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新人选车历程,虚心求教关于大维。。。。。

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发表于 2016-3-12 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      本人大概在2012年左右开始痴迷吉姆尼,无奈多次与家里沟通未果,LD闲小鸡太小,且三门版上下车多有不便。不得已在13年购入二手飞腾一辆,车是好车,3年来陪我一家到处游玩从未掉过链子,特别是修路的时候沟沟坎坎、淤泥遍地依然如履平地,但是不得不佩服的是长丰的装配水平,自购车以来,小毛病不断,门锁、窗机以及隔三差五的小响动,尤其是在青海回来后真心觉得车有点小,于是开始动了换车的念头。
       原本计划换一辆20万以里的,带大梁的的越野车,选来选去只有那三五辆,最中意的是X8,够大(尤其是后排和后备箱)但国产车小毛病依然不少,LD不同意,认为要换就要稍微好点的,于是想起我原来关注过的铃木,大维提上了备选方案。其实大维与飞腾还是有不少相似的地方,内嵌T梁、前悬结构等,就连尺寸也没大多少,可是好在全时四驱、有低四、中央差速器锁止,可以说是非承载中越野性能最棒的,特别是看了大维环塔的宣传片,更觉得大维是一个可靠的伙伴。带大小LD看后也都满意,但是大大超出我的原有预算数,又有些犹豫。
       通过这段时间对论坛的研读,从论坛中感受到了大维家庭温暖,也慢慢坚定了换大维的决心,不过还有一些问题,请各位维友不吝赐教:
        一、大维的优点不说了,但在论坛也看到了大维有些地方爱出毛病,想问问大家大维有哪些地方爱出毛病,以及相关维修的复杂程度(本人动手能力差)
        二、本人一直开手动挡,LD也一直开手动挡,所以买大维也准备手动,但看好多维友说离合硬、高等等,4S又没有试驾车,请手动的维友说说手动的操控性如何,究竟是选手动还是自动?
       三、本地4S不接受预订,现车只有一台15年5月的限量版,优惠下来比天津的稍贵一点,时间是不是太长了点,能提吗?
       啰嗦半天也不知道说清了没有,继续啃论坛呀,希望能早点加入大维大家庭!
    最后再加一点,现在新款大维有银色的吗?白的据说要泛黄,其他颜色感觉太深?

[ 本帖最后由 识途老马my 于 2016-3-13 08:38 编辑 ]
C哥

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发表于 2016-3-13 08:31 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-3-13 08:38 | 只看该作者

回复 2楼 yayv 的帖子

谢谢!支持
龙之武

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发表于 2016-3-13 08:50 | 只看该作者
13年MT大维,65000KM
     1.离合是有些高,习惯就好。硬就没什么感觉。操控不错,稳。刹车稍软,急刹要果断。
     2.缺点和小毛病:跑烂路底盘还是低,减震稍弱(4万KM时,4S索赔左后减(我烂路跑的多));原厂公路胎在65000,已全部更换(5轮),都已磨过标记。其它没发现问题或者我的车目前还没出现其它问题,供参考。
    3.维护保养:第一年都在4S,以后就自购材料,正常保养。
建议:
      习惯手动,就入手手动为好。以目前优惠5个计算,手动全办下来加保险应该在25内。

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 楼主| 发表于 2016-3-13 09:11 | 只看该作者

回复 4楼 galaxywolf 的帖子

好的,谢谢您的回复,增强了我对手动的信心!25个确实比我的预算高不少啊!异地提车又不能贷款!唉
(北晨)

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发表于 2016-3-13 10:00 | 只看该作者
第一个问题:好像论坛里讨论的比较多的是皮带轮问题,缸体中断开裂的问题也发生过几起案例但基本都集中在一零年某时间段的生产批次。我的车是08年购买已使用了六年多了,上述两个问题都没有发生过。
第二个问题:我自己使用并未发现离合器偏硬偏高的问题,与普通轿车相比是有些差异但感觉差异很小基本可以忽略不计。手动档维特拉操控性很好不必担心,与普通轿车相比唯一需要适应一下的是变速箱的齿比,和普通轿车不一样。
第三个问题不好回答,对于价格是否合适实在是不懂。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2016-3-13 10:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2016-3-14 08:24 | 只看该作者

回复 6楼 danieldrc 的帖子

感谢班长!第一个问题,皮带缸体这些,我都在论坛上看明白了,其实主要是想问问除了这些还有哪些地方爱出小毛病,比如哪些地方爱出异响啊等等吧!
第二个问题,没有问题了!
第三个问题的重点不是价格,而是时间2015年5月的车,时间是不是太长了?
再次感谢班长回帖!
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