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南吉圈是湖南的吉姆尼车友们自发成立的一个组织，这里面有许多越野高手。阳光加入南吉圈后，经常和他们混在一起玩玩场地和一些小型的穿越。
长沙的吉姆尼比较少，因此经常一起玩的人也就总是那么固定的一群人，在这里面，阳光遇见最多的是一个叫四哥的大哥。
四哥差不多50多岁，别看年龄颇大，但是他对个人形象还蛮讲究。四哥的头发有些自然卷，一身穿着虽然不全是名牌，却很整洁，再加上他的皮肤比较白，所以整体形象就显得洋气。四哥有些胖，笑咪咪的样子就显得特别和蔼。
南吉圈里一直流传着一个关于四哥喜欢吉姆尼喜欢到痴迷程度的段子。据说他的单位领导当初给他配车的时候，规格和经费都远远超过了吉姆尼，但是四哥都拒绝了。他指定了要买吉姆尼，而且非它不要。他的领导无法拒绝四哥的倔强，只好答应。
（四哥的前半生是做古玩的，所以身上有股老派文化的味道）
长沙有三块场地适合越野：一块是月亮岛的黑森林，以雨林沼泽闻名，专玩泥泽脱困；一块是城南的桃花岭，以三连坡的险峻闻名，专练长坡陡岭；一块是城北捞刀河的野鸭州，专门快速通过过交叉轴和各种泥坑。四哥是长沙越野界的老口子（略等于老炮儿），阳光跟着四哥一起玩，技术提升得很快。
（阳光喜欢跟四哥去长沙的周边玩泥巴）
(涉水是越野的一部分，长沙没有冰雪天气，阳光也从来没有冰雪地面驾驶的经验）
（桃花岭，三连坡。长沙著名的越野地。坡度其实略略超过无人区，但是无人区的大坡比这个要长上至少两到三倍）
（每到周末或者放假，南吉圈的小鸡们就会一窝蜂地往山里钻）
四哥很喜欢越野，确切地说，是很喜欢和兄弟们一起越野。每次来到老场地，他总是和几个老口子停在后面，一边优哉游哉地喝茶，一边笑眯眯地看着大家一窝蜂地冲在前面玩，要是看到不对的情况他就用车台呼喊一下；但到了陌生场地，特别是穿越路况，四哥又会当仁不让地下车，走在前面去探路。阳光有一次问其原因，四哥告诉阳光，在陌生的地方，最靠谱的就是靠自己的双脚和双眼，去观察。这不能偷懒，否则就会付出代价。另外，在野外，不能所有的车一起上，总要保留一两台作为后援车，万一发生意外，还有机会能够灵活机动地处置。
（无兄弟不越野，所以兄弟的车陷车了，兄弟们先看看热闹再说）
四哥的动手能力很强。他家里有一台铣床，没事的时候，四哥就喜欢在家加工一些越野用的小工具，他车上的改装件几乎都是在自家的车间里做出来的。
四哥最得意的作品是一套多功能脱困铲，全部用精钢打造，一共不到十几个套件，却可以自由拆卸组合成包括锚点、煎锅、铲子、刀刺、砍刀、铁锹、镰刀等十几种功能的工具。南吉圈里的朋友都非常赞叹，都说是绝对的越野神器，一定要四哥去申请专利，然后商业化生产。四哥总是笑笑说，这只是个爱好，他就是觉得好玩而已。
今年年初，四哥得知了阳光要在三月份前往无人区后，吓了一跳。他之前虽然听阳光提起过，总以为他在开玩笑，但是这次看到阳光确实是在认真准备，他才相信阳光是真的要去。在四哥儿子结婚的聚会上，四哥一直告诫阳光一定要放弃去无人区的想法，因为他了解阳光的经验和技巧其实在南吉圈还排不上号，就更别说直接去挑战国内殿堂级难度的穿越圣地了。
倔强的阳光当然礼貌地婉拒了四哥的告诫，四哥没有办法，只好对阳光说，出发前先去他家把多功能铲子和脱困绳给带上，旅途中遇到什么问题也可以随时打他电话。想了想，他又继续说，越野不是开快车，野外的路况非常复杂，一定不能开快车，因为在无人区，一定要慢，因为慢就是快，能出来，就是成功，这个比什么都重要。
四哥的专业和热情一直让阳光非常信服，从某种程度上说，阳光觉得他就是自己的越野老师，平时有什么问题阳光也会私下询问四哥，请他帮忙，四哥也几乎是来者不拒。
(长沙太远了，阳光没有机会去北方的沙漠摸索经验，只好先来江西厚田沙漠感觉感觉被沙陷的滋味，这个拖车的方式就是四哥想出来的，没有绞盘也可以把车给拖出来）
在心惊胆战半个小时后，阳光实在HOLD不住了。连续30分钟的5000转高速，他很担心发动机会不会崩掉。他想到了四哥。
四哥很快就在电话里回答阳光的困惑。
“长时间5000转肯定不行，这对发动机会有伤害，必须把转数降下来。”
阳光踌躇了，不提高转数就无法提升速度，不提升速度就跟不上车队；提高转速又对发动机会有伤害，后面还有3000多公里的漫长路程，还必须保证车况的良好。这都都不是他想要的。正犯愁做选择题，头脑几近混乱的阳光很快就有了选择，他发现在5000转半个小时后，他的油耗已经非常高，吉姆尼的油箱只有40L，这才没跑多少公里，油箱又快没油了。
[ 本帖最后由 湘A沐浴阳光 于 2016-4-26 19:23 编辑 ] | 
楼主: 湘A沐浴阳光
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发表于 2016-4-25 16:50
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