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贺!陕西车友 待续、唐古拉驾驶W5成功穿越五大无人区凯旋而归

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发表于 2016-4-27 11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【转载自汽车之家】  
   
    公园2016年3月5日,两位年龄相加超过百岁的越野人,踏上一条未知的路途——无人区。他们驾驶的荣威W5在没有后勤补给保障,无向导的前提下能够完成此次穿越任务吗?有人问,为什么要去无人区?作为一名行者探索未知,寻找原始、纯真、寂静永远是生活的一部分。两点一线早9晚5的生活是无奈的选择,唯有在路上,选择什么方向,去什么地方是一位行者此生的志向!    D1:西安——西宁队友在西宁集结    D2:西宁——祁连在祁连加油后,帕杰罗发现改装油箱漏油    D3:祁连——八一冰川——哈拉湖    D4:哈拉湖——盐池湾无人区——敦煌    D5:敦煌修整,补给、车辆检查及维修    D6:敦煌——罗布泊三垄沙保护站——营地1    D7:营地1——营地2    D8:营地2——营地3    D9:营地3——营地4    D10:营地4——花土沟    D11:花土沟    D12:花土沟——(阿尔金-可可西里-羌塘三大无人区)——营地1    D13:营地1——营地2    D14:营地2——营地3    D15:营地3——营地4    D16:营地4——营地5    D17:营地5——营地6    D18:营地6——双湖    D19:双湖——那曲    D20:那曲——巴青    D21:巴青——昌都    D22:昌都——甘孜    D23:甘孜——马尔康——西安    此次穿越共计7辆车11人,车型分别为:荣威W5(西安待续魂系唐古拉);丰田FJ(杭州久久昆仑一现);丰田J80(南京小波);吉姆尼(长沙沐浴阳光);三菱帕杰罗(重庆血龙冀凡);北京BJ40(昆明张辉张强);西宁集结6辆车10人。另一辆车在敦煌集结,三菱畅劲(昆明REM),由于假期原因不参加哈拉湖的穿越。    此次穿越分为三部分:    一、哈拉湖,为此次穿越的预演部分,是对车辆、人员、装备在极寒以及高海拔的环境下进行一次测试,可是哈拉湖的预演成为此次穿越难度中最难的一段;    二、罗布泊,被誉为死亡之地,这是四大无人区之一。一句“我往东去找水井。彭。六月十七日十时三十。”彭加木从此消失在这个世界,罗布泊的神秘未知依旧吸引着众多越野人;    三、阿尔金、可可西里、羌塘,这里充满着诸多的神秘和诱惑。    作为一名行者,在路上或者在没有路的路上,将永远都是生活中不可缺少的一部分,穿越无人区更是此生的夙愿......西宁集结3月5日我和待续与头天抵达西安,来自南京的小波,杭州的久久、昆仑一现,长沙的沐浴阳光从西安出发,一路风尘仆仆的赶到西宁,与重庆的血龙、冀凡,昆明的张强、张辉集结,完成共同的心愿穿越五大无人区。    这是一帮富有激情的人,对未来有着无限遐想的人,穿越无人区将是对每一个人,每一辆车的严重考验;是对每一个人心理承受力的考验;对每一个人在无人区将要出现问题的应对能力的考验。在没有后援队伍,没有补给车辆,没有向导的三无情况下,完成不可预知未来将会发生什么状况的一支草根队伍,等待他们是什么......    准备起飞    试飞中    试飞结束,风力过大很难控制                                待续血龙    冀凡    有人不知想干什么    偶    如此敬业    待续冀凡    血龙                        血龙陷车    展开自救    奋力挖雪    阿柔大寺                午餐在央隆解决    此坡已被冰雪覆盖,随时又滑下去的可能        团结峰下,哈拉湖上,战车亮相        唐古拉    沐浴阳光    昆仑一现久久    待续    经过各种烂路的考验,这里如同上了高速        耐不住寂寞的久久早已冲到了河边    傍晚来到轨迹中的渡河点,此时河水已经开融化    只能下河试探水情    时间不早,此处十几公里宽的河面,很多河面处于融化的状态,在此过河隐患多多,只有另找出路别无他选。久久开着FJ拉着待续(我们中间待续对地图的研究最深)去寻找可以过河的路线......    车台传来待续呼叫,让我们开车顺着河道向下游方向与他们会合,说路上有一个大V沟两侧坡度陡峭,对车辆的动力很是担心。在哈拉湖我们经历了河滩乱石,穿行在没有路的路上,经常出现绕过了这个沟坎却才知道前方根本无法通过。    天色越来越暗,此时开始渡河
炮兵少校

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沙发
发表于 2016-4-29 09:21 | 只看该作者
论坛里就是要多一点这样的帖子
BG6FFB

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滁州地区贵宾

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板凳
发表于 2016-5-4 11:42 | 只看该作者
好活动,我从图片中看兄弟的大五加装了前后杠、绞盘、车顶行李架、换了轮毂(看像是随缘款的)和AT胎。想问几个问题:
1、是否做了底盘升高吗?
2、加了行李架后风噪是否增大?
3、减震器和弹簧是否更换升级?还是原车的?
4、整个穿越油耗大约在多少?
老顽童

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地板
发表于 2016-5-4 15:06 | 只看该作者
向勇士们致敬!
百年孤独
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发表于 2016-5-25 23:26 | 只看该作者

祝贺穿越成功!

阳光、血龙。。。有微信吗?我想加入你们的穿越群!我—百年孤独52岁、30年驾龄,两次单车自驾进藏,喜欢滑雪、登山、自驾,LC76。
百年孤独
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发表于 2016-5-25 23:29 | 只看该作者

呵呵,还有待续、唐古拉两位好!交个朋友!

希望今后一起旅行!
大别山孤狼

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发表于 2016-6-24 22:06 | 只看该作者
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