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【亚星奔驰】死马当活马治 马车怠速不举一年 一年没享受正常的举起 今天我征服了你!

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木头人亚星

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发表于 2010-7-23 11:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(8月9日,把总结放在最顶,先看总结,少走弯路)
如遇到怠速马达工作不正时,不要急於换配件,拆电脑,这些东西都不能乱拆的,情况许可下,借人家正常的马车,互换节气门及电脑试试,查清楚究竟是怠速马达、线路、电脑等其它原因,这样可省了不少时间、功夫和金钱。
注:
自动档跟手动档的电脑是一样的。
互换电脑时,要搞清楚电脑型号,据我已知电脑的型号有2种,一种是很前期的解放陆巡(HK 391400),一种是华泰吉田的(HK391110),这2种电脑互换是不行的,车子也打不着火。


7月22日装车测试
7月23日跑了小长途,单次行程478公里,一切怠速正常!
7月24日,正常市区行驶,怠速正常!
7月24日,公布ic芯片型号,三菱M5269L,有附件叁考;
305-3-085966-M5269L.rar (128.3 KB, 下载次数: 135) 此集成电路资料:由"老竹"提供 M5269L  封装形式  SK  ZIP/8针         三菱怠速电机 继电器驱动
7月25日,白天走市区,晚上全程高速,单次距离330km,一切正常!
8月3日,有使用报告,台速控制,一切正常,没什么可形容了…呵呵!

历时一年的吉田怠速问题如下:
怠速问题反反复复有时正常有时坏,那个时好时坏,简直闹心,直至上月底,切底坏了,怠速马达毫无动静!
1.冷车启动,怠速不起,着车后即时掉回750转
2.开空调,怠速不起反跌,掉到不到500转
3.开空调后,行驶中踩下离合换挡时,转速急降到300转
4.用ecu检测仪,数据显示一切正常,怠速马达有讯号出入,但就是不工作。

后来偿试多种解决办法,钱也花了不少,但问题依旧:
1.换怠速马达
2.换节气总成
3.换缸线
4.换v33节气门下的水座
后来只有把怠速直接调高到1100转,开空调时直降至750转,但行驶中车子是正常的。
反反复复的,就是怀疑是ecu的问题!

前几天,问某版主借ecu一台,把我的拆下,装上借的,问题终於解决了,怠速马达工作终於回覆了正常。
以此证明,我的ecu大脑发羊癫疯了。
本想收一台旧的直接装上,但抱着死马当成活马治,把ecu拆下解体,看见了其中2个ic芯片疑似烧了的症状,有点发黄,底脚有点黑,那我估计应该是这2个ic出了问题,立马到电子城找了2个相同的的芯片换上试试。哈哈!


[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-8-13 13:07 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:27 | 只看该作者
小心翼翼,拆下的ecu模块:



买回家的ic芯片,最底消费十个,订货一天;
但也省了一大毕。

所需要的工具,简直…
电烙铁

松香
吸锡器
十字刀
酒精
小平钳
[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 12:16 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:27 | 只看该作者
拆下的8脚IC,上网搜了一下,这东西就是向怠速马达发讯号的。

新旧IC芯片对比

一样的
MADE IN JAPAN  三菱厂


[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 11:41 编辑 ]
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发表于 2010-7-23 11:28 | 只看该作者
呵呵
自己动手修好了。
可喜可贺
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:28 | 只看该作者
进行正常IC与不正常IC电阻值对此,真的出了问题:

拆下坏的IC,第一第八脚的电阻值:



新的IC,正常的电阻值

[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 11:46 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:29 | 只看该作者
坑钻多了咋办
那就秀秀我DIY改的,空调外置温控器,温控感应开关於设外边,对照不同的天气随时选择自己所需的温度!

[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 12:13 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:30 | 只看该作者
经验尚浅,经历一小的拆焊,成功移植上去2个IC

正常看看,手工自认也不错



背面看看,有点儿粗糙,只要能用就好了




[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 11:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:31 | 只看该作者
装车后,冷车发动,怠速直举1500转,后回落至1000转,2分钟后回落至750转,哈哈,初步测试成功了!
开空调,怠速由750转上升至900转



怠速750转


开空调怠速900转


一切正常,多开几天试试,现在已经开了1天…


[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 12:03 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 11:32 | 只看该作者
简单终结
    如遇到怠速马达正常时,不要急於换配件,也不要急於拆脑子,这东西不能乱拆的,情况许可下,借人家正常的马车,互换节气门及电脑试试,这样可省了不少时间、功夫和金钱。

特别呜谢:
1.某版主和赤L,借我行车ecu一台,借我空气流量计,让我知道是我的电脑出了问题。
2.大嘴精句,死马当成活马治,死猪不怕开水烫


[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-8-3 14:38 编辑 ]

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发表于 2010-7-23 11:41 | 只看该作者
我的开空调,怠速也是掉到500左右。
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我擦。。。这厮动手能力太强了。。偶的车车没这个问题。。很好开。。嘻嘻

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回复 1楼 亚星奔驰 的帖子

LZ自身的维修维护能力都已经达到了“芯片级”水平了,PFPF!

同感:有时候老大难的问题,通过换总成,换件,来回折腾好多回都解决不了,时间和米费了不少,最后通过最便宜的方式却搞定了。
我不是在砍人,是在杀猪宰羊招待 ...
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发表于 2010-7-23 12:15 | 只看该作者
ecu在哪?从哪下手拆?我的车有同样的毛病。
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发表于 2010-7-23 12:16 | 只看该作者
楼主强啊,不知你那几个芯片是哪买的,我的车车也出现过你同样问题,也是分别换了怠速马达和节气门,最后把电脑拆开来一看也是发黑,换了个新的才正常。
楼主还有多余的芯片吗?给我整二个来,我也来试试
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 楼主| 发表于 2010-7-23 12:25 | 只看该作者
原帖由 大尾巴公狼 于 2010-7-23 11:56 发表
LZ自身的维修维护能力都已经达到了“芯片级”水平了,PFPF!

同感:有时候老大难的问题,通过换总成,换件,来回折腾好多回都解决不了,时间和米费了不少,最后通过最便宜的方式却搞定了。

我完全不懂电子,只是抱着试试的心态,IC取回来后想拿出去加工的,但找了手机店和修电视的,我出多少钱他们也不愿意帮我锡焊,一气之下,自己动手,丰衣足食,想不到手工也不错
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 楼主| 发表于 2010-7-23 12:27 | 只看该作者
原帖由 半山水库 于 2010-7-23 12:15 发表
ecu在哪?从哪下手拆?我的车有同样的毛病。

在副嫁前的空调风箱前面,杂物箱下面。

[ 本帖最后由 亚星奔驰 于 2010-7-23 13:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-7-23 12:29 | 只看该作者
原帖由 江西天马 于 2010-7-23 12:16 发表
楼主强啊,不知你那几个芯片是哪买的,我的车车也出现过你同样问题,也是分别换了怠速马达和节气门,最后把电脑拆开来一看也是发黑,换了个新的才正常。
楼主还有多余的芯片吗?给我整二个来,我也来试试 [em ...

不要急於买,等我多试2天,到时告诉你,现在正常测试中,成功的会告诉大家
这东西很好买,电子城就有,订货也就1-2天

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发表于 2010-7-23 12:43 | 只看该作者
高手啊!

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发表于 2010-7-23 13:16 | 只看该作者
厉害啊,LZ一定看过葵花宝典...哈哈.
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