穿越无人区，穿越微电影，车辆选定莎瓦纳。（118楼：萨瓦纳单车纵穿罗布泊成功！）

老黄也牛

自然空虚

闻讯爽歪歪大神萨瓦纳穿越无人区，爽歪歪棒棒哒，萨瓦纳棒棒哒！预祝凯旋归来！一路平安顺利！

ifififi

没有选众筹版么？那个底子更好些吧

户外爽歪歪

问：单车穿越无人区，为什么买两辆车（一黑一白）？
答：黑车穿越无人区，白车外围后勤保障，黑车穿越出来后，如果需要更换易损件，直接在白车上拆。然后黑车继续穿越，白车等购买到配件后再去下一站追黑车循环后勤保障。
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户外爽歪歪

自然空虚于 2016-8-14 13:04 发表在22 楼

闻讯爽歪歪大神萨瓦纳穿越无人区，爽歪歪棒棒哒，萨瓦纳棒棒哒！预祝凯旋归来！一路平安顺利！

感谢所有兄弟的鼓励和祝福。我会以最严谨的态度反复敲定每一个穿越细节，越野之人绝不是鲁莽之夫。不过“谋事在人，成事在天”，拭目以待吧，月底出发

风飞千山

户外爽歪歪

为什么要穿越？

[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2016-8-16 11:09 编辑 ]

户外爽歪歪

各项准备工作有序不紊的进行中，目前尚缺部分摄制经费，考虑到整个小电影中只有一辆车，摄制组决定在车身上画出几块广告位置，征求商家合作解决摄制经费。


[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2016-8-14 20:47 编辑 ]

户外爽歪歪

车辆改装方案确定：


[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2016-8-16 11:35 编辑 ]

Z宏

爽歪歪太帅了！云南陆战队酷！

小浪仙

爽歪歪，云大陆战队队长，也是云大最有正义的人物之一，此人勇敢、果断、胆大、心细，2016年春节在他的带领下，我们一同穿越了罗布泊，探寻了楼兰古城、海头城、小河墓地，至今记忆犹新。这次，又要出发了，期待歪歪和他的萨瓦纳再次缔造传奇！！！



[ 本帖最后由 小浪仙 于 2016-8-15 14:23 编辑 ]

滇缅毛驴

顶歪歪~

饥肠辘辘的时候,有片面包就幸福了;一个人,要活得幸福很简单!
但是,一个人要活得有意义，就难了!

歪歪愿意冒着付出生命的风险,去探索这个浩瀚的世界,勇敢的走进无人之境,去寻找属于自己人生的意义,让我们祝福他,一切顺利,如愿!

秘境-玩子

我们的生命里太缺少这样的探险精神和文化，一直关注歪哥的脚步，用生命去探索未知的秘境，车是一个帮助我们完成梦想的伙伴，从当初的陆风到北汽，到现在的福田，相信不管驾驭什么车，歪哥都会完成自己的梦想旅程，在国外，这样的厂家赞助很常见，而在我们国家，很多厂家却没有这个意识，宁可把钱花在其他方面，就像05年我们摩托车中国西部行，宗申厂家仅仅赞助了一些配件给我们一样。相信福田汽车应该有这样独到的眼光支持歪哥，实现共赢。

haoshu89

预祝穿越顺利，期待震撼大片！

Ghostrunner

户外爽歪歪于 2016-08-10 23:04 发表在1 楼

我们无法掌控生命的长度，但可以拓宽生命的宽度。。。
我喜欢用车轮的印痕来记载来生命的历程。。。

乔布斯病床上的感悟：
这是一个迟到的感悟，但愿这个感悟能够惊醒我们
生命有限  工作无限
       “  我曾经叱咤商界，无往不胜，在别人 眼里，我的人生 ...

走了歪歪的哈拉湖轨迹，才知道你选的路一直是最难的....预祝顺利，平安

东方持国

歪歪兄又一次踏上旅途，羡慕死我们这些俗务缠身的人，作为越野人，对于歪歪的驾驶技术和执着深表敬重，更要对歪歪一直支持国产越野表示钦佩。

无论如何，中国汽车工业都需要歪歪这样的先行者去验证。希望有一日能有机会，一起闯荡一番，更希望找到一种真的合理的设计理念，让国产汽车更适合像歪歪这样的专业级玩家，现在北汽集团的几款车下来，40的改装已经到了基本剩下壳子的地步，希望萨瓦纳能扛起大旗，不用打动干戈。

预祝萨瓦纳陪着歪歪跑出中国汽车，和中国玩家的骨气，不用天天羡慕进口车的质量与耐用度。更希望干脆萨瓦纳能一步到位给我们一些高级的选项，比如，像V55一样的结构的底盘，或者途乐底盘的底盘结构，我们自己选用合适的发动机和内饰。哈哈哈，我又在意淫了。

再有，就是希望萨瓦纳能超目标设计底盘耐用度，别让我们这些玩家为了底盘而伤心。

[ 本帖最后由 东方持国 于 2016-8-16 10:04 编辑 ]

萨瓦纳

感谢歪神的支持，同时也期待萨瓦纳的精彩表现。

二月牛

预祝穿越顺利，期待震撼大片！期待小萨表现，歪哥的改装清单希望能够列出来。

户外爽歪歪

二月牛于 2016-8-16 21:22 发表在38 楼

预祝穿越顺利，期待震撼大片！期待小萨表现，歪哥的改装清单希望能够列出来。

目前改装件均在发货途中，等到齐了，我会拍成照片或者视频逐一介绍，谢谢关注！

户外爽歪歪

萨瓦纳于 2016-8-16 11:01 发表在37 楼

感谢歪神的支持，同时也期待萨瓦纳的精彩表现。

希望福田厂家的技术人员能够耐心听取车友们在实际用车过程中的信息反馈，只有认识到不足，才会进步。