彻底告别40玩车内八字的加强侧拉杆

540073 · 发表于 2017-5-14 23:50

很久不来，来放点毒

猎狐行动 · 发表于 2017-5-15 19:10

俊成至尊 · 发表于 2017-5-16 18:45

要加强其余相关部件都要加强,底盘是个系统,看瓶颈在什么地方才有意义,支持改装.

540073 · 发表于 2017-5-17 07:23

俊成至尊发表于 2017-5-16 18:45
要加强其余相关部件都要加强,底盘是个系统,看瓶颈在什么地方才有意义,支持改装. ...

差不多一般来说转向系统最薄弱的就是横拉杆中间那根直径12MM的调节丝杆，受力过大就弯了，就成内八字了

红领巾接班人 · 发表于 2017-5-17 17:26

不管怎么样，兄台切记安全第一的原则

540073 · 发表于 2017-5-23 17:15

非常实用的改装件
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俊成至尊 · 发表于 2017-5-23 21:46

换了这个对操控有改善吗?老觉得急刹时会跑偏，是否前轮倾角发生了变化导致的，跟这根杆的强度有关?

540073 · 发表于 2017-5-23 21:58

如果你的原车横拉杆球头没有间隙的话，那么换这个没有改善

这个只是加强型横拉杆，抗操一点，玩的狠也不会弯，避免出现内八字情况的。
踩刹车跑偏有很多原因
1 横拉杆球头有旷量了
2 前悬挂上下三角臂球头，胶套有旷量了
3 倾角发生了改变
4 刹车单边了

重庆小雨 · 发表于 2017-5-24 09:57

完全同意你的看法。坏也挑便宜的坏。嘿嘿。

540073 · 发表于 2017-5-25 21:44

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540073 · 发表于 2017-6-16 16:29

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540073 · 发表于 2017-6-25 23:02

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540073 · 发表于 2017-8-15 12:39

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540073 · 发表于 2017-9-2 20:21

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540073 · 发表于 2017-9-16 23:08

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540073 · 发表于 2017-11-11 12:17

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淡定少年 · 发表于 2017-11-14 22:45

搞半天是来卖轴头离合的

e路欢喜 · 发表于 2017-11-15 00:14

540073 · 发表于 2017-12-7 23:21

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小柯6 · 发表于 2017-12-12 17:53