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为进藏千里寻20,改装陆续更新第109页准备大修发动机

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山地流寇

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发表于 2010-10-21 00:42 | 只看该作者
已阅!同意以上观点!
20柯货
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发表于 2010-10-21 08:18 | 只看该作者
好象两台同时进行,VE与VJ对吧?.劳斯莱斯也是手工打造的.
阿俊

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发表于 2010-10-21 10:56 | 只看该作者
相当到位的改造!
良子

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发表于 2010-10-21 11:53 | 只看该作者
好细的活,留名回来再看。
黄山-北北

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发表于 2010-10-21 13:47 | 只看该作者
留名回来再看
飞狐姐夫

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发表于 2010-10-21 15:32 | 只看该作者
应该不会,30就是那么设计的

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发表于 2010-10-21 17:14 | 只看该作者
看你们玩,真过瘾啊,等待杰作.

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发表于 2010-10-21 18:10 | 只看该作者


继续等待新鲜的出炉

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发表于 2010-10-21 19:00 | 只看该作者
痛快 这个底盘强度跑比赛都足够了。
尊敬的大磊哥

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发表于 2010-10-21 20:05 | 只看该作者
我给车管所的的警察叔叔也发个连接     叫他们知道你在家干什么

赶紧贿赂我一下把

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发表于 2010-10-21 21:34 | 只看该作者
bangding
狗狗

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发表于 2010-10-22 00:10 | 只看该作者
恩是没换气,看到这,我才进了个20,准备开整,原车底盘不动,应付年审,重新整一副底盘专门来玩,哈哈,我高明吧

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发表于 2010-10-22 04:13 | 只看该作者
LZ好工作!!!这个教材就是北汽新CEO的天书……往后某一天,20做得比奔哥,大众哥好的时候,德国人满中国逮你……

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发表于 2010-10-22 12:48 | 只看该作者
三角车门总是觉得在这车上不协调,小了点。VE、VJ上用还挺顺。
魔术师

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发表于 2010-10-22 14:53 | 只看该作者
楼主不是在改车,是在造车,强大呀,但愿明年进藏能看到
邵阳战神

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发表于 2010-10-22 17:13 | 只看该作者
原帖由 a1a2 于 2010-10-21 00:07 发表
传动轴在极限的状态下,会不会和横梁发生干涉?


不必怀疑,相信楼主吧!他很强大的#########

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发表于 2010-10-22 18:02 | 只看该作者
原帖由 海鸥飞处彩云飞 于 2010-10-13 21:29 发表
继续飘壳对接片片,再次感谢E族XD心碎和为爱疯狂同学
麻烦问一下瓢壳焊接是用CO2保护焊的吗,强度够吗

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发表于 2010-10-22 18:21 | 只看该作者
新鲜的还没出?
寒江雪

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发表于 2010-10-22 19:16 | 只看该作者
精彩!过瘾!盼着出新图片。
枫叶飘红

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 楼主| 发表于 2010-10-22 20:08 | 只看该作者

回复 419楼 a1a2 的帖子

这个不比担心,这个地方据托架有7公分的空间。
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