久违了，环塔—2010年环塔图片报道

双涡轮

继续等待于哥的精彩报道。

张力1

精彩............

越野之心

每一次有机会就会从头看到尾，一直跟随着于哥和企鹅，胡子的精彩报道和照片了解赛事的精彩和进程。一直在心里默默地祝福你们，也祝福每一位去参与赛事的赛手和朋友！谢谢你们，用热情和辛劳带给大家分享的快乐！保重！加油！

[ 本帖最后由 越野之心 于 2010-6-7 00:41 编辑 ]

中国杰

精彩图片，鱼哥辛苦啦

天涯文武

好贴要顶！祝赛事精彩圆满！！！！1

玩得好的

好贴，都来参与

丹尼尔

呼呼......很了不起呢~

丹尼尔

好看。

一生最爱

，顶大头于的帖！！照片拍得好，你现在如果没有空拍照，，可以叫我 去帮你 拍呀！！！
  
    祝我们湖南的兄弟取得好成绩！！！！加油兄弟！！！！

丹尼尔

很辛苦，也很帅很疯狂哈

老毕

先留下位置！！！！！！！！！！！！

方三

认真学习了。。。

唐城

还是那么精彩啊！如临现场！！

边渡-备胎

令人心动！

品茗论道

来报到，

啸山

看后令人兴奋；

九方油

祝赛事精彩圆满！！！！

吉林飞虎

赛后所有人应该是都很疲倦了,个别人有可能还在兴奋中,留下的都是无限幸福快乐,当然还

有很多的人在遗憾中,都好好休息一下吧.向英雄们道一声辛苦了.继续备战下一站.

这几天以来一直通过企鹅,胡子,于哥,官方网站再次感谢他们让我第一时间关注环塔赛事,

看的真是投入其中,兴奋不已,原因是大多都是熟悉的面孔,而且都有过亲密的接触.关注到

最后感觉比赛结果并不是那么的重要,重要的是比赛过程,当时就想每个人的心理什么样子,

历历在目,特有意思,其实比赛比的就是心态,当然更重要的是运气,想好好的写点东西出来

想说的太多太多一时情绪不大稳定不知从何说起,我现在把比赛看的很淡,成绩并不是那么

的重要,关键就是享受比赛过程,互相帮助结下深厚友谊才是乐趣无穷的事,正所谓友谊第一

比赛第二.当然对于商家还是看重成绩的,应该看成参与了就是最重要,在比赛中找自己不足

之处.因沙漠越野拉力赛道是变幻无穷.千变万幻的.人与事情更是同样.说说赛事主办方的

宣传报道力度不够,不论是比赛前和比赛中,不知赛后宣传如何,还想打造中国达客尔,差距

还很大啊.收费可学的不赖,服务跟不上.这样下去将要被淘汰出局.不说了今天感觉比在现

场比赛还累.休息/

<<一个热爱汽车运动的人,>><<纯属于个人见解.见笑了,不到之处请大家海涵>>

大头于

6月2日无赛事，全部人员转场去鄯善。

大头于

6月3日图片报道：
早晨六点被一自告奋勇的官方媒体车司机带队进了远离赛道的沙漠，大约上午十点后我的媒体车司机李师傅由于恐高实在开不了车了，又没人能开，我只好接过了方向盘。而此时带队的媒体车又自已开车跑了。我们单车，什么导航设备都没有，又没有在赛道上，我们在陷沙的地方等了大约一个小时，也不见跑掉的人回来。终于我们决定不能等了，我们借此停顿的机会打开了自热式盒饭，坐在在沙子上吃了午饭。寻着他们的车辙我们基本是看一个沙丘，在走一个沙丘。就这样我们车上连同司机李师傅共四人，同心协力，终于在下午六点二十分找到了赛道。而此时回头望去才知道我们翻过的大沙山有多高。晚上十点前，天已基本黑了，我们的媒体车终于到达了沙漠的边缘。这次的经历有点特别，我拍沙漠赛车巳有近三年了，从没有被别人所左右着进沙漠，都是按着我自已的思路去进赛道和拍摄。而这次是失身了，太没定力了，哈哈！这也是我在沙漠里开车最长的时间了，从上午十点一直开到晚上十点。当中只有一次被陷在了沙里。这当中碰到了新疆大队黑龙等兄弟以及组委会的安子。在令人恐惧的大沙漠里他们给了我们很大的帮助和战胜沙漠的信心，在这里向兄弟们表示非常的感谢。由于这些经历6月3日的所有赛车我都没拍到，这远比我遇到人和事要遗憾的多！！！

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-6-5 07:57 编辑 ]