新人，12款五门，决定升高，求意见！

在别处365 · 发表于 2016-3-12 23:00

用钢人的簧升高五厘米，原车避震，原车17寸轮毂，配235/65/17的越野胎（品牌没选定，暂定玛吉斯）。这个方案成熟可行吗？弄好后有什么隐患吗？谢谢各位。

danieldrc · 发表于 2016-3-13 10:10

应该不会有什么问题。

idealsnail · 发表于 2016-3-13 10:25

钢人弹簧加原车减震也是常见的方案，我用过接近四年时间六万公里左右。钢人的减震不要用，吱嘎响。

在别处365 · 发表于 2016-3-13 10:45

谢谢下一步着手行动。弄好了上作业。

zjw8692 · 发表于 2016-3-13 23:52

idealsnail于发表在3 楼

钢人弹簧加原车减震也是常见的方案，我用过接近四年时间六万公里左右。钢人的减震不要用，吱嘎响。

vincent26 · 发表于 2016-3-14 15:15

我是澳簧，原车轮毂换235胎，觉得操控性下降，正打算先恢复素车，等找到合适的16寸35以下的轮毂再换。

danieldrc · 发表于 2016-3-15 13:04

vincent26于 2016-3-14 15:15 发表在6 楼

我是澳簧，原车轮毂换235胎，觉得操控性下降，正打算先恢复素车，等找到合适的16寸35以下的轮毂再换。

操控性下降不知是否是轮距的原因引起的？底盘离地间隙增高后最好用加宽一些轮距来做一个补偿。也可以不必更换原车轮毂，加个法兰来加宽轮距。

idealsnail · 发表于 2016-3-15 13:33

vincent26于 2016-3-14 15:15 发表在6 楼

我是澳簧，原车轮毂换235胎，觉得操控性下降，正打算先恢复素车，等找到合适的16寸35以下的轮毂再换。

是不是定位参数没有弄好？

vincent26 · 发表于 2016-3-15 18:51

两个因素估计都有，后轮没用偏心，外倾角大概在0到0.1，其他数据正常。加法兰是个解决办法，可路上换胎麻烦了不少。

在别处365 · 发表于 2016-3-16 15:28

谢谢各位，综合考虑，已经订购了245/70/16的轮胎和16寸轮毂。买到澳簧就动手。

陕北灰太狼 · 发表于 2016-3-16 15:44

楼上的军友·你16寸轮毂哪里订的啊？发个链接啊·

四叉军 · 发表于 2016-3-16 16:28

这规格轮胎，不升高也没问题

vincent26 · 发表于 2016-3-25 17:17

今天真正搞定，还是定位数据问题。
更正一下信息给LZ，升高后原车轮毂换235的胎，没问题，我前面说的操控下降是四轮定位没做好。

回复 7楼 8楼