寻找了之大师，咨询骑士的发动机情况。

新H83830

了之大师：我的骑士是2009年出厂的，至今跑了8万多公里。2015年发现烧机油，大修了发动机四配套。之后为了外观好看，换装了245/75R16的轮胎，因为轮子比原来的大了一点，有点蹭轮眉，又升高了3寸多吧。车倒是好看了，可是车速最高就只有100码了！高速发动机噪音巨大，以前没怎么注意噪音，不知道是不是心理感觉，但是现在真的是有点受不了了。我在网上看了，说发动机机角垫换成液压的，噪音就会小很多。可是没有骑士液压机角垫卖，有办法DIY吗？

新H83830

新H83830

新H83830 发表于 2017-1-4 22:42

新H83830

我现在在考虑应该降发动机和变速箱呢，还是直接换6缸发动机，了之大师给个建议吧。谢谢谢谢

新H83830

主要是发动机噪音，和别的城市SUV真的是没法比，甚至比皮卡的声音还大。去修车厂，师傅们说这声音正常，可是开了人家的JEEP2500，那声音小很多呢。以前没升高之前，没太注意发动机噪音问题。现在装了大轮胎，真的是比别人的好看，实在是不想再改回去。了之大师给想想办法吧。我看了很多的帖子，都说升高了，发动机、传动轴的噪音要大很多，可我已经升高了，真的是不想再降回去了。

了之

不是大师。
如果您能够把车还原到初始状态，估计就行了。
对于您说的烧机油，是指的正常消耗还是油环不好造成的。前者，不需要大修。后者，要看程度了。有时候，大修还不如不修。
升高的话，超过3吋，应该用套件了。而且，升高后，最好是要做一次定位。需要关注后传动轴的角度。如果斜铁不加，和或是加的不合适，角度过大，不但影响到传动效率，而且会降低使用寿命，加大传动噪声。
轮胎宽了，油耗会增加，车速也难上来。
换不换6缸，除了配件要靠谱，还要看当地的车管、交警是否严格。换，电控系统，仪表接线都需要更换。
个人愚见，不适海涵，如错请谅

新H83830

如果只能降发动机和变速箱的话，需不需要安装什么套件？有哪些需要注意的问题呢？降低发动机和变速箱的技术含量高不高？我担心这里的修车师傅的水平。好车都是修坏的，当时就是找的自称专业改装厂，我就说这大轮胎挺好看的，结果就安装上了，发现蹭轮眉，又升高车身，升高完就完事了。搞得我到处找师傅调试，大半年才调试好。装的斜铁等套件都是我自己网上学的，真是久病成良医啊！

新H83830

好高兴啊，终于找到您了，我一直担心找不到懂这车的师傅呢！我打字有点慢，您的微信加我吗？我微信xc9092，微信上聊会不会更方便一点。

新H83830

了之 发表于 2017-1-4 23:00
不是大师。
如果您能够把车还原到初始状态，估计就行了。
对于您说的烧机油，是指的正常消耗还是油环不好造 ...

我仔细回忆了一下，以前车是原装高度和轮胎的时候，发动机噪音也不小，当时还拆过前传，比对了一下，噪音还是嗡嗡嗡的，肯定是没有现在升高后的大，但是让我改回去，我觉得我也接受不了那噪音了！

新H83830

了之 发表于 2017-1-4 23:00
不是大师。
如果您能够把车还原到初始状态，估计就行了。
对于您说的烧机油，是指的正常消耗还是油环不好造 ...

如果不还原，在这个高度上，有办法降低发动机噪音吗？改装液压的机角垫的效果好，还是降低发动机、变速箱的效果好？

了之

您这是二手车，还是原先的车？好奇
降发动机- 变速箱（分动箱）后面的好降些，当发动机可能比较麻烦，这是感觉。需要实际查看。涉及到是不是与前桥有干涉，还有前转向、杆系，以及前悬架避震系统的上下极限位置。需要慎重。
有关发动机的噪音，您看看您那里有没有金杯维修站，请他们帮您诊断是不是发动机的问题。也许是传动系统的问题，主要是传动角度、主减、差速器的间隙等。
仅供参考

铁军之子

骑士噪音一、前传。二、底盘结构关系。三、改装AT胎后的胎噪。四、发动机自身使用情况决定。五、内饰松垮。六、时间长了后一些机件磨损后带来的噪音。七、车门处密封条。个人觉得楼主现在说的噪音应该是胎噪和发动自身的噪音为主，门封处风燥。如果前面的车主养护或者操作不佳的话那么发动机越往后噪音会越大。

守护0906

升高三寸，用套件比较好。可能是变速箱撬劲

popeyelaw

支持中国汽车技术发展

鬼谷

楼主既然宁可选择升高大轮胎好看，那就必须承担噪音，震动，跑不快的结果。