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活力兰卡,精彩无限(有图片)

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粤野

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 楼主| 发表于 2016-12-22 10:59 | 只看该作者
载我回程的机车
空无一人的车厢

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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:11 | 只看该作者
我没去过新西兰,我想新西兰牧场景色莫过于此了。经过近一小时行车,到达了公园售票处(公园售票处与景区入口还有几公里路程,故自驾的族友要注意了,购票后仍需驾车前行)。
    霍顿平原主要是环形徒步,有九公里长。景点有暴布、大世界尽头、小世界尽头。建议在进入检票点十分钟后第一个叉路转右,先到瀑布再到大世界尽头。这样走是先走崎岖路,回程时就平坦很多了,这样走有利于节省体力。中午在山上吃干粮(这里环保意识强,仼何塑料薄膜类的物品严禁带入,连矿泉水瓶包装纸也要剪下,干粮也要套一个纸袋。这点值得国内学习)。
    在平原回旅馆的路上无意发现一铁路边上停了几台车子,见到很多游客往铁路走,好奇心驱使下驻车前往。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:13 | 只看该作者
厡来是一个名叫pattipoⅠa的小火车站,站上很多等车的旅客,打听之下厡来13:30有到埃勒的火车并且晚上19:00有回程。我掂量了一下,反正下午时间也空闲,坐坐经典的斯里兰

高山火车也

好,于是买票等车,期
间在小站拍了一些相片。兰卡的车站很古老,我这个自小在京广铁路边长大的七O后也没见过如此古老的铁道设施。分道叉居然用象铁道游击队时期的人力操作方式,火车头虽说是内燃机了,但造形古旧,声音炸天不在话下了,烟囱还会喷出火星。经观看车站售票信息,兰卡的火车共分两种,一种是刚才所说的古旧机车,另一种即有点像现在京广线上的第一代"和谐"电力机车,只不过内里还是内燃机,进步之处是噪音小了,没火花了。今次行程我有幸搭乘了这两种机车。
     火车晚点,差不多两点才发车。火车伴随着有节奏的咣当声在群山中龟速前行,目测时速二十公里左右吧。所有车门均坐满开心的乘客,相互摆着各种造成拍照。欢声笑语响彻车厢每一个角落。兰卡乘客很热情,均会主动让坐。说这是开心丶友爱的车厢豪不为过。车子摇摇晃晃穿过原始森林、高山茶场,用时近两个钟,终于到达小镇埃勒。说真心话,单从城区来讲埃勒豪无美感可言,真不知道网上为什么写得神乎其神,也许是我们没有到埃勒的有名景点参观过而妄加评论吧,但我强调,我所指的美感是城区部分,如不认同勿喷。
    由于怕误车,所以提前一个钟就回到火车站。傍晚的小站景色很美,黄色的小屋被薄雾轻罩,乌黑的铁轨向远方延伸,老旧的铁道设施,背着冲锋枪衣衫不整的老铁路警察,这一切构成了一幅时光穿越中国五十年代的油画,是那么的真实那么的迷人!兰卡人纯朴,纯朴到连代表正义、代表暴力的警察也豪不例外。在我们征求下两名背枪的铁路警察与我合照,这让我很是欢狂。
   列车按时开出,这趟车终点站是科伦坡,车厢很空,与来时水泄不通的情景形成鲜明对比。由于天黑没风景看,正好可以静心写写游记,写了将近二十分钟,车子停站了上来好多人,至于什么人我当时全神书写并无留意。此时我身旁空位坐下一名兰卡男子,见我用手机打中文,他就问我是不是中国人,我用仅有的单词与其对答。厡来他是做眼镜生意的,已经来过5次广州了。他知道我是广州人后非常惊讶并加了我微信。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:14 | 只看该作者
慢慢地,我发现味道不对了。他聊完后又来一男的,又用同样的手法与我太太搭讪,这引起了我的警觉。我先站了起身,借故往后面的车厢走了一圈。发现整个车厢清一色都是与哪两人年龄双仿的兰卡青年,且个个笑容鬼异地望着我们坐位的方向。可能是出于防人之心不可无的心理吧,我决定要离开了。我看了一下手机导航,正好还有一个站就到点了,因此向他们借口到站然后往后几节车厢走了过去。在走时还不时往后看他们有没有跟过来,确定没有了才放心。火车在煎熬中终于到站了。又黑又静的小站早己是在意料之中的了。但让我们没没想到的是,下车后车子居然没象其他站那样停一两分钟就走,感觉这是一个调度站,我们等了又等可列车却豪无开动的迹象。为了避开厡来那帮兰卡青年,我们现在由列车车头走到了车尾。但现在问题又来了,我们下车后,列车后段一伙以拍打车厢铁板做音乐的兰卡青年又向我们打招呼了,又问拿烟又跳下火车向我们靠近。我们想逃,但无奈列车挡住了我们的去路,眼看兰卡男一步步问我靠近,情急下我拖着妻子向列车车尾走去,顺着铁轨绕到列车另一边离开这个鬼异并令人惊悚的小站。望着今人惊叹的满天繁星我们无心驻足,连滚带爬地向停车场走去,身后他们的嘲笑声也由强变弱。为防止有人尾随,发动车子后我全速前进,没半点停留地飞奔旅店
    今天总结为:霍顿平原值得去,埃勒无感觉,安全要谨记。
    可能是我以小人之心度君子之腹,但族友们试想,出门在外多一分防犯就多一分保障了,这难道不划算不
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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:24 | 只看该作者
在“逃亡”路上经过上午见到的奶牛场,“冒死”停车拍一张
网传的黑暗料理,叉子都是黑乎乎的,超恶心

IMG_20160211_223506.jpg

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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:25 | 只看该作者
没办法,到旅馆后只能啤酒、泡面、功夫茶了。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:27 | 只看该作者
写这段文字的时候是二月十四日,西方情人节。己到达兰卡的东海岸亭可马里,当时是早上六点。由于早醒,干脆起床坐在沙滩椅上看日出,顺便写一写。
    第四天(二月十二日/大年初五)
    努沃湖景超震撼,路边警察要小心。
    今天的路线是努沃到锡吉里耶〈狮子岩)。起床早餐后,到努沃勒埃利耶城区转了一圈。这小镇据说是该国海拨最高的城镇了,因此处处皆古木,柏树特多且巨大无比!四五个成人也抱不过。这里有一个跑马场,就在湖边上。我开车环湖一周,湖景美的无法用语言来形容,只能说是震撼和惊喜。这湖的水湛蓝而清澈,此湖东西走向,在湖的南面山坡上是有着英伦风格的民居,湖边上是公园;湖的北面是茶园。不用说又是一轮相机机关枪式的扫射,然后带着依依不舍离开,前往康堤。路边经过Mackwood茶园,自然是停车买茶。茶园很好找,就在努沃到康堤的路边(A5公路),品茶是免费的,蛋糕要收钱。我见中午了,要了两块蛋糕当午餐,两人才花十多元人民币,划算!
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 楼主| 发表于 2016-12-22 11:36 | 只看该作者
努沃晨光
英式早餐
酸奶味道很好
这就是我昨晚拍下的牛奶品牌,味道不错,大家有机会可以一试。
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 楼主| 发表于 2016-12-22 15:20 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-1-20 14:59 | 只看该作者
努沃市区的英式建筑。
美的让人胸闷的湖泊。

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 楼主| 发表于 2017-1-20 15:07 | 只看该作者
终于见到传说了。
果然气派不凡
百年老建筑

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 楼主| 发表于 2017-1-20 15:10 | 只看该作者
车间一角

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 楼主| 发表于 2017-1-20 15:23 | 只看该作者
茶园一偶。
满眼的猴年味道。真为中华文明在海外传播而感到骄傲。
战利品
我们的午餐。

IMG_20160212_112945.jpg
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 楼主| 发表于 2017-1-20 15:29 | 只看该作者
其实努沃勒埃利耶地势很高,落差很大。离开小镇一路走来均一路急弯,从小镇到山脚足足耗时两个钟。不过由于是连接康堤的主干道,游客较多,全程均为两车道,比来时的A7公路好走千百倍。下到山脚虽仍是A5公路,但地平了路也直了。一马平川甚是得意,车速也达到60公里每小时,在斯里山兰卡山区,这个速度算超音速了。
    古人云:乐不可极,乐极生悲。在我志得意满的时候,在一个转弯位两个穿土黄制服的警察扑了出来(记得有些网友把兰卡警察称作土狗,看看他们制服的颜色真的很似)。我知道是我在拐弯时压实线了,在我停好车后,一警察跑到了我身边,我先用英文向其道歉,然后说自己不懂英文,可能见我是外国吧,警察笑容可掬地看完我的相关证件就放我们走了。经过这事,我证实了两件事:1、兰卡警察真的很友善,2丶TB上办的国际驾照在兰卡可行。
    有了这次教训,我小心很多了,只要实线绝对不压。自从离开山区驶上大路后,发现路边警察真多,基本上三到四公里就有一对。一路平淡进入康堤,康堤是该国第二大城市,坐火车去埃勒时就听一深圳朋友讲这里会很堵车。入城后果然领教了,5公里的路走了一个半钟,我们租的车子第二天空调就坏了,在高温暴晒的状况下在市区堵一个半钟,各位族友自己想象一下吧。
    好不容易挤进佛牙寺,转了一圈就匆匆上路了。也许我对寺庙不感兴趣的原故吧,佛牙寺其实没啥好看的。
    下一站狮子岩。本想出城不走回头路,应该会很顺畅,谁知道这段路比原来那段还要堵,3公里也耗时一个半钟。好不容易出了城,己是下午五点多了,为了赶路自然是使出在中国开车时的本领,左穿右插一路狂奔,早把警察查车的教训抛诸九宵。在入黑时份的一个转弯位,我前面一台TuTu突然停车,我不可能也跟着停,而且我与TuTu的车距充足,我习惯性地打灯超越。当时我想天己黑了警察也应该下班了,故此偷了一下步,打右灯变线超越。在我快要超越成功时,我眼睛余光发现黑暗中有人向我挥手,并听到示意停车的哨子声。由于我全速超车,当我醒觉是怎么一回事时,车子己离警察几百米远了,我用后视镜瞄了一眼,见警察并无追来的意思,我就加速前进了。至于有没有什么恶果,天知道了。
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 楼主| 发表于 2017-1-20 15:38 | 只看该作者
康提街景
感觉这个城市有三多警察多、学生多、汽车多。总结:乱、堵。

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佛牙寺

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