试驾500公里感受斯柯达野帝1.4T

音乐奇士

    我的车也是斯柯达，一直想真正体验一下斯柯达的yeti，因为之前一直了解到这车在国外被认可，但是到了国内却无人问津，真想看看开起来如何。

    于是借助自助游的机会，终于租到了斯柯达野帝1.4T，两天先后去了福州西湖公园、福州森林动物园、福州三坊七巷、厦门大学、南普陀寺、厦门胡里山炮台一共行驶了500多公里。

    亲身体验斯柯达野帝1.4T的感受如下:

    1.操作性:

    由于斯柯达的操作系统的一脉相传，以及和大众的亲属关系，所以有过上述车型的驾驶经验的车友，驾驶亲身体验斯柯达野帝不会有太多的陌生感受，一切都变得很简单，城市驾驶、高速驾驶、乡村驾驶都游刃有余，车内的各个电子设备等操作要领还是一贯的人性化，低配版本还是比较鸡肋。

    2.舒适性：

    空间没的说，四人至五人，同样不觉得拥挤，500公里驾驶不觉得疲劳，车身较高对于身材高大的我不会有在罐头盒子里的感觉，后排乘客也会有较好的乘坐体验，小憩和变化坐姿都可以较舒适的完成。当然不能跟其他高档车去比。

    3.动力性：

    1.4T的汽油机，马力和扭矩我都不懂，乘坐五人我只知道城市起步不会太柔，加速一样可以有窜出去的推背感，高速限制速度内跑起来稳健，老老实实是过日子的同学动力能够满足，发烧友勿喷。

    4.油耗、外形和其他：

    油耗对于这款车不用太揪心，与大众1.4T的发动机的数据一致，还是比较省油的。外形上是有人爱死有人恨死，其实坐在车里是看不到车子外面的，当然你是个外貌党就算了，我对整款车不会让吐槽也不会痴迷。噪音还是有的，可以接受，毕竟价格还是斯柯达野帝1.4T优势。

    驾驶了两天，500多公里，保养、维修常见问题都没发现，我问会不会买，不会买，因为我喜欢旅行车。但是如果再次自助游的话，主要价格合适，我还会再次体验斯柯达野帝。

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

    碰见亲兄弟

   

   

   

   

   

   

   

   

    停车场碰见同类

   

    地下车库碰见同类

   

   

   

（转载自易车网）

刘方