关于车辆选择 其实一开始没想到用房车,就想着开个SUV多灵活。后来想着几个人挤一个车,大半年的行李啥的也多。开个全顺一样的商用车?是不是有有点不上档次。那就房车吧,处处睡在风景里,光是想想就觉得高端大气上档次低调奢华有内涵。
定下来后我跟乐行的人说什么时候看车了跟我说下一起看看。当我还在为祖国的通信事业发展忙活的昏天黑地的时候,她跟我说车子已经买下啦,周末我们去提车吧!当时的心情,咋说嘛,应该是兴奋多过忐忑吧。
忐忑不是没有道理的,先容我好好吐槽一下:
1. 宇通汽车在依维柯的底盘上改装过来的,往后的保养维修去宇通的售后服务站人家都会说不懂,你去依维柯的服务站吧。车头的标是IVECO,行驶本上又是宇通,这都是日后在路上惹麻烦的bug啊。
车头的标是依维柯,行驶本和方向盘上都是宇通哈哈,还有“美式露营生活领导者”,算了不能没完没了的吐槽啦,人家奥拓都是奥迪塔蒂了……
2. 这是一辆样车,专供客户试驾和跑各种展览,想想不管什么人、技术如何、驾驶习惯如何,都可以坐驾驶室操一把。我没什么处女情结,但这场景,求我心里的阴影面积吧?
3. 这是一辆出厂两年还没上牌的“新车”,表盘上已经累计一万六千公里,差不多够绕一圈中国了。这还不是重点,它没做过任何保养。我好像记得看到第一次换下的机油的那天胃口很是不好,吃嘛嘛不香的。
4. “新车”没有保养记录,关键连依维柯底盘的出厂合格证也弄丢了,首保都没法做也没法补,在依维柯的售后系统里它就是个黑车。
5. 发动机有漏机油,依维柯的售后说要拆了才能解决。宇通的又给忽悠“新车就拆发动机不好,只是渗点油不碍事,多留意一下机油位就行了。”关于发动机,车子搭配的是索菲姆3.0T的柴油发动机。又要吐槽一下,后面在土耳其,在波兰的依维柯服务站,他们都说这是个好发动机,没错!可是就要吃细粮啊,挑食的很。天朝的柴油品质,真心不敢恭维,特别是西藏地区。这是个bug,还是个很大的bug,还是到了以后出问题的时候再描述啦。
6. 点火开关换过,所以点火钥匙换了但驾驶舱两侧的门锁依旧,侧门的锁也换过,所以跟后面货舱、电池舱和注水口的钥匙也不一样。串串就是一大坨:点火钥匙、驾驶舱门钥匙、门锁遥控、侧门锁、后舱门锁。不知道的人看着这么一堆钥匙还真有种感叹:好 高 端的样子!
7. 车子出厂两年,要么闲置很久,要么就是暴使暴用。车上都是这个松那个掉的,副驾的开门把手掉了,好多个空调出风口也被抠坏了,宇通的说“放心,都换了,我们掏钱”。淋浴的水阀把手掉了,宇通的说给你去水暖器材店买一个。淋浴的热水器怎么烧都没热水,宇通的说给我找专家解决,最后是欺负我们出发时间紧张又不了了之还安慰说路上在车里洗澡的机会应该不多。
副驾的开门拉手 淋浴混水阀的把手
8. 表盘上时不时的有ABS、EBD红色告警,依维柯售后说是泵有问题。不能维修只能更换,从厂家发过来要三四天。宇通的又欺负我临走那几天繁杂事情一大堆无法顾及,说车身那么重应该问题不大真有问题找服务站再处理。
其实还有更多的问题都是在路上使用的过程中暴露出来的,比如空调漏氟,电瓶不储电,生活电瓶安装重心过高架子又很不结实,车身加宽后依维柯原配的工具根本无法拆卸后轮,逆变器泄电严重,煤气泄露、发动机冷却系统的塑料件爆裂、花洒爆裂漏水、马桶漏水,车窗漏风、车顶漏水、恼人的副驾安全带拉扯无奇费劲,有两个窗帘拉扯又极其困难等等等等
纸质的天窗帘往下垂,拉开的时候要很小心,一换个新手拉一把就是这个样 车尾两侧的窗帘,被拉坏了。好多问题都是提车的时候没留意,回去一检查就暴露出来了。
说多了都是泪啊,我突然很自卑的觉得自己太不靠谱了。居然开着这满是bug的车,带着对我无比信任的小伙伴们,上路了,实在是罪过罪过。我能责怪哪怕离职在即也要倾注120%精力坚持的通信事业吗?我能借口当时忙于各种签证、手续、准备而对这大篷车顾及不周吗?无耻,这都是无耻的借口!
其实完全没有责怪赞助方的意思,房车是小小众的消费品,一般的经销商也没什么存货。往往都是给你看照片、稍微忽悠一下,交个定金,一个星期左右给你开过来。那时候出发的时间差不多定了,我也提了离职,走一个月流程,各种签证也都紧锣密鼓的准备着。事儿赶事儿的时候,就是各种无法顾及的讨厌。
卡座经过调整可以变成一个临时的床,但是不平还不说,还晃。幸亏大部分时候都是四个人,这个用的也很少。
好在有我嘛,被自己埋没的天才还是天才,还是一副天不怕地不怕踌躇满志的样子。只要发动机没心脏病,车不掉链子,其他的都是次要矛盾。 |