楼主: 天下胡子
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新的环塔 新的感悟 --胡子的2010环塔札记(汽\摩总成绩已出)

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:01 | 只看该作者
看车号贴就知道这一点,希望他们能取得好成绩吧.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:05 | 只看该作者
车队的维修技师在对赛车进行调试.

看围在身子上的围裙就知车队的专业性,不知我的朋友来自深圳圳市"芙蓉"有没有来到报名参加这次的比赛,又不知他跟一支摩托车队混.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:06 | 只看该作者
这就是专业性更强的KTM专业赛车,希望没介绍错吧.
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发表于 2010-5-27 02:08 | 只看该作者
胡子真的辛苦,越野、拉力两边跑。2010中国拉力锦标赛南京站我们凑巧住一个酒店,发现他住在同一酒店的当晚本想和胡子多聊一聊,可是见他实在太忙,又是整理照片,又是写作,偶也就不好意思打扰了。胡子,有空真的想和你聊聊。。。。。。

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:11 | 只看该作者
原帖由 刘方 于 2010-5-27 02:08 发表
胡子真的辛苦,越野、拉力两边跑。2010中国拉力锦标赛南京站我们凑巧住一个酒店,发现他住在同一酒店的当晚本想和胡子多聊一聊,可是见他实在太忙,又是整理照片,又是写作,偶也就不好意思打扰了。胡子,有空真的想 ...


呵呵,谢刘总.

咱们山东站见,记得开着车来啊,因我要征用作为我的工作车用....

这几年下来,对工作车,我真的是感慨万端....

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:12 | 只看该作者
另一支车队...

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:13 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:17 | 只看该作者
在外转了一圈回来之后,才发现我们的谢蓓已到赛事秘书处报到归来....

而我们的成都农商银行中智行车队的新任车队经理香哥则按组委会的要求准备着各种比赛资料.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:21 | 只看该作者
在这我想说的是一个问题是:尊不尊重的问题.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:24 | 只看该作者
风革与他的领航员荆逵

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:25 | 只看该作者
试新头盔中的周总.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:26 | 只看该作者
刘斌(成都农商银行中智行车队)


我们这次对环塔的准备可以用四个字:精兵良足。我们有三辆达喀尔级改装的柴油三菱赛车参赛。这次比赛特殊赛段总长1400公里,但对我们来说这是一个很小的数字。我们的车是可以参加达喀尔拉力赛的,改装件全部是进口的,这种比赛距离不是大问题。我们这次比赛的最大目标是看我能否夺冠。我们还要拿车队总冠军。上届比赛不太如意,是因为有技术问题,主要是中国的柴油不符合赛车的要求。这次,我们专门为此进行了改装,应该不会再出现这种情况。这次环塔的线路与以往不一样,是由几个梅花形线路组成的,像拉力赛的线路。任何事物都有好的和坏的一面。这样的设计对车队的参赛成本来说可能是好事,维修队可以不动地方,但比赛的难度会降低很多,赛段可能有重复使用,一个沙漠来回穿行,对车手的乐趣就大大减少了。有利有弊吧。

[ 本帖最后由 天下胡子 于 2010-5-27 02:50 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:27 | 只看该作者
现有了一个新外号的两道兄.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:34 | 只看该作者
周总的领航员石哥

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:40 | 只看该作者
刘斌的赛车在参加U2比赛中,因发生翻车的意外,而导致发动机受损.经车队全体维修技师的提早进驻哈密进行抢修,刘斌的赛车已是完好如初.

注意,这车已换上新的发动机.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:49 | 只看该作者
自由基地飞歌导航车队的肥狼与他的主驾魏红杰.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:51 | 只看该作者
呵呵,俩人居然在镜头前跳起舞来.

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:53 | 只看该作者
自由基地飞歌导航车队的MM

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:54 | 只看该作者
换过衣服后..

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 楼主| 发表于 2010-5-27 02:55 | 只看该作者
活泼的.
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