楼主: 威廉他爹
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[用车] 西行20000里之----极限用车报告(更新:不得不说的故事之---最后的灾难!)

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我是飞飞

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发表于 2011-7-2 20:57 | 只看该作者
这个帖子要顶
柴狼

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发表于 2011-7-7 00:40 | 只看该作者
毒啊、、、

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发表于 2011-7-7 22:48 | 只看该作者
我是飞飞

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发表于 2011-7-13 23:53 | 只看该作者
原车电瓶更换为金瓦尔塔的80AH电瓶 请问具体是什么型号啊?按拔掉空气流量传感器插头方式-在什么位置?拔掉着车后需要插回去么?  我们马上进藏了  请回复

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发表于 2011-7-14 00:46 | 只看该作者
顶顶顶
斯文的毒蛇

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发表于 2011-7-16 09:29 | 只看该作者

收藏

我收藏了~!

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发表于 2011-7-19 13:59 | 只看该作者
翻开老帖。依然精彩

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发表于 2011-7-19 14:24 | 只看该作者
被 最后的灾难 五个字吸引进来的·=。=
快乐的途乐

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发表于 2011-7-22 01:01 | 只看该作者
精辟,看完了。
“他爹”是什么银那?

“他爹”的山洞里咋怎强呢?
海风BA5AP

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发表于 2011-7-22 13:13 | 只看该作者
“我们分析,在发动机支架问题上,陆风公司的设计和配套厂的质量问题上都存在问题。从设计上而言,90°的直角绝对不是最好的卸载冲击的角度,配套厂的铸铁件水平肯定也有问题。当然,换个角度来讲,任何厂家都不会针对大北线和新藏线的路况来设计车辆,目前的支架设计和铸造质量,如果放在成都使用,恐怕连车都报废了也不会断。”

威廉对这个“右侧支架断裂”的故障发生原因判断是对的,的确是陆风在这个款部件的设计和材质上有重大问题。但是我对这个“任何厂家都不会针对大北线和新藏线的路况来设计车辆,目前的支架设计和铸造质量,如果放在成都使用,恐怕连车都报废了也不会断”的说法不认可!

我的车没有跑过那那样的道路也发生了“同样是右侧发动机支架断裂”的故障,这样看来这个故障的发生明显的就是很普通的道路都会普遍性的发生、是很严重的安全隐患和重要的质量问题了,为此我觉得陆风应该对这个问题要必须给予重视和召回!

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发表于 2011-7-22 22:00 | 只看该作者

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发表于 2011-7-22 22:00 | 只看该作者

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发表于 2011-7-28 08:24 | 只看该作者
我的车也发生了“同样是右侧发动机支架断裂”的故障,和海风兄描述的一模一样哦。

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发表于 2011-7-28 13:19 | 只看该作者
他爹谢谢你的支持帮助,今天上午问题圆满解决,备件一到立刻安装到位,在此感谢陆风4S店特别感谢张总,有这样陆风售后作为保障,用户放心,也感谢陆风售后的 关注,希望陆风越做越好,成为大家放心喜欢的 品牌,相信陆风这样肯定会越来越好!
行者无疆

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发表于 2011-7-28 16:31 | 只看该作者
看来国产车和进口车的差距越来越小了
实名认证

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发表于 2011-9-13 21:56 | 只看该作者
如此好贴,给我购车有添信心
洛波

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发表于 2011-9-14 22:27 | 只看该作者
爬楼的速度赶不上盖楼的速度!
BG2WLS

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发表于 2011-9-25 16:42 | 只看该作者
晚了一年才拜读他爹的大作确实有些遗憾,但还好没有落空,希望有更好的大作问世。关注中。。。。。
瘁然临之而不惊 无故加之而不怒

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发表于 2011-9-27 00:41 | 只看该作者
顶起来,人工置顶,实用啊

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发表于 2011-9-27 11:36 | 只看该作者
好贴啊!
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