花了一年时间，做了个BJ40专用露营小拖车

飞狐

完全自己设计自己找人施工，自己网上购买的配件，再加上少数废物利用
做个能越野的小拖挂露营车

飞狐

首先是设计
本着能越野，能高速，质量轻功能简单的想法开始CAD设计
CAD设计的主要目的是，和BJ40前车的数据统一

如，轴距，比40的2.45轴距略长一点，差不多2.55左右
这样的好处在于，拖车的行驶轨迹和前车一样，只要前面能够穿越的复杂路面，那么拖车也就可以轻松跟过，不必太在意拖车的行驶轨迹（倒车除外）

车宽，和前车一样轮距
车高，加上车顶帐篷后，要保持前车后视镜对后面的无障碍观察
最大拐弯角度，前车打死方向时，拖车不应该碰到前车
接近角，离去角，应该略大于前车，方便越野中使用

结构及材料的估算，如何达到最低使用材料，提高材料的使用效率，能够尽可能不影响载重的情况下，尽量的轻，（本身40机器马力就不大，不能因为拉个拖挂就更慢了）

empty96

顶一个~~

楼主真牛!!!!

飞狐

飞狐

然后是SK模拟造型
主要看外观和细节结构是否合理

我的想法是
结构简单，能越野，能扩展，轻，结实

所以第一步做个平板，就是简单个平板，上面啥也没有，就铺个厚实的印花铝板。目的是可以装超宽超长的物件

第二步，加个围栏，最大范围的加个300高的围栏和轮眉罩。目的是可以装个有包装的散货

第三步，安装个小箱体，出门露营用的设备，可以防水防盗等

第四步，在箱体上安装个车载帐篷，睡觉用

第五步，在其他位置做几个箱体，用作放置露营设备等，炉灶，液化气，水桶等等（正在实施中）

飞狐

飞狐

开始制作
淘宝买的钢板悬挂材料，轴头，轮毂等，大概2000元左右
选的是360度越野拖车头，而没用标准拖车球的

找朋友买的国标方钢，50X50的，严丝合缝的焊接打磨与防锈
吃力的地方用方钢或者扁铁加焊一层

螺栓多是另打眼穿限位防止松脱

兵锅锅

顶顶顶千斤顶顶顶。。。。。

周洪涛

这个会不会很重啊

飞狐

飞狐

第一步加工这样了
有几个问题，后面跨度太大，师傅觉得可能容易踩塌了横跨的钢板，就加了个斜支撑
还有就是减震有点太斜了，作用减少不少
不过这是因为我要求用原车的前减震，因为我换了40的前减，多了2个.........

加工大这样，友情价，1500大元（含刷防锈漆和材料）

飞狐

飞狐

自己测量的尺寸，加装的铝板，还有前面的那个三角的
大概1100多，纯5MM厚的，结实，不唿扇乱响

自己打眼拉铆的
没工时费

matroxg800

减震除了太斜，安装位置也不好，个人看法

飞狐

第二步，加个栏杆，买个网子，就可以出门了
就是发现车跳的厉害，后来听朋友说，轮胎气压不能和车的一样，0.8-1.2足够足够了

东西固定不是很好，垫的防水布容易磨漏

后来又买了几个捆扎带，就OK了

飞狐

飞狐

第三步
做个小箱体
自己出图纸，找朋友焊的，外面铝板淘宝找商家切的，尺寸还可以，稍微修正下即可
自己买的几个大号销子，就可以牢牢的把箱体控制在车体上，不会松动的哦

里面及接缝都打了密封胶，不会漏水，箱体下面是有缝隙的，压了密封条，长期泡水会进水，短期是不会很多水的，主要想节约材料，省点钱

架子300，铝板700

飞狐

加上车顶帐篷，箱体最后又喷了一层黑色的底盘装甲

车的中心正好在轮轴的上方前10CM左右的位置，车很轻，大概在180-220公斤左右
一个人用手完全可以推动的，12岁女孩子也可以在平路上推动

飞狐

去年十一拖着去阿拉善的照片
用着蛮舒适的

飞狐

其他细节说明
帐篷下面留了大概12公分的缝隙，这是为了一放点乱七八糟的长条的物件，二，减少高速对帐篷和车体的影响，气流会上下穿过，的确可以减少风阻


一个箱体，2个门子，一做成一个门子，为了用轻料，就只能舍弃点样子了，还在不装大件东西

帐篷打开后的样子，需要一个人五分钟吧，收要时间长点

后加的支撑，这样可以不挂前车的情况下，帐篷里面随便耍......不会翻车，毕竟拖车不大不是吗？


前导向支撑轮

大件的，不怕水的东西放这，例如，天幕，桌椅，救援设备等等



为了保险起见，多拉了2个捆扎带，其实不用