楼主: 目的地西藏
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聊聊悬挂改装(一)—澜沧江源、唐蕃古道归来话减震器(主帖跟新完毕,欢迎探讨)

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发表于 2017-3-26 21:51 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-3-26 21:49
首先,你要确定JAOS的减震器是原高吗?我建议你先确定这件事,别随便找个人问,查查官方资料比较稳妥,毕 ...

我把原车的减震器拆下来对比了的,前面的高度是一样的,后面减震器高1CM,不知道是否是漏油引起的!
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 楼主| 发表于 2017-3-26 22:10 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 21:51
我把原车的减震器拆下来对比了的,前面的高度是一样的,后面减震器高1CM,不知道是否是漏油引起的! ...

你对比的是最小长度还是最大长度,还是静置的平衡位置长度?
米多爸比

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发表于 2017-3-26 22:12 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 21:45
谢谢藏哥!主要我发现原车后减震器现在有点轻微漏油了,估计是加了副油箱的结果!
现在朋友车卖了送了一 ...

悄悄告诉你,你肯定比他大
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发表于 2017-3-26 22:12 | 只看该作者
静置的平衡位置长度,感谢藏哥的耐心解答!
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发表于 2017-3-26 22:13 | 只看该作者
海军上校 发表于 2017-3-26 22:12
悄悄告诉你,你肯定比他大

在专业水平上面甘心当他大哥
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发表于 2017-3-26 22:16 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 22:13
在专业水平上面甘心当他大哥

这一点我也是····呵呵,绝对没有任何悬念
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发表于 2017-3-26 22:20 | 只看该作者
海军上校 发表于 2017-3-26 22:16
这一点我也是····呵呵,绝对没有任何悬念

上校你帖子更新完成了啊!晚点去膜拜!
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发表于 2017-3-26 22:21 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 22:20
上校你帖子更新完成了啊!晚点去膜拜!

我们的············帖子············
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发表于 2017-3-26 22:24 | 只看该作者
海军上校 发表于 2017-3-26 22:21
我们的············帖子············

我在藏区长大,工作后留在城市,现在又慢慢回到藏区去发现他的美!感谢你们提供的精美风景和宝贵经验
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 楼主| 发表于 2017-3-26 22:32 | 只看该作者
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-3-26 22:39 编辑
xmandwd 发表于 2017-3-26 22:12
静置的平衡位置长度,感谢藏哥的耐心解答!

那这个测量方法就没谱了,最好量最小压缩长度,这个才是长短的关键
每款减震器的压缩和拉伸阻尼都不一定是1:1,所以静置平衡位置不见得是最小压缩长度和最大拉伸长度的正中间,比如KYB红筒就是压缩阻尼远大于拉伸阻尼,不受外力的状态下减震器是完全拉开的(一直处于最大拉伸长度的位置)

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发表于 2017-3-26 22:33 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-3-26 22:32
那这个测量方法就没谱了,最好量最小压缩长度,这个才是长短的关键

好的,感谢藏哥!明天去拆了量量!
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 楼主| 发表于 2017-3-26 22:39 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 22:33
好的,感谢藏哥!明天去拆了量量!

有你这么量的,还不如上JAOS官网查查,反正就那么几个英文字,日文也能猜个八九不离十,又省事又稳妥
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发表于 2017-3-26 23:36 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-3-26 22:39
有你这么量的,还不如上JAOS官网查查,反正就那么几个英文字,日文也能猜个八九不离十,又省事又稳妥 ...

藏哥管网没看明白减震型号
C771A065F        =        〇       
C771A065R        =        〇       
官网地址给你麻烦给指导指导
我只有减震没有弹簧
http://jaos.com/products_catalog/detail.php?products_id=2012
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 楼主| 发表于 2017-3-27 00:11 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 23:36
藏哥管网没看明白减震型号
C771A065F        =        〇       
C771A065R        =        〇       

写的一清二楚,前减35-45mm升高,后减35-40mm升高
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发表于 2017-3-27 00:38 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-3-27 00:11
写的一清二楚,前减35-45mm升高,后减35-40mm升高

这么晚了还没休息,才看见你写的黑曼减震的描述和试验报告!
感谢感谢!

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发表于 2017-3-27 00:38 | 只看该作者
黑曼巴你的这套具体型号!
还有需要配备什么型号的弹簧
对舒适性要求比较大
lc150用
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发表于 2017-3-27 01:14 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-3-26 21:51
我把原车的减震器拆下来对比了的,前面的高度是一样的,后面减震器高1CM,不知道是否是漏油引起的! ...

JAOS,基本没有原高的,至少我还没见过。

减震器本身不存在过多的是否原高的问题,升高与降低本身是有弹簧来决定的。减震器的长度更多的是说能够提供的拉伸和压缩的量而已。
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 楼主| 发表于 2017-3-27 07:40 | 只看该作者
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-3-27 12:15 编辑
赵志杰 发表于 2017-3-27 00:38
黑曼巴你的这套具体型号!
还有需要配备什么型号的弹簧
对舒适性要求比较大

买黑曼巴找我就行了

但是黑曼巴的舒适是建立在它的结构和定位之上的,在它的同类型产品里横向比较非常舒适(主要是因为可调),可能跟你所谓的舒适还是有差距

黑曼巴包括KING这类产品都是配套自己品牌的前簧(套装里带),后簧我个人一般建议选择OME
我是lyxz12345

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发表于 2017-3-27 08:36 | 只看该作者
本帖最后由 京牌小李 于 2017-3-27 08:38 编辑
otwotree 发表于 2017-3-27 01:14
JAOS,基本没有原高的,至少我还没见过。

减震器本身不存在过多的是否原高的问题,升高与降低本身是有弹 ...

o爷不能乱说!
减震器的长短还是有很多问题的……
你这样落人口实就不好了……
在原车高情况下用升高减震器~是会墩底的……用升高弹簧配原车高减震器~是会拉断的……虽然减震器不决定车身的高度,但匹配很重要
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发表于 2017-3-27 09:56 | 只看该作者
京牌小李 发表于 2017-3-27 08:36
o爷不能乱说!
减震器的长短还是有很多问题的……
你这样落人口实就不好了……

你讲的是匹配问题啊。

我说的是单独说减震器啊,外观一样长不代表就是原高。产品说明里面明确是原高,那才是原高。
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