齐市双龙分享啥叫承载式与非承载式车身

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    最近，有很多人问承载式和非承载式车身到底有什么区别？到底哪个好？那能用短短的一两分钟就能让大家明白二者的区别吧。

    非承载式车身

    无论承载式还是非承载式，它所指的都是车身承受外力的结构方式。非承载式车身最显著的特点就是在汽车的底盘部分，这里非承载式车身会有专门的底盘受力结构，用来安装悬挂、发动机、传动等机械结构。然后，在这一整体结构之上，整个人员乘坐的车身部分为另外一个整体。

   

   

   

   

   

   

    优点：

    1、车身强度、刚性高，提高安全性

    2、相对抗冲击力，抗颠簸

    缺点：

    1、重量大，重心相对较高，

    2、乘坐舒适性相对差

    用途：

    多用于载重货车、专业越野车。（随技术进步，一些硬派越野车也开始使用承载式车身）

    承载式车身

    最大不同是，无单独的承受外力底盘结构。承受外力结构部件与乘员乘坐车身部分为一体式，该部分可直接安装悬挂、发动机、传动等机械结构，外部覆盖好外观冲压件后即成型。

   

   

   

    承载式车身通过巧妙的缓冲吸能结构设计，也能够很好的保护车内乘员↑

   

   

   

    优点：

    1、重量轻、重心相对低

    2、车内空间利用率较高、乘坐舒适性相对好

    缺点：

    1、抗扭和承载力相对较弱

    用途：

    多用于偏城市用途家用轿车和都市SUV领域

（转载自易车网）