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到底一辆改装萨瓦纳需要多少人性化的细节才能让你尖叫?

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发表于 2016-11-9 17:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 运良 于 2016-11-9 17:37 编辑

现在说到SUV越野市场,恐怕不再是JEEP,丰田,福特他们一手遮天下的时候了,因为在越野车依旧火爆的时代,竟然在毫无征兆的情况下,一款集运动,时尚,越野,实用,性价比高于一体的越野车出现在公众面前。
他就是福田与运良联手打造的萨瓦纳穿越版,这款车之所以能在一经推出立即就能占领越野爱好者人群的市场,不仅因为他自身明显的优势当然还有个最大的亮点——八项改装。
提起改装,对于早就想改的人来说,钱从来不是问题,关键就是年检让人头疼,太麻烦,但是现在,一辆在原厂的基础上增加了强悍实用的越野套件,让越野与合法两者兼顾的越野车就这样消无声息地解决了爱好越野改装的人的问题。让年检不再成为障碍。
前保险杠、侧杠、涉水器、轮眉、轮胎、轮毂、减震器、弹簧
MR作为主营硬派越野车的口碑品牌,一直深受改装商们的青睐,这次当决定要做原厂车与改装配件结合的项目时,我们第一个想到的就是MR。不得不说,作为业界的品牌支柱,的确有他们的过人之处,接近角更大的金属材质的前越野杠,预留了绞盘安装位 非常人性化的设计,侧杠外形设计样式新颖,也充满时尚元素。相匹配的是可深至1.6米的涉水器,绝对达到专业越野水平。
高性能越野轮胎搭配BW合金轮毂,无惧各种复杂路况的考验。悬架更是采用了高性能越野减振器,提升的不仅是性能更是舒适。
现在纵观整个市场,我们会发现SUV车型多如牛毛,每个厂商都在推出自己的SUV车型。但是却很少有做到全面覆盖的。正因这样的空缺,此次福田与运良联手打造的这款萨瓦纳穿越版才会在SUV及越野市场开辟了一条新路,强劲的输出功率及扭矩,操控性、舒适度及行车表现皆傲视同侪。加了八项改装之后,性能及越野能力也全面提升,各种细节的贴心设计等等,都让消费者有了更多的选择。
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