金秋10月北汽提车——新疆西藏游回来一周年。

红砖头 · 发表于 2014-6-6 11:55

高人啊！看了两天的帖子终于看完！细致、无私的分享！

lxyloveamd · 发表于 2014-7-3 16:45

叫您一声老哥，想过没有用其他车的油箱传感器代替20的，还有好多做工不好的易损件，用其他车的代替，颠不怕，吵不怕，不能油表不准呀，这出去随时提心吊胆的。我观望了好久20了，想搞一个，可是我的主要用途是城市和高速，要求不高，不要放的半路上就好。敢入手吗？现在开的是乐驰，不考虑舒适性的情况下，上20和乐驰比单纯的从操控比。您觉得我合适入手20吗？

周2GL · 发表于 2014-7-3 18:09

。。(点点一路走好

)

呼叫转移中 · 发表于 2014-7-3 19:55

换完油往下水道放啊

波音747 · 发表于 2014-7-4 19:15

呼叫转移中于 2014-7-3 19:55 发表在1124 楼

换完油往下水道放啊

最少是地下去了，不是到餐桌上去了。您说呢？

波音747 · 发表于 2014-7-4 19:18

木有可比性，初开20的人会觉得方向盘太活了，很难操控，车也颠，噪音巨大。

你最好找个20试开下体会下看看。

波音747 · 发表于 2014-7-7 23:13

买了浪子的LED灯，骚包下。
车上改造电路的时候留了一个继电器和开关。当时没计划好要装个什么样的灯。现在LED的技术不断成熟，价格也不断便宜下来，现在可以给自己搞了玩玩了。

亮灯的照片先不发，吊吊胃口，嘿嘿！

波音747 · 发表于 2014-7-7 23:38

自己的车改了前2片，后3片的钢板，使用了一段时间，说说感受：目前只换了钢板，减震还木有考虑换，主要是木有银子。。。
行驶中以前遇到的轻微不平整路段带来的细碎的连续的颠簸和噪音小了许多，尤其过隔离带的时候，原来的感觉轮胎过了隔离带要弹跳几下，带来的震感是连续的，噪音也是连续响几下，现在只有一次弹跳，不再有过坎后的连续回弹现象了，如果配合好的双向减震，估计效果会更好。
通过大的坑洞的时候，原车的钢板由于是薄片，为了加强载重和抗颠簸，所以必须多片加强每一级颠簸的抗震强度，车轮颠簸时候的回弹力是和车轮受到的压力成线性增加，也就是压力每增加一倍，回弹的力道是在前一级别的一倍以上的，所以会感觉硬邦邦的震动颠簸，现在的厚片钢板改善了这个现象，有点类似螺旋弹簧的特性，虽然做不到论选弹簧的舒适度，却也比原车的钢板感觉好许多。
另外：原车的减震器真的不敢恭维，细小的颠簸根本就不起作用，哎，便宜货，没办法。
啰嗦许多，还是上图片才是王道。

我的带平衡悬挂的结构。

三片钢板

远点看

后面看

这个卡口可是很重要滴。
颜色选的泥黄色，耐脏。
钢板先要做防腐处理，再喷漆。

望文问切 · 发表于 2014-7-8 09:14

好贴一定要推荐

tintin677 · 发表于 2014-7-8 13:07

波音747 · 发表于 2014-7-10 12:26

改造20是个乐趣，最近給杭州老快的角斗士改造了钢板，车也升高了，韧冲5000的减震骚包得很！

有图有真相

波音747 · 发表于 2014-7-10 12:27

减震对比

波音747 · 发表于 2014-7-10 12:28

后轮

加宽35毫米的锻造法兰

捷豹2008 · 发表于 2014-7-12 20:47

波音大哥，请教一下！必须加高才能换减震吗？如果我直接换韧冲5000或9000行吗？

冯一样自由 · 发表于 2014-7-12 21:33

车到底是汽油的还是柴油的啊刚看你发的是汽油啊

手挡四驱 · 发表于 2014-7-12 23:25

膜拜

冯一样自由 · 发表于 2014-7-13 01:20

终于看到了最后了你原来不是买过两个法兰吗此贴被收藏了

AL9018 · 发表于 2014-7-13 11:31

终于看完了

波音747 · 发表于 2014-7-19 13:05

捷豹2008于 2014-7-12 20:47 发表在1134 楼

波音大哥，请教一下！必须加高才能换减震吗？如果我直接换韧冲5000或9000行吗？

可以换，但是型号不晓得了。自己打听去。

christmas · 发表于 2014-7-20 00:28

请教改装的前2后3的钢板是什么车的？

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值得学习啊

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