿越,我理解的如下:
摩托车
沙滩车
吉姆尼
特瑞
就这几个适合了,,,,别装那么多人,一人一台。
小陆风可能都大了点。。。。
吉田,帕杰罗不行。。
80途乐更加行不通。。。。
别说,很多镜头我还真熟悉,感觉好像去过(实际上没有去过,米易我呆过很久),有的路,我估计也就几十公里,但是开车就是大半天一天的时间。。。。。完全在悬崖上。。。。像湘江橘子洲头段的宽度,在上面公路上看下去,也就一两米宽而已。。。一个年轻人可能跳得过去,下去一看,哦,原来几十米上百米宽。。。。
无真

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发表于 2010-5-22 19:19 | 只看该作者
个别路段也能看到客车,货车,但他们的心理承受压力,以及劳动强度,没有在那样的路上跑过,根本体会不到。。。。原来峨眉到金口河的路,和这差不多,修在山尖上,峨眉到金口河,现在走峨边,可能也就2小时路程,那个时候,大客车早上11点出发,晚上12点到。。。冬天挂防滑链。。。。就算51左右的天气,很多路段人全部下去步行。。。。车在前面等。。。货车几乎看不到超载的。。。。除了140的东风,不会有更大的。。。
奴隶哥

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发表于 2010-5-22 20:09 | 只看该作者
一口气看下来,很过瘾!!
祝贺胜利完成穿越,一路上大家都是那么可圈可点,了不起!!!
这次成功的活动也让我更加体会到了越野的另一种情怀、另一种真谛.................
游走的狼

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发表于 2010-5-22 20:29 | 只看该作者
佩服啊~··湖大版!我顶你!!~~
渝东007

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发表于 2010-5-22 21:37 | 只看该作者
好片太过瘾了

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发表于 2010-5-23 00:51 | 只看该作者
原帖由 四驱无限 于 2010-5-19 11:36 发表
穿越最大的魅力在于对前途的未知!!

我只管放毒,闪人了!  


眼馋中!

另一尚末完成的目标有具体计划没?
犀牛 BG9CNS

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发表于 2010-5-23 00:55 | 只看该作者
看的心惊肉跳,少有的强帖,顶起来。

安全第一,
御龙

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发表于 2010-5-23 01:27 | 只看该作者
向你们致敬.....................................
四哥

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 楼主| 发表于 2010-5-23 10:23 | 只看该作者
原帖由 汉王 于 2010-5-23 00:51 发表

眼馋中!

另一尚末完成的目标有具体计划没?

原帖由 黑马911 于 2010-5-21 15:35 发表
四驱兄,什么时候把剩下的那段路搞通?要帮手算我一个!  


你们想去?哈哈,我负责提供次丹增、桑丁的电话。我就不去了。
四哥

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 楼主| 发表于 2010-5-23 10:36 | 只看该作者
原帖由 皮卡王 于 2010-5-22 15:07 发表
好!
越野玩的就是走到哪算哪的勇敢和潇洒。
好兄弟。


越野玩的就是走到哪算哪的勇敢和潇洒。

这意境会让人中毒的。
四哥

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 楼主| 发表于 2010-5-23 10:43 | 只看该作者
原帖由 大迷途 于 2010-5-21 09:40 发表

两口气看完,回味了一晚,有话想说,试着总结了一下四驱团队的精彩来源:
1、有一个团结一致、步调一致的团队,一切行动听指挥;
这是团队成功的基本前提条件,看似简单,做到很难。
2、车况良好,天气、地质条件符合车况配置;
从图片看,都是BF、STT胎,车辆都四驱,和碎石路面标配。缺点就是偏大和偏宽,如果是牧马人又会好一些。80车很强,但此种道路受限也大,侧滑就是原因,不过在侧滑时最后能强行脱困,还是得益于此车4驱功能的强大(还是过于冒险了一点);天气也很配合,不是雨季,否则就是有4驱也很难说。
3、有勇气、有胆量、有技术;
青藏、云南、川西走过多次,体会是许多惊险的地方,拍出来看上去感觉不到现场那种惊险了,而此片让你看着就能想象那种惊险,那一定是非常惊险了。这时候,心里会发生变化,能成功脱困,勇气和胆量是必须的;
4、有激情、有心人。前面有兄弟也提过,在非常紧张的情况下,仍能基本全程记录下来,没有心或紧张过度都不能做到。
很久没有这么感动了,非常好!


兄弟的话对我们是莫大的鞭策,谢谢了。
四哥

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 楼主| 发表于 2010-5-23 10:49 | 只看该作者
原帖由 晕晕 于 2010-5-20 13:22 发表
够惊心动魄的

拥抱的场面很感人

看完又禁不住设想

如果遇到惊险的路况

我是下车替老公看路呢,

还是呆在车上和老公一起共度患难同享乐趣?


哈哈,这个比较纠结?

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发表于 2010-5-23 22:27 | 只看该作者
[quote]原帖由 四驱无限 于 2010-5-15 12:59 发表
整个过程纳木错(天崖LP)都是背转过去,不忍足看。

小碧的妇驾目睹全过程,惊恐、激动,泪流满面近半个小时而不止。

是的,其实在拉开拓的车子的时候我的情绪就已经很波动了,以前从没参加过这种极富挑战性质的极限穿越活动,都是一些FB休闲之旅,亲眼了目睹了天涯哥那惊险的一幕,情绪到了极点,这是生死的挑战,是生与死的瞬间游离。真不敢想象如果天涯哥没有过硬的技术和心理素质,结果会是怎样!在那一刻只是觉得我们是个团体,我们谁也不能出事,现在回想起来,我仍然分不清楚我的眼泪是为什么而流,是为了天涯哥的勇气,为了大家不服输的精神,为了我那跳动得快要停止的心脏,是担忧,是害怕,还是惊喜,我已经不知道了,就到今天我仍然不能分清!只记得在当时我不断给自己说以后再也不参加这样的穿越了!可是现在回想,这是多么具有意义的一次穿越,似乎我也开始喜欢上了它,因为从我性格来说我也是一个不轻易服输的人!还记得在这之后,我们继续前行,我又坐上了天涯哥哥的车,当我看着车旁的悬崖,我紧张得没办法呼吸,最后天涯哥放我下来行走!从这以后后面的路我基本是步行的,心中不断地祈祷,甚至朝拜!说到这里,我真的很佩服水姐和四驱,还有可可姐和天涯哥,也很羡慕他们,其中缘由也就不在这里矫情了!而如今回想起来很佩服你们这些英雄们,团队中的每一个人都是极富胆识和有个性的真英雄,当此夜深人静时,细细回想当时的情景,我才发觉你们每个人都有好多值得我学习的地方!也许,越野,我想并不是单纯的越玩越野,越野极富挑战性,它需要我们有极好的心理素质和品质,还有最重要的责任心!大有种许三多的:不抛弃不放弃!我想四驱哥此行是最辛苦的吧,他是领队,他带领湖南朋友过来,带领我们成都四人来穿越,总会首先考虑到大家都安危,考虑到对方,考虑到我们所有人,所以在下行的时候,四驱哥主动开起来480车,总是把危险留给自己,而在上行时,他也是头车,我想这并不完全因为小田田身材比80苗头的缘故吧!而天涯哥也许在危急时刻,虽然脑袋空白只知道看发动机转数,知道轰油门,我想这不光是对生命的负责,也正是对可姐,对女儿,对家庭的负责,对队友的负责,而这所有的责任心也无形成了一种推力吧!回想这次穿越,真的发生了很多,内心也沉淀了很多,虽然很危险,似乎有点拿生命开玩笑的感觉,但是其中所赋予我们的真谛,却是很宝贵的,也许,这样的经历,人生一次足矣!突然我发觉我似乎也喜欢上这样的探险,希望有机会还可以大家一起出行!(一个初次接触的人肤浅的感慨,让大家见笑了!也很谢谢带我一同参与这次活动的人)

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发表于 2010-5-23 22:45 | 只看该作者

回复 613楼 水缤纷 的帖子

水姐,你好,看了你的感言,想起了我在你们湖南版里看到的一篇帖子,觉得描述得很贴切,在这里送给你和四驱哥还有可姐天涯哥,还有开拓,的确卡这些勇士们,————在最艰难的时候能和你共患难,共闯难关,这就是他的魅力所在,一个豪爽的男人就像一部结实的越野车,不一定最好,但是合你的胃口,一个温柔的女人坐在越野车的副驾驶上就宛如趴在自己男人宽大的肩膀,这种安全感踏实,放心!
郎哥

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发表于 2010-5-24 00:57 | 只看该作者
年底让E族总部颁发2010年度最险穿越奖!

太太惊险了,四驱兄你这简直是在玩命。。。
大货

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发表于 2010-5-24 12:04 | 只看该作者
4号车惊险的一幕让我看着都屏住了呼吸.心理默念"过~过~过".........拥抱那一刻更让我激动得眼睛流"汗"........精彩的穿越,难忘的旅程!湖南大队的强人啊!
BG8NOA

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发表于 2010-5-24 12:55 | 只看该作者
山上本无路
e族人走了
路就畅通了
顶你们精彩穿越

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发表于 2010-5-24 12:59 | 只看该作者

敬礼!

真性情,真豪杰!敬礼!!!

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发表于 2010-5-24 14:44 | 只看该作者
太刺激了,热血沸腾
105 休息一下吧

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发表于 2010-5-24 17:51 | 只看该作者
我来的太晚了,到现在才报道,哈哈,多谢四驱分享********
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