（新图片）金秋十月赴京城：前面是精神，后面是物质——北汽审《20》书，伟利达提20车

越野足下

格子兄。太精彩了。谢谢你的这些pp可让人解馋了。。真正的感觉自己就置身于方家村了。也见到了自己心仪已久的红色角斗士，你拍的几张pp太珍贵了。在这，谢谢你拉。。已经无限珍藏起来了。。。期待你的更多pp。。

kgz2y

吕经理和车友乔丹为我找到价格低的加油站。不仅要让20吃饱，还要吃好。加93号的。共加了400多元的。我的天，油枪已跳枪了，怎么指针还在一半的位置横着不动？晕！

万事具备。我该说再见了北京，再见了北汽。再见了热情招待我的北京老王，北京腾月MM，专程从河北赶来的音响XD，还有伟利达的吕银经理，北京20车友乔丹……
北京老王专程送我到京藏高速路口，通过这次接触，我和老王已不是什么商家和客户的关系，他陪吃、陪住、陪说，如果从商业角度考虑，他可赔大方了，这哥们特够哥们。他说只因为是20车友。
北京那个车多呀，那个挤呀。我一个人没能拍照。老王把车压得很稳。20高大威猛，不少试图拼缝的车，都没能得逞。
哥们，姐们，别怪我霸道。你骂我怪我都成，就是别挤兑我，离开老王的引领，我就出不了京城。
唉呀，走了一个小时，总算到了出口：老王下来和我握手道别。我感动！！！
再见了北京老王，虽然我们在此分道，但我们友谊之路已经铺好。

行进在路上，脑子里满是帖子里读到的关于20车上路出现的异常。果然，传来“圪塔，圪塔”的响响声。这心里一惊，再细细听，响声没了。管他呢，走！
车上40迈，车身抖动厉害，这就是共震吧。走了近百公里，我总结出，共震是由于拖档造成的。不知对不对。
我再看仪表，油针回复到了正常的满格位置。过去我那辆十多万的轿车也出现过类似毛病。水温也是正常的。
谢天谢地，我的20是正常的。（下图为堵车时所拍）

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-19 23:53 编辑 ]

kgz2y

当时对装不装旗杆灯不以为然。音响说一定装，可以掐量。我对XDJM们说，掐量太有用了。进入内蒙境内，一下子觉得冷了。我打开暖气，怎么吹的是冷风呀。到堵车时，我一拨弄，唉，是没打开出风的小格，这人丢的。所以，建议大家出发时，一要阅读说明书，二要细细检查各个部位。
音响的送的红灯温暖了我一路。

进入内蒙古乌兰察布兴和县，我出了高速口，打算休息。不能疲劳行车了。谁料出了口子，我又沿110东去了，等发现不对劲时，100多里地已干出去了。
等我再出收费站口时，那个收费员问我：是不是走错路了？
一路上，经过收费站口，收费员看看我车，又看看我人，不见我出示部队相关证件，就那么看着。我交费走人。
等找到住处，已经是凌晨三点十五。
休息！

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-20 00:07 编辑 ]

kgz2y

第二天八点多才醒来。找到餐馆喂脑袋。
这是北京六环，北京后花园。当地gov-ern-ment起的名。

来到兴和，记住有两道餐要吃一下：块磊、小米稀粥。不一样，真的不一样。

在这停车时，一个30多岁的汉子哗一下拉开门，吓我一跳。他问：你这车是从那买的？多少钱。眼里满是羡慕的神色。我一一作答，并给他留下北汽销售的电话。我希望20XDJM越多越好！
走，加油去。

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-20 00:25 编辑 ]

kgz2y

110国道去往北京方向又是堵车。好在返程路还通畅。
唉，内蒙的路以堵出名呀！

两辆车夹住一辆车。出事故了！欲速则不达。

国道的好处就是随时休息，调整。找个地方下去休整一下，别让20太累了。

内蒙古这几年正加大公路建设力度，相信不久，堵的情况会大大缓解。

背景还不错，秀一下爱车。

音响XD送的D6的侧杠，完全和D1匹配。

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-20 02:18 编辑 ]

kgz2y

一路上我的车速在40至70间，从没超过80。
没想到，110国道内蒙段不少处修路，20初试烂路。心痛呀！

再看旁边的高速，又堵上了。庆幸走国道。正像陕西拉风20XD所说，省过路费还有风景看。
省钱又热闹呀！

好景不长在，好花不长开。110国道也堵了。我被堵在了家门外的20里处。

如果开的是轿车，那天我下不了路沟，也就上不了这条便道

感谢20高强的通过性，让我早早回了家。
一路安全顺利。
目前评价20，就一个字——棒！两个字：真棒！三个字：太棒了。
20，你是我心中的车。硬汉子，铁哥们。

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-20 01:12 编辑 ]

kgz2y

一路能顺利、开心地回家。我要感谢北汽，他们生产出了20；我要感谢20，真是好样的；我要感谢音响XD，你让我深层次了解了20；我要感谢焦作老水，因为买了和我一样的车，不管是午休还是什么时间，耐心细致讲解注意事项和提车细节；我要感谢吕银经理，你和我已超出商家和客户的关系，变得亲如兄弟；我要感谢北京老王的“陪吃、陪住、陪真诚”的招待，为了20XD不图名不图利的；我要感谢腾月MM，以车会友，细心周全，真诚、实在；还要感谢越野大别山、陕西拉风20等众多XDJM们的关注。
路已展开，来日方长！
大恩不言谢！
也让我们共同祝福北汽！
共同祝福我们的20！
以下会给XDJM们献上我上牌的经历，以及车的细节图。
谢谢！

[ 本帖最后由 kgz2y 于 2010-10-20 09:19 编辑 ]

腾月

空格子大哥，真是好文笔啊，我开始崇拜你了.....等你书出了我一定仔细拜读

鸟飞

20，你是我心中的车。硬汉子，铁哥们。
顶你,格子兄

焦作老水

恭喜恭喜格子顺利提车。迷彩20真好看。

w远方

空格子哥：多谢精采奉上。烦问1：我爱20是现在买还是买008二者有何区别、那个好看？
2、买若明年008等来怪难看20又停产怎办？现在买若008比20好又怎办？
3.望空格子哥给个精华回答！

落寞豆豆

这个真是太毒了，毒的我在工作中也是魂牵梦萦的。 兄弟我已准备下订2023CHD6了，也和吕经理进行了友好，和谐的沟通，正如老兄所说：“吕经理是个热心，周到的哥们”。 想乘着老兄提到一部正常20的春风...坚定不移的在本周内完成动作。 兄弟我最近2天太忙，整材料整的我想吐，我会持续的关注老兄车车的使用情况以及一如既往的期待老兄大作的完成。

aooln

我认为008如果是20的延续，那延续就意味着升级，升级就意味着提价
008出来肯定和20的价格没法比

与其冒险等一个自己都不知道是什么样子的而且价格不匪的，还不如现在下手买个便宜的自己喜欢的

[ 本帖最后由 aooln 于 2010-10-20 11:38 编辑 ]

攀岩的神仙鱼

此贴不顶对不起自己的良心！

黔马

已阅！同意以上观点！

越来越野的炘

这个帖子必须顶 必定火

kgz2y

谢谢XD的信任。精华的回答不敢说，咱们都是爱20的人，共同探讨吧。
看得出你很纠结在20与008间。其实你根本没有给自己定位。
20因为经典的外形、超强的通过性和低廉的价格的价格受到部分人的喜爱。这是款纯越野车。
对于008车型，其实和即将推出的域胜007并无太大关系。北汽有限相关人士透露，008将延续吉普212的配置及设计，在整合勇士军车技术和陆霸专业越野车底盘基础上，打造的一款中高端SUV。除满足军用和特殊行业的需求外，也将突出其个性化。“S12和008的定位差异，就类似于吉普切诺基和吉普牧马人之间的不同。目前产品正在策划阶段，我们预计008将于2011年底或2012年初上市亮相——引资料。
我认为目前这仍然是一款概念车，因为从北汽的资料可以看出一些模糊和不确定性，但有一点，008定位是“一款中高端SUV”。和20有质的差异或者说008比20有质的飞跃。那么，即使出了，价位也比20高。
如果你追求舒适性，有一定的通过性，那么就008SUV去吧，如果你追求的是一款刚毅、硬朗，能带你下河、上山、爬坡且乐趣无穷、价格亲民的车，我觉的还是20。

kgz2y

谢谢鸟飞XD，选颜色是中了你、大别山的毒，同时对在编辑20书时你给的支持表示感谢！

kgz2y

焦作老水，一条直言、快语、热心的中原汉子。因选了同一种马匹，还望多交流！

kgz2y

腾月MM过奖。其实我有点自不量力担起这副担子，感觉压力很大。好在有族内XDJM们的支持。目前，我一边等北汽审书的结果，一边开始第二次编辑、润色。还望XDJM们多多支持！