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老同志汽车之家金融有车有家新提X25认证作业申精

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发表于 2017-3-7 01:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说说之前的哈飞路宝:                    这辆车是10年的时候买的,当时买车的心不是很切,但因为孩子还小,我和冤家在同一家企业工作,孩子还没有到上幼儿园的年龄,想着有一辆代步车,在我和冤家错不开时间的时候能够尽可能节约路程时间来照顾孩子,工作地离家还好不算远,十来分钟车程,有什么事领导也不为难我们。那时候我们刚成家不久,小日子才安定下来,手里先前有一点也用在了房子装修上,所以其实当时买车的想法有,但不强烈,我的性格比较务实,男人也有爱车的天性,这辆路宝确实不是我理想菜,但以我们当时的情况,有总是胜于无的,于是手里就拿着这三四万元开始看车,具体过程当时我发过帖在路宝论坛,班竹抬爱还给了一个精华,大家可以看看:话又说回来,路宝买回来后还是迁爱于他的外表,越看越喜欢。拿到手常规的泡论坛,了解路宝,在论坛里得到过老车友们的帮助,也通过他们的介绍找到了老马家专做路宝配件的小店,为路宝后期的维护提供了方便。总的来说路宝真是辆不错的小车,这六年的时间给我的生活带来了极大的方便,也拉近了我和老家(240公里)的距离,这次换X25后路宝也随之移主给了别人,抱着为路宝找一个好归宿的心态,找到了一个一手买家(决不移交给二手贩子),以8000元的价格移主小宝,也希望它的新主能善待它。                    缘结X25:                    2015年的时候换车的想法特别强烈,一方面路宝已经五年,进入了检修期,后期会有大量的零部件需要维护更换,主要是没有那么多精力去为它做这些,加上手里有了点积蓄,也就有了想提高一下生活品质,和冤家商量后就在汽车之家泡坛,注意力只放在10万落地的车上,我和冤家都是务实的好同学,好用省心是关键,维护保养费用不高,城市代步停车方便,家用出行满足日常,油耗经济最好车况还能有点小皮实。大体上把匡匡定下来了就是看车,10年买路宝的时候是到30公里外的汽车城4儿子店买的,当时我们县级市这里还没卖车的,这两年城市发展快得离谱,贵州进入超高速发展期,以前中曹司的汽车超市数倍扩大后定址到了花溪孟关,我们清镇因离市区只有20多公里,发展也进入超速期,和孟关相呼应地也建起了一个不小的汽车城能满足购车止牌审车过户一站式服务,各大品牌4儿子店都落脚于此,唯独没有我们北汽绅宝系,只有家二级经销商,这是后话,之前还没看过北汽绅宝。关注的车有荣威350、新帝豪、长安逸动,SUV有哈家的H2、H1、江家的S2、S3、北幻家的S2、S3等。一看就务实对不对,关注的车里没有一辆所谓合资且都是七八万内的,关注的车型里有些去试驾过,有的没有,看太多了目标也模糊了,在汽车城里转到了腿弱,一个不经意的回身,一辆小白车从身边经过,一下子六神聚焦,了解下来开着车的小哥是一家二级经销商的销售,这辆小车正是北汽绅宝X25,冤家是乎也精神一振,当时就被这辆小车的高颜质吸引,于是冤家下定决心就它不改了,小冤家没有那么多要求,就一点,一定要有天窗,大小冤家就这样粗暴的作了决定。回家后上网做功课,知道她是前几天双12才上市的,和冤家再商量后决定重点关注这辆小车,主要是想看看好的市场表现如何。                    试驾后下定决心:                    一晃几个月过去,小宝的表现还是不错的,加之家里的路宝又长了快半岁,一些主要部件开始进入黄色预警,工作的调动等,所有的外部因素都向“该换辆车了”一方偏离,和冤家商量后先到家门口的二级经销商处去看看,虽然这个时候已经对小宝的账面参数有了了解,但还是决定亲自去试驾一下,到二级商店后他家只有一辆小宝在店里,因为是二级商店,所以他家卖的不只一种车,停着的这辆是辆白色手精版,我提出试驾的要求店家一口就答应,没有办理任何试驾手续,销售小哥胆太肥。试驾的过程中没觉得有什么硬伤,看重了它的性价比就要接受一些它的不尽人意,车无完车嘛。但这个时候手里的积蓄已经作了一些投资,全款落地是不能了,所以这里必须感谢一下有车有家的小周兄弟和他们公司在我所在地的客户代表小刘兄弟,全程细心指导完成了贷款过程,但提车的过程可谓是一波三折了。                                                                                用车感受:                    到写下作业为止,小宝在我手上用了十天,说实话要想达到人车合一还需时日。                    总的来说对小宝还是满意的,外观很有设计感,设计师是用了心思的,正面有点小虎头虎脑,车身虽小但不失霸气,车尾识别度很高,大写字母loeg、尾灯led提升了档次,大面积的黑色磨砂包围是suv的象征,侧身腰线钢硬,俯冲腰线给人攻击感很强;                    内饰借鉴了兄弟车型,小改的地方没有违合感,捌开用料不说内饰设计还装配对得起这个价位,如果在主架拉手位置加一个眼镜合那就更好了;动力是我放弃等待X35上市的主要原因,小心脏是同排量机子中帐面参数最漂亮的,完爆同排量心脏,实际使用中还是感觉前段疲软,这台机子应该是高转速机子,起步平稳中段加速有力,因为还在磨合舍不得高转速,所以后段表现以后有机会再作业。                    这里也和个别同学交流一下,“无需磨合”说要不得,新发动机的磨合是很有必要的,发动机磨合主要是活塞环与缸体之间的磨合,不亦接高速说的不是车速,主要是指发动机转速,由于新部件间会有间隙,这时过高的转速容易接伤缸体,低转速不易产生过高的温度,使环和缸之间密封更加完美,对以后用车的节油,发动机噪音等都是大有好处的。                    没有esp在大多数人看来可能是小宝的硬伤,但小部分如我看来这不是硬伤,车行里有句老话说,安全掌握在自己手里,不要过依赖于电子设备,行车慢一些什么安全都在里面了。配置在这个价位的suv当中,我只能说北汽为国人造车是用了心的,网上太多的点评我也就不再述这些。底盘异响提车前纠结过,提车后我没遇到过,至少到时现在为止我的车不响,因为过减速带我从来没超过30迈时速,音箱音质,现在我不评价,因为我有我的看法,十年前流行随身mp3,我也买了一个,索尼的入耳式耳塞,和一个同事买的一款,当时耳塞的价格大概是200多点(十年前),他比我早买一年多,我的音质和他的就不一样,总是差这么一点,网上看了好多帖子,做了一些功课,每晚人休息了耳塞不休整晚整晚的放中高音量放着歌,十来天过去后音质好了很多,网上说这叫“煲耳机”,原理不复杂,新的东西都有一个磨合的过程,耳机振动片要经过高音中音低音、各种频率的振动,无数次的振动使期充分伸张变软才能达到最佳效果,所以对音质要求高的同学先别急于改装,每天开车就开音乐,放不同种类的音乐,流行摇滚民族金属爵士收音机甚至蓝牙电话,让音箱的振动片充分伸张改不改过一段时间再作决定。                    底盘封胶在这里要吐下槽,不知道是北汽家是用机械手还是用人工打的封胶,确实有点粗糙了,我是在做底盘装甲的时候看到有不少封胶处处理得都很不满意,这点上要向人家江家s系同级别车学习一下,咱用料可以比别人次一点不要紧毕竟小型suv比别人上市晚,成本还没回笼,毕竟车是用来代步,不是在街上玩碰碰车,但装配和做工上一定不能比人家次,一定要让用户看到你是在用心为国家造车,用心在造国民车,要不人为什么选择你家产品。                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                自己上牌远离“黄牛”:                    上牌的事首先要感谢一下坛子里一们叫“开宝马的蝙蝠“的贵州车友,虽然他的认证是福克斯,但是他也是到清镇济辉汽车城自己上牌,所以直接借鉴,上牌过程中少走了许多弯路。也许是因为这位仁兄上牌时间是14年,今天的济辉汽车城要比忙碌得多,自己上过牌的同学都知道,总要耗上一天时间。                    9点上班早上8点就去了,到办证厅后才发现,比我早的哥们儿太多了,不管三七二十一先把车开去检车道排着队再去大厅办其他。                    跟着流程走,上班后二十分钟的样子,填完了表录入了信息还拿到了检车牌,接下来就是检车,前面目测大概有六七十辆等着检车工作人员,我后面排着的车更多。特勤人员态度都很好,问了一下,说没事儿,反正来了就作好耗上一天的准备,每天的预约车辆都能够办完的,心里的石头落地了,最近请假太多,如果一天办不完真的不好为难我领导。                                                                                中午在办证大厅吃的盒饭十五元,下午一点上班,直的快四点钟才检到我,检完车照完像到大厅去等着叫号,然后交费拿行驶证和大本、临牌,临走时小姑凉还叮嘱“临牌到期那天记得拿着临牌和行驶证来取牌照”。我用了6年的老牌照终于得到了重生。整个过程全程下来135元,不仅叹“黄牛”挣这500元确也不易。                                                                                                                                            装饰的作业以后再上,这里剧透一点,主要是外观上,加装了前后杠、两侧踏板、大灯装饰亮条、尾灯装饰亮条、车窗除B柱外装饰亮条、后视镜雨眉和小园镜、带亮条的四门专用雨档,大灯眉帖,内饰没什么改装,冤家选了一套黑紫色配全皮全包座套大爱,所有装饰件都在老马家的。最后在这里呼吁同学们支持国产,多吐槽多提意见,营造良好的论坛环境,要知道各车系的厂家市场部,销售部,研发部等也都会逛论坛的,不只是我等用户,用各种吐槽给他们施压,为推动本土车企的发展助力。还是那句老话,车无完车,爱惜着用,轻手操作,注意保养。                    差点忘了认证权杖                    大本                                        【转载自汽车之家】
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