【直播】2016中国路虎卫士俱乐部年会勘路直播帖

热能专家

祝：中国路虎卫士俱乐部年会筹备会园满成功

刘方

任淡定

张怀东

我们继续直播勘路的全过程，第三天一早我们奔赴湖州吴兴区埭溪镇的湖州老虎滩，这里有一段未被开发的山路，是一段天然的穿越路线。

张怀东

不管走到哪里，都有e族兄弟的身影，勘路队联系到了当地的老虎滩山庄，而这里也是浙江大队、上海大队等越野组织的活动基地。

张怀东

大家在这里商讨穿越路线，在保证安全的原则下，尽量让大家过足越野瘾。之后就是品尝当地特色的美食啦，就不放图馋大家了。

张怀东

老虎潭这条穿越路线的景色很美，和昨天路虎体验中心的感觉差不多，不过这里几乎就是纯天然的，整条线路没经过人工优化，所以更具挑战性和刺激性。

张怀东

下午勘路车队一共四辆车、一辆丰田红杉、两辆路虎卫士，还有一辆路虎神行者2（换装AT胎），整条穿越路线的80%其实都不难，不过是有几个急弯，控制好车速就成了。但路面布满碎石，这对轮胎是个不小的考验，最起码要使用AT胎，当然如果是MT胎就更好了。






[ 本帖最后由 张怀东 于 2016-8-14 22:56 编辑 ]

张怀东

先来给大家介绍一下老虎滩穿越线路里最难的地方，在穿越路线中间的位置有一条岔路通到另一个小山包上，这里就是著名的阿峰坡，以第一个挑战成功的车友“阿峰”命名，有几分虎克之路最后的天梯的意思，不过坡度没那么陡。坡度大概有四十度左右，路程有几十米，路面基本上都是光滑的山石。不过最难的地方是没有退路，如果车辆冲坡失败，后面就是几十米深的山谷。勘路车队分析了一下情况，决定放弃挑战，这里必须找到锚点，保证车辆的安全才可以攀爬，不然风险太大，很容易车毁人亡。

张怀东

离开了阿峰坡以后，我们来到了另一处攀爬地点，这里的难度比阿峰坡简单很多，而且更重要的是坡底是一个平台，车辆不会有后顾之忧，杨哥的卫士前后桥都后加装了差速锁，轻轻松松的登顶成功，饶哥的卫士前后桥裸奔，第一次上坡节奏没掌握好，中途熄火，第二次重新慢慢来过，直接登顶成功。

张怀东

离开了阿峰坡以后，我们来到了另一处攀爬地点，这里的难度比阿峰坡简单很多，而且更重要的是坡底是一个平台，车辆不会有后顾之忧，杨哥的卫士前后桥都后加装了差速锁，轻轻松松的登顶成功，饶哥的卫士前后桥裸奔，第一次上坡节奏没掌握好，中途熄火，第二次重新慢慢来过，直接登顶成功。

张怀东

掌握了爬坡技巧后的饶哥觉得爬一次不过瘾，又来了一次，耍个痛快！

学会低调

超喜欢卫士 可惜买不起啊

张怀东

老虎滩穿越线路中的长路段大角度上坡和下坡有几条，对于不熟悉越野路况驾驶的车友们，小编给你们一些建议：
1、路虎卫士的接近角、离去角、底盘离地间隙对付老虎滩是绰绰有余的，并且卫士采用的是前后硬桥的设计，在这里拖底的概率几乎为0，大家不用担心。
2、上坡中，尽量使用4L档位，如果后桥有差速锁也要挂上，此外1、2档基本上就可以了，爬坡过程中千万不要换挡，这样动力输出会不持续，打乱了爬坡的节奏。
3、下坡中，仍然尽量使用4L档位，并且保持变速箱为1档，利用发动机的反制动力来控制车速，如果长时间使用刹车制动，可能会有热衰减，关键时刻刹车会失灵。

张怀东

正所谓狭路相逢，当我们的勘路车队继续下山时，和正在上山的三辆牧马人相遇，我们想倒车开回山顶已经不现实了，所以只能让牧马人倒车下山，中间过程也是险象环生，不过最终3辆牧马人和4辆勘路车都安全下山了。

[ 本帖最后由 张怀东 于 2016-8-15 01:17 编辑 ]

张怀东

勘路车队杨哥的卫士和神行者2在下坡时也是险象环生，由于杨哥在这个弯道中走的太靠内侧了，所以卫士打横在车道中，但是有惊无险，来回搓了几把车，终于安全下坡。神行者2一路开着陡坡缓降下山，但陡坡缓降其实也是依靠ESP电子制动车轮来完成的，刹车系统长时间工作还是会过热失效，所以在下坡时不能有效控制车速，容易产生威胁。此外和大家说一下，下坡时不能急踩刹车，必须让车辆有向下的速度，不然刹车会让车辆重心前移，有翻车的危险。


[ 本帖最后由 张怀东 于 2016-8-15 00:57 编辑 ]

张怀东

欢乐的时光总是短暂的，两天的勘路工作对我收益颇丰，之前只是接触过路虎的其它车型，对于真正的越野王者——卫士还是鲜有接触的，但是这两天下来对卫士有了新的理解。在一般情况下，路虎引以为傲的电子辅助四驱系统确实强大，但是一旦到了极端环境，最原始、最简单的机械四驱才是王道。而且这样也才能体会越野真正的乐趣所在，电子系统为我们做的太多了，我们只是像“傻子”一样握着方向盘往前开就好了，这种隔靴搔痒式的越野不是越野人真正向往的。

这就好比各种电子化的数码单反相机和原始机械的手动胶片相机，一个只需要构图按下快门就成了，对焦、光圈、快门、感光度统统不需要考虑，而手动胶片相机在按下快门前全部需要自己设置，也许很麻烦，但是这才是拍照的真谛，是每个摄影师所追求的快乐。

每年一度的中国路虎卫士俱乐部年会就要在9月12日正式开始了！卫士车主们还在等什么？还不快来报名！享受这个属于真正越野人，属于路虎卫士车主的盛会！



[ 本帖最后由 张怀东 于 2016-8-15 01:00 编辑 ]

陈利

张怀东于 2016-08-15 00:58 发表在57 楼

欢乐的时光总是短暂的，两天的勘路工作对我收益颇丰，之前只是接触过路虎的其它车型，对于真正的越野王者——卫士还是鲜有接触的，但是这两天下来对卫士有了新的理解。在一般情况下，路虎引以为傲的电子辅助四驱系统确实强大，但是一旦到了极端环境，最原始、最简单的机械四驱才是王道。而且这样也才能体会越野真正的乐趣所 ...

热能专家

徐博君

祝中国路虎卫士俱乐部年会筹备会园满成功！
军记好专业，全面的车型解读，学习了