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奔袭万里,终于等到你,瑞风S5。

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发表于 2017-3-8 22:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


   之前看过哈弗H6、博越,最终选择瑞风s5主要是因为家里的第一辆车就是江淮旗下的和悦,车子开了好几年,出了点问题,厂家给免费维修而且得以解决,这个让我觉得江淮是个不错的选择,双离合变速箱加减档平顺,没有顿挫感,1.5TGDI动力强劲,超车带劲。支持江淮品牌,希望越来越好,国产做大做强,让国人看到希望,还有试驾了几款国产SUV确实感觉每款车上都有些不满意得地方,虽然S5没有现车,但是凭借对江淮的信任和网上的口碑,再就正好赶上降价和免购置税政策,所以没有犹豫的就订车了,你们也值得拥有。。。

   支持江淮,支持国产,相信一代比一代要强。对于s五的三大件尤其是发动机很是满意,这也是我选择s5最直接的因素。对于汽车虽然不是特别了解但对于最直接的驾驶感受还是有所体会。希望这种感觉可以一直持续下去。同时也希望江淮可以不断的取得进步。 进过十几年尤其是最近几年的发展国场车已经不是低价低质的代名词了。在江淮等一批有上进心的车企的努力下,中国品牌在汽车工业上也一定可以和家电行业一样取的属于自己的地位



最满意的当之无愧的就是车子的动力,那强烈的推背感,新车提回来的时候,总里程30多公里,之前在论坛上总是看到这车的动力是如何如何好,今天自己提车回去总按耐不住想跃跃欲试,稍微一脚油门,那感觉忒爽,其次要表扬下大合肥瑞森4s店的工作人员,大雨天不辞辛苦的帮我大老远的送回去。然后他们就默默打的回去了。赞一个



最不满意倒不至于,只是觉得车子有些方面可以做的更精细、更完美,车载导航很多地方不能识别屏幕才6.5寸,现在的车子基本都是8寸、9寸、10寸的,总得跟上时代的潮流吧,其次就是油耗,前期需要熟悉熟悉,磨合磨合自然就慢慢下来了。中控塑料感太强,其余的方面都是比较不错的,希望可以多多改善。



外观宝瓶口,霸气外露,是我喜欢的类型,18的轮毂,跑起坑坑洼洼的路也是游刃有余,跟同事的一代相比,有过之无不及,可能有朋友觉得外观不好看,每个人的审美不一样,相信越做越好。



价格在同级别里面有优势,动力和配置都很不错,配置这些硬件设施还是挺丰富的:防炫目后视镜,多功能方向盘,定速巡航,倒车雷达等等。性价比哪家高,江淮瑞风s5瑞风s5从外看,感觉车子不大,可是在车内空间都是够够的,后排座位三个大叔一点也不会挤,腿没有束缚感,后备箱空间也是很大,总能塞很多东西,后排座椅放倒以后是齐平的,可以做一个双人床。。



舒服度也是不错,座椅柔软,不过开车时间过长不太舒服。总体还是比较满意。有待稍加改善。



已经贴了几天了,效果非常好,隔热非常好,前透光也非常高,还免费给贴膜,贴膜师傅也很好,很实在很仔细,客服给选的膜很合适,隐私保护很好,总起来说,非常满意



当之无愧的也是唯一最牛的就是动力了,看来这1.5T的涡轮增压发动机不是吹的,一路小跑轻松超车无压力,特别露脸,我骄傲



车子刚提回来显示是13.8/公里,当时是一个心结,不过一段时间稍微一熟悉油耗已经明显下降了到10.1/公里了,还是带开空调的原因,所以油耗方面还是相对比较满意。毕竟这么大一辆车放在这里,相对于哈弗我已经心满意足了。





之前听说唯一不好的就是内饰,当天去店里试车的时候感觉还是不错的,除了中控的硬塑料比较多,座椅都是比较柔软的,坐着也是挺舒服的,



方向盘转向轻盈,低速时单手就能操控,减震也感觉不错,驾驶毫无压力。快速转向暂时没有试过,不过照目前的驾驶情况来看还是不错的,电子助力的方向盘,启动、倒车时真是轻啊(再去开我原来那带液压阻力转向的车,那方向盘,真沉!)!方向盘无况量,方向感好,目前自我感觉指向精准。S5的操控安全嘛,ESC、ABS、EBD、TCS、HBA,该有的都有了。想要实用的?也有啊,HSA、HDC。至于一键启动、发动机启停技术、全景天窗、360影像,这些我无所谓,有更好,没得也行,不是非要不可!(再想想:多那些东西得多花成本啊,价格相近的车,那会在哪些方面减少了成本?不去想了,各人有兴趣的,各人自己去想去吧);自动驾驶这功能我到是很想要啊,要好多张毛爷爷啊!!那还算是这个级别的车吗?

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