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2017年2月9号，雪后穿越浙江老虎滩

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电梯直达

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楼主

发表于 2017-2-18 15:09 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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从苏坦耍完后晚上直奔上海去了，去逛一下国际大都市。逛了两天感觉没劲，想找个地方去霍霍一下，就去群里到处问有没有好玩的地方。
上海畅友说带我去老虎滩穿越，接到车友电话很是兴奋，第二天一早起床收拾出发上海-浙江老虎滩，车友说在上海能见到雪很罕见，路上大家都高兴的不得了
这次由于从上海到老虎滩的有一段距离，车友集结没有那么准时，我们3台车先行出发，到服务区和苏州车友回合，我们一共4台车一行进入山区，全部路程我给分为三段，难度越来越大!最后多亏绞盘救援
先来几张上海国际大都市随手拍，不懂摄影照片大家将就看吧

服务区回合3台劲畅1台H9

经过2个多小时终于来到山脚下，第一个坡全部通过，此时雪还没有融化，没有难度

上来后好多竹子被雪压到，多亏老俞大哥带兵工铲，三下五除二就砍断了

第一段顺利通过

雪后的山景很美！！有木有？

爬到山顶被这大家伙挡住了去路，不知道是不是风车的底座？我们猜测了老半天

返回另找山上路口

第二段看似不难的坡道转弯却很泥泞，第一次救援开始。轮胎还是很关键的，由于我新换的轮胎顺利通过，没有照片只要视频

H9在经过多次尝试，不断修正路线最后自己冲了上来

最有难度的第三段，头车上来就遇到麻烦，轮胎被泥巴包裹，大坡冲了一次又一次

由于路很滑下去帮忙的摔倒了，我有被路边的不明植被炸伤手

小胖子下去上不了，抱怨最后一台车不拉他上来

最有难度的地方，头车上来就侧滑左边去了，此时路上全是软泥，方向处于半失控状态，我上去看路况差点滑倒

第一次冒烟，只动了2米还要退回修正车身

第二次冒烟

经过多次尝试无果，此时大家也累了，索性直接上绞盘，这里多亏这绞盘，老俞的H9和大龙的劲畅都是绞盘拽上去的

H9跟辛小贱头车一样，上来就侧滑也冒烟了

最后我拽他一下，由于角度和受力不对把我差点侧滑到山坡下

最后自己车轮侧滑到路边，只能头车拽一下

最后只能用绞盘拖剩余的两台车，此时真的好累

把绞盘的车开到最上面去，隔着一道乱植被的小山坡，用来三根拖车绳（两根9米，一根20米）＋绞盘才够长

经过多次修正绞盘车位置，最后终于安全通过，总体比较顺利，此时下面平台集结了好几台车，我们顺利和会

Lc79特写，本人非常喜欢，有没有一起喜欢的

继续穿越

天色渐渐黑了起来，我们下山会吃饭，晚来的几台车还在继续，说搞一次夜间穿越

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幕府将军

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e族大天使

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沙发

发表于 2017-2-20 10:11 | 只看该作者

经典的东西永远不过时

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空空

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板凳

发表于 2017-2-20 11:38 | 只看该作者

风电的底座，在滁州一些丘陵地区，全是建设了这样的风机。用机械化开山路直到山顶。。。。
不知道是福呢还是啥。。。不好说。反正好好的山开成了路了，越野和皮卡车直接到山顶的了。原来的徒步要一个小时的。。。生态不知道算不算破坏。

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淡水河

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地板

发表于 2017-2-20 11:43 | 只看该作者

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善行

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发表于 2017-2-20 22:40 | 只看该作者

路滑窄惊险

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杨家将

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发表于 2017-2-21 15:16 | 只看该作者

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发表于 2017-2-21 16:43 | 只看该作者

经典的东西永远不过时

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松松

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马帮贵宾

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发表于 2017-2-22 09:33 | 只看该作者

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辛小贱

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发表于 2017-2-26 08:11 | 只看该作者

最辛苦还是楼主工具铲树丛中徒步开路

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幕府将军

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发表于 2017-3-3 09:51 | 只看该作者

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发表于 2017-3-3 17:21 | 只看该作者

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发表于 2017-3-10 17:47 | 只看该作者

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湘潭佳少

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发表于 2017-3-11 12:35 | 只看该作者

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楼主| 发表于 2017-3-13 14:27 | 只看该作者

sh张小贱发表于 2017-2-26 08:11
最辛苦还是楼主工具铲树丛中徒步开路

关键时候还得靠小贱

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发表于 2017-3-24 12:14 | 只看该作者

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随风e动

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发表于 2017-3-25 23:26 | 只看该作者

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北方的耗子

耗子

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发表于 2017-3-27 07:44 | 只看该作者

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宇宙的尾巴

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发表于 2017-4-16 21:07 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟。

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发表于 2017-4-19 08:04 | 只看该作者

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟。

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心多远路多宽

靖淏

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发表于 2017-4-28 10:47 | 只看该作者

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