查看: 3260|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

哥们!电动操纵分时四驱与适时四驱(TOD)有啥区别

[复制链接]

9

主题

99

帖子

494

积分

准天使

Rank: 1

注册2016-5-24
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-5-8 16:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人对车还是菜鸟一个。细看众筹版,有这两者的区别。
虽然钱差两仟。但对新手来说哪个好用?

4

主题

22

帖子

142

积分

准天使

Rank: 1

注册2016-12-12
沙发
发表于 2017-5-10 14:49 | 只看该作者
适时四驱 省心  适合大部分的用户  分时四驱 好玩 适合少部分 用户   一个省心  一个好玩 自己考虑啦 原理呢简单来说 就是 适时四驱 在遇到湿滑路面 冰雪路面 车辆会自动调整 驱动模式   而分时四驱需要手动调整  分低速四驱 高速四驱 空挡 两驱 根据路况来做出判断    操作也算简单 都是电控的   灵敏度来说在某些情况下 (比如在冬季个别冰雪路面与半冰雪路面) 实时电控四驱 两驱切换要比 分时电控四驱灵敏 那么一点  。轻度的玩足够因为都是用高速四驱 很少使用低速四驱    如果就喜欢玩那么 电控四驱还得改用纯机械的手动四驱  因为 可靠 好玩 有乐趣   

9

主题

99

帖子

494

积分

准天使

Rank: 1

注册2016-5-24
板凳
 楼主| 发表于 2017-5-10 20:51 | 只看该作者
谢谢!懂了。

1

主题

56

帖子

160

积分

准天使

Rank: 1

注册2016-10-15
QQ
地板
发表于 2017-7-1 23:37 | 只看该作者
查看积分策略说明

快速回复主题

温馨提示

手机版|FBLIFE.COM

GMT+8, 2025-2-12 06:51 , Processed in 0.056868 second(s), Total 16, Slave 14 queries , Memcache On.

快速回复 返回顶部 返回列表