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论颜值对选车的重要性 小弟的品味不止于此

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发表于 2017-5-7 00:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看脸的时代,没有颜值是万万不行的,选车也一样,不看颜值那都是耍流氓。你看哪家新车发布时没有几个高颜值车模撑排场,更别说车了,颜值过关咱再说实力,大家说是不是这个理儿~~~
小弟已经订车了,定的CX-4!大家鼓个掌吧,哈哈。。我之所以选钢丝,就是拿这个原则选的。好多朋友还说我,你就好面子,选车应该看实力!确实,车是用来开的,实力硬不硬非常重要,但要给你一辆配置很牛,外观却跟如花似的车,你要不要,你敢不敢开出去?车买回来自己开,要自己看着都想吐,那买它干嘛。。。
选车那会儿,小弟初步挑了CR-V、CX-4、RAV4、CX-5这四款车,大家也看得出来,小弟比较喜欢SUV,因为SUV出去玩通过性好,小弟爱玩。不过,最终选哪辆,还得经过一番对比。来看看这四款车。。。


CX-5

先看颜值,小弟眼里,CX-4和CX-5最性感,这是一母同胞的兄弟,看着很骚气。RAV4看上去有些笨笨的萌宠感,CR-V呢外观中庸,符合低调人士的口味。所以在外观上,CR-V和RAV4小弟觉得处于劣势,CX-4和CX-5的颜值深得我心。特别是CX-4,未来派轿跑SUV,外观非常个性,底宽车身设计,流行眼,悬浮式车顶设计等等,既有轿车的风韵,还有SUV的通过性,同级别车里独一份啊。魂动设计的大灯造型、LED大灯、流线车身、霸气前脸,怎么看怎么喜欢。
颜值可以接受了,咱们再看操控、科技配置、节油、通过性等硬实力。再说一遍,小弟选车绝对不是只看颜值,不过颜值是重要因素。操控方面,这个没啥可说了,马自达的操控是有目共睹的,CX-4和CX-5操控都很爽,这两车比起来,CX-4操控更完美,毕竟是马自达6.5代产品,各种安全配置都用上了。CR-V悬架没有马自达的调教好,转弯什么的比较松散。RAV4是无极变速,加速比较顺畅,操控乐趣就谈不上了。
科技配置方面,老款的CR-V和RAV4配置确实比较少,但现在这四款车配置都很丰富了,要说安全配置的丰富性,CX-4做得更好些,从主动安全配置到被动安全配置,什么倒车预警、盲点监测、低速刹车辅助等,很全。
要说通过性,CR-V最小离地间隙135mm,CX-4最小离地间隙196mm,RAV4的是193mm,CX-5是210mm,从数据上看,cx-5占优势,CX-4也很不赖。小弟经常出去玩,通过性好的车子开出去也放心些,有烂路不会被陷住。
要说省油,不能以工信部公布的理论油耗来说。理论数据这几款车都差不多,但CX-4和CX-5都配置的是马自达的创驰蓝天技术,创驰蓝天发动机省油技术很先进。CX-4更是全系标配进口发动机和变速箱,再加上i-stop、i-eloop节油系统,油耗很低。
所以说,最后挑下来,小弟就选了钢丝了,它可不仅是颜值高啊,实力很硬,小弟的品味也不只是停留在颜值层面。再过一周就能提车了,钢丝提回来一定给大家晒晒~~~(转载自易车网)
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