请教庆铃柴油四驱皮卡四轮定位参数和前轮轮毂到轮眉出厂高度

总会有一天 · 发表于 2017-1-27 18:51

车子撞了，钣金后发现前面一边高一边低，开起来明显身子是倾斜的，量了一下一边71.5厘米，一边73.5厘米，方向盘也不正了需要定位，使用手册上找不到定位数据，求有车的兄弟，帮我量量看是多少，定位数据是多少，谢谢了，大梁看着是没什么变形，到底怎么样也不懂怎么去检查。

总会有一天 · 发表于 2017-1-27 19:07

另外撞了后怠速升高到了差不多1000转了，原先应该是600～700吧，原地打方向怠速也不升高了，拆了中冷，空调散热器，更换了水箱，里面其他东西都没动过，有懂的师傅吗，指导一下。

总会有一天 · 发表于 2017-1-27 19:43

发动机是2.8的4jb1-tct

邑之风~~孤狼 · 发表于 2017-1-30 13:30

车身倾斜需要调扭力杆，
方向盘不正要做四轮定位，
怠速高应该不会是大问题，在油泵上调下来就行。
我的撞的和你一样，同样三个问题都出现了，修好以后现在开起来和以前一样。
希望对你有所帮助

总会有一天 · 发表于 2017-1-30 21:49

邑之风~~孤狼发表于 2017-1-30 13:30
车身倾斜需要调扭力杆，
方向盘不正要做四轮定位，
怠速高应该不会是大问题，在油泵上调下来就行。

兄弟，这个车就是刹车肉，速度快容易出事，扭力杆我自己动手两边都调到了73.5厘米，不知道出厂时的高度是多少，感觉好像有点高，稳定下来就去做个四轮定位。

总会有一天 · 发表于 2017-1-30 21:55

邑之风~~孤狼发表于 2017-1-30 13:30
车身倾斜需要调扭力杆，
方向盘不正要做四轮定位，
怠速高应该不会是大问题，在油泵上调下来就行。

感谢你提供的经验，请问油泵上可以调怠速吗，好像说电控的不能调吧，会不会是哪个传感器线路断了的原因，这个车我都是自己修理和保养，因为服务站太少了，普通修理厂对这个车也没什么维修经验。

总会有一天 · 发表于 2017-2-3 21:27

找了两张图片，参考了，就是怠速到了900多转，打方向开空调也不升高这个问题，估计只能去服务站才能解决了，估计是电路的问题。

总会有一天 · 发表于 2017-2-3 21:31

还有一张调扭力杆高度的