（在帕杰罗论坛问问）三菱V33两驱时前桥半轴分不开，四驱指示灯闪烁。帮我分析分析问题出在哪里？

三菱猎豹

问题原因是这么个情况：
故障状态：两驱时四驱灯闪烁。挂四驱后每个指示灯都正常，四驱功能也正常。
按照论坛里以前烟枪老大哥的帖子，1、比对检查了分动箱后面C、D、E3个开关，没有问题。
                                                        2、检查了前桥四驱执行器吸附也正常。真空电磁阀通电检查也正常跳动。

检查时唯一不正常的地方就是四驱电磁阀插头上的电源不正常。
                                                       1、没有打开点火钥匙，两驱状态。拔下电磁阀插头，试电笔一头搭铁，用试电笔插入插头内2个孔都没有正极电源；试电笔一头夹住电瓶正极后，再用试电笔插入电磁阀插头内，这时试电笔灯亮。两个孔都亮灯，证明此时插头的两个孔都是带负极电源。
                                                       2、打开点火钥匙，同样两驱状态。拔下电磁阀插头，测电笔一头搭铁，用测电笔插入插头内，这时试电笔灯亮，测试两个孔都亮灯，证明此时插头的两个孔都是带正极电源。挂上四驱后，测试也是一样的两个孔都带正极电源。
问题原因所在就是插头里的电源不正常，造成两驱状态时真空电磁阀不能正常工作，前桥半轴不能分离，四驱指示灯闪烁。