将商务范进行到底，柴油创世版-黑外红内提车。

jenson909

我为什么说“将商务范进行到底”，在我的理解里（仅是我的观点），最能代表商务轿车的就是奔驰S级，而商务越野车的代表肯定就是路虎-揽胜了。奔驰S级我已经有了，现在路虎-揽胜我也有了。                    选车过程其实并不纠结，就是冲着揽胜的商务范去的。身边朋友的越野车有揽胜（柴油）丶卡宴丶宝马X5丶宝马X6丶奔驰GL丶兰德酷路泽，这些车我都开过不少，综合下来还是觉得揽胜最适合自己。                    自从有了奔驰S级以后，奔驰S级的乘坐舒适感彻底征服了我这个年轻人，其它类似车型在高速上不管是驾驶还是乘坐都会很快产生疲劳感（我出差的车程都在6小时以上）。奔驰S级唯一的缺点就是底盘不高加上轴距过长，遇上烂路就悲剧了。所以对我这种长期出差的人来说，购入一辆能和奔驰S级舒适感旗鼓相当的越野车就很有必要了，而这辆车我觉得非揽胜莫属。朋友的揽胜也是柴油版，发动机很安静很省油，不过他的是中规版，配置低得可怜。这次选择欧规柴油版就是冲着配置去的，特别是4座的布局我很喜欢。坐奔驰S级的时候，后排有时会坐3个人，最终的结果就是后排的3个人都坐得不舒服。家里还有一台奔驰-威霆8座商务车，所以这次买4座家里也没有反对。                    身边的朋友都觉得我再换车肯定会是跑车，其实我也想冲动一下提保时捷911-GT3，大家看我的注册名就知道我超级喜欢911-GT3，最终还是理性战胜了冲动。不过揽胜红色内饰太耀眼丶太骚了，正好抚慰一下我没有提911-GT3的纠结心灵。我早晚都会提超跑的，那才是真正的木耳收割机。                    揽胜提回来已经开了2000多公里了，真的感觉选择柴油没错。虽然极速比不上汽油版，但是提速不比汽油版差。在高速上跑150-160相当轻松，跑140码发动机还不到2000的转速。ZF的8速很聪明，升档降挡都很平顺，深踩油门也很积极，驾驶感受比奔驰S级强多了，但是乘坐舒适感还是奔驰S级更好一些。就像闯哥说的一样，奔驰S级和揽胜可以相提并论，所以我都是拿这2台车做对比，希望可以给大家提供一点参考价值。                                        在这里要感谢汽车之家这个平台，让我买到了自己心仪的车。还要感谢杨总（杨铮），虽然提车时没有见着面，不过能感觉到你是个实在人，以后买车还在你那里买，必须的！！                                        论坛里不让说价格，请大家理解，谢谢。                                        开始上图，照片都是肾6照的，大家将就看吧。                                                            <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKjByVXwJCyAMSZ9AAVeflSaLXA174.jpg[/img]虎头虎脑的前脸                    <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKgH2lXwJCWAJaziAAX6o3dDgsk784.jpg[/img]原厂的银色鲨鱼腮配黑色车身很漂亮                    <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKjBxVXwI7-AE30sAAZMCjJ-drw345.jpg[/img]这个角度看鲨鱼腮特别好看                    <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKgH2VXwI8OAZY4qAAWw7gV1hFQ143.jpg[/img]方方正正的屁股                    <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKgH01XwJAeAc61lAAOsGH-1QXQ372.jpg[/img]创世标志，有人说是英国女皇的笔迹。                    <img style="width:auto;height:auto" src="http://eason.6655.la/shares/20170215/500_wKjB01XwJCGAXQb5AAQaO2sDYEs669.jpg[/img]大鹏展翅-前                    大鹏展翅-后                    又是一个装B的东西                    上牌以后肯定又要借给各类人，贴个柴油很有必要，据说有人把柴油车加成了汽油结果自燃了。                    电动踏板，装B专用。其实我有一个很好的建议，如果这个踏板换成高亮渡银色就好了，以后可以装绅士帮妹子开车门，然后再往踏板处偷瞄几眼就可以看见妹子的.....                    银色的拨片，然并卵！！                    朋友超级羡慕的2代地形                    前门储物格                    手套箱-上                    手套箱-下                    揽胜的细节做工真不如奔驰S级和其它德系车，有图有证据，太的垃圾了。                    揽胜引以为傲的越野系统，不过我估计也用不上。                    这种像素，心里千万只草泥马吖！！！                    这种像素，心里千万只草泥马吖！！！                    这种像素，心里千万只草泥马吖！！！                    自从有了Q5过后，座椅通风就没有缺席过。                    这红色骚不骚？骚不骚？骚不骚？                    这红色骚不骚？骚不骚？骚不骚？                    这东西估计一年开一次，主要还是装B。                    后门的“储物格”是封死的                    后排座椅配置和前排一样，冰箱放4瓶常规饮料没压力，不过冰箱的制冷效果很一般，还是为了装B。                    选择4座唯一的缺点就是不能抱着妹子晚上看星星，经过我周密思考只能让妹子坐我腿上看星星了！！                    浅色翻毛皮顶很显脏，开段时间必须去换成黑色全皮顶，顺便问一下成都哪家改装内饰的店比较好。                    女票不同意当车模，偷偷放一张。                    版主老大，给个认证呗！                    以前的顶配Q5，现在正式成为“小弟”。                    最后以商务范结束！！                    （转-载-自-汽-车-之-家）